halfyoyo
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Hi Cuong Sieu，40岁，越南移民，在渥太华开了一家Dollar Mart超市，已开业3个月了。每当看到排着长队的顾客，手里推着装满货物的推车，在收款机前等待结帐，没什么比这副情景更让他高兴的了。
每天，一看到超市这种熙熙攘攘的场面，就更加坚定了Sieu的信心，他不禁庆幸选择关闭蒙特利尔的餐馆，前往渥太华开超市的决定是正确的，虽然那家餐馆在当地也没有多少竞争对手。Sieu的超市占地5000平方英尺，里面所有的物品，从钉书钉到各种家用商品售价只有1加元（约80美分）。
显然，这位越南移民看到了市场对这种小商品的需求。由于一升汽油几乎上涨了1元，很多加拿大人都不愿每天驱车到很远的超市购买日用品，因此他们就选择到临近的Dollar Mart超市。
当问及这种商店能挣钱吗，Sieu一边忙着给货架上成堆的圣诞卡打价格标签，一边说：“这种商店能挣钱吗？当然，当然挣钱。为什么？很简单，我这里95％的商品都是中国制造，中国货物美价廉。正是这些中国制造的商品才使我在加拿大有了立足之地。”
Sieu现在从温哥华与多伦多的批发商那里进货，并计划下一步直接去中国进货。他说：“如果一切顺利，我会再开一家连锁店。”
当然，在加拿大Sieu并非唯一一个销售中国货物的商店，就连Loblaws, Siers, and Wal-Mart这样的大超市，也在出售中国制造的货品，并且深受消费者欢迎，这些商品大到电器、运动装备，小到玩具衣服，包罗万象无所不有。
Gernad Archanhault是第三次来Sieu的超市购物，他说：“这家超市的货品简直令人惊奇，不论从外表、质量上看，它们都不次于美国、欧洲的品牌。我喜欢中国货，它们使我觉得自己很富有。”
加拿大环球邮报（The Globe and Mail）也曾经刊登过有关全球消费者从中国商品中获益的文章。文中写道，摩根斯坦利公司(Morgan Stanley)做了一项评估，北美消费者购买中国制造的高质量衣服、日用品，与相同质量的北美商品相比，至少可以节省一千亿加元（折合八百亿美元）。
加拿大政府也充分意识到了这一点，迫切希望能够抓住中国这一块“大蛋糕”。正如加拿大贸易部长Jim Peterson所说，加拿大的目标就是中国，目前中国已经成为加国第二大合作伙伴。2004年，中加双边贸易额达150亿美元。加拿大总理马田也充分肯定了这一说法。
加航无疑在这一过程中起到了表率作用。今年4月，加航与中国签订了一份航空服务协定（air service agreement），进一步增加了对中国的旅客、货运航空服务。这一协定使加航的中国乘客突增3倍。去年，从中国来加拿大旅游的人有77,000人，而今年的人数已增至100万。而且，中国即将批准加拿大为“旅游目的地”（Approved Destination Status），并有望于今年秋正式与加拿大签署文件。因此，未来几年中国到加拿大的游客会日益增多，而加航正在为此积极准备着，并计划到2006年北京―多伦多，上海―多伦多的直达航班增至每日一班。
显然，加拿大看到了中国对其经济的影响，从中看出无限商机。
http://www.chillicity.com/bbs/showthread.php?t=41265
每天，一看到超市这种熙熙攘攘的场面，就更加坚定了Sieu的信心，他不禁庆幸选择关闭蒙特利尔的餐馆，前往渥太华开超市的决定是正确的，虽然那家餐馆在当地也没有多少竞争对手。Sieu的超市占地5000平方英尺，里面所有的物品，从钉书钉到各种家用商品售价只有1加元（约80美分）。
显然，这位越南移民看到了市场对这种小商品的需求。由于一升汽油几乎上涨了1元，很多加拿大人都不愿每天驱车到很远的超市购买日用品，因此他们就选择到临近的Dollar Mart超市。
当问及这种商店能挣钱吗，Sieu一边忙着给货架上成堆的圣诞卡打价格标签，一边说：“这种商店能挣钱吗？当然，当然挣钱。为什么？很简单，我这里95％的商品都是中国制造，中国货物美价廉。正是这些中国制造的商品才使我在加拿大有了立足之地。”
Sieu现在从温哥华与多伦多的批发商那里进货，并计划下一步直接去中国进货。他说：“如果一切顺利，我会再开一家连锁店。”
当然，在加拿大Sieu并非唯一一个销售中国货物的商店，就连Loblaws, Siers, and Wal-Mart这样的大超市，也在出售中国制造的货品，并且深受消费者欢迎，这些商品大到电器、运动装备，小到玩具衣服，包罗万象无所不有。
Gernad Archanhault是第三次来Sieu的超市购物，他说：“这家超市的货品简直令人惊奇，不论从外表、质量上看，它们都不次于美国、欧洲的品牌。我喜欢中国货，它们使我觉得自己很富有。”
加拿大环球邮报（The Globe and Mail）也曾经刊登过有关全球消费者从中国商品中获益的文章。文中写道，摩根斯坦利公司(Morgan Stanley)做了一项评估，北美消费者购买中国制造的高质量衣服、日用品，与相同质量的北美商品相比，至少可以节省一千亿加元（折合八百亿美元）。
加拿大政府也充分意识到了这一点，迫切希望能够抓住中国这一块“大蛋糕”。正如加拿大贸易部长Jim Peterson所说，加拿大的目标就是中国，目前中国已经成为加国第二大合作伙伴。2004年，中加双边贸易额达150亿美元。加拿大总理马田也充分肯定了这一说法。
加航无疑在这一过程中起到了表率作用。今年4月，加航与中国签订了一份航空服务协定（air service agreement），进一步增加了对中国的旅客、货运航空服务。这一协定使加航的中国乘客突增3倍。去年，从中国来加拿大旅游的人有77,000人，而今年的人数已增至100万。而且，中国即将批准加拿大为“旅游目的地”（Approved Destination Status），并有望于今年秋正式与加拿大签署文件。因此，未来几年中国到加拿大的游客会日益增多，而加航正在为此积极准备着，并计划到2006年北京―多伦多，上海―多伦多的直达航班增至每日一班。
显然，加拿大看到了中国对其经济的影响，从中看出无限商机。
http://www.chillicity.com/bbs/showthread.php?t=41265
