请问有人能说说 RX8 的 缺点 和 优点吗?

本帖由 skybladex2005-09-29 发布。版面名称:买车卖车

  1. skybladex

    skybladex 新手上路 ID:57373

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  2. 因为小弟近期想换车 觉得RX8还不错 但是对这部车的性能不是很了解。。。。。。
     
  3. calculus

    calculus 扫街的 ID:38321

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    非常的费油~1。3L转子用4.0L的油~马力扭矩都不及V8,当然,价钱还是比较容易接受的,不过最近油价猛涨,劝三思~
     
  4. skybladex

    skybladex 新手上路 ID:57373

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    1.3L转子引擎=4.0L 我们平时开的???? 我现在开的CELICA GTS 才1.8L.......晕。。。。
     
  5. BeYOndGoOd&EviL

    BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* ID:3909

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    高科技,发动机很轻,降低整个车子的重量,但马力很大。颜色选好了很漂亮。
    PS:好车很少有不废油的。想省油就比较难买到有performance的车子。
     
  6. skybladex

    skybladex 新手上路 ID:57373

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    可是 4.0L 的话 才250匹......好像有少>.<
     
  7. 登路

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    有人说这车跑起来不快,坐上去不舒服,不如上一代好。
     
  8. calculus

    calculus 扫街的 ID:38321

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    "好车很少有不废油的。想省油就比较难买到有performance的车子"
    此话不假,但是如果和4.0v8一个耗油量的话,为什么不去买一个audi s4呢?马力和扭矩又会多100多,有performance这句话也没有个标准,到底murcielago算是有performance还是rx8算是呢?再说了,转子发动机并不是什么新科技,是由一个德国发明家在50年代发明的,理论上是很理想的发动机,但是因为中间的转子需要和四周有很好的密封性,在同时又没有办法让它很好的润滑,润滑油在一次打火后就会被挤出去,所以rx8现在并不是让转子和发动机内壁完全接触,这个所导致的问题是每次打火后能量不能100%得用在驱动上。
    这就是rx8的现状,我劝楼主买个新的boxtor,虽然价钱高一点,但是保证你每100公里省2-3个油,车的品质还提高了~
    to BeYOndGoOd&amp;EviL : no offence, just to elaborate what i have learnt from my automotive design classes。
     
  9. BeYOndGoOd&EviL

    BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* ID:3909

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    RX8-GT的耗油有city 12.8/100km highway 9.2/100km,差不多有4.0 V8的耗油。明显省油不是这个车的特长,不过发动机的好处在于它可以提供相当于V6的能力,但比普通的in line 4 的车子还要轻巧。这样才能充分发挥出跑车的特点。买此车的人当然都是看中了其performace,不是fuel economy。转子技术的发动机还存在改进的余地,不过RX8这款车已经算是比较成功的了。

    另外,AUDI S4 city 15.8 highway 10.2。耗油一样?出厂价:68,250。
    boxter 出厂价62,400。city 13.9/100km highway 6.9/100km. RX8-GT 39,695.就贵一点???
    你作以比较的这两款车明显都不是同档次同budget的车子。S4的耗油更是明显的高。。
     
  10. calculus

    calculus 扫街的 ID:38321

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    ~

    大哥,拜托~车技术的东西不用跟我争~rx8的轻巧是因为铁皮薄,转子发动机也有一定原因,那就是体积小,不用那末多钢来铸它。但是,为什么不拿1.3转子和4.0的活塞来比功率呢?既然是相同的耗油量,比人家少100hp算得上什么performance?比方说,用小马拉小车跑的是挺欢,但是,如果你的小马和大马吃的一样多,为什么不用大马来拉好一点的车子呢?rx7是限量版的原因就是因为发动机的返修率太高,而纯技术方面rx8比rx7没进步多少,只不过装了一些没有什么作用的新的东东。话说回来,既然转子发动机是德国发明的,为什么欧洲的那么多汽车公司不用它来打天下呢?因为真正理论上的转子发动机没有人能做出来。mazda也是在面临销售量下滑才把转子拿出来充数的。说实话,所有汽车公司都在研究转子,但是因为我之前所说的问题都没有把他们应用在投产车辆上。audi a4是4.2 V8 bi-turbo的,当然相对更废油,但是你可以用任何一款v8发动机来和1。3转子比功率。与其说人们看重performance,倒不如说人们看重的是在较低的价位能买到“新鲜”的科技。而这个便是北美人们的普遍的相对投机心理。
     
  11. calculus

    calculus 扫街的 ID:38321

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    Re: ~

    接下来,我刚刚从natural resourse canada的网站上找到的数据:
    audi s4 tiptronic transmission: 4.2L V8bi-torbo, city:13.4, highway,9.1
    mazda RX8 automatic transmission: 1.3Rotary, city:13.1, highway:9.0
    网页在这里:
    http://oee.nrcan.gc.ca/transportati...esults.cfm?year=2005&type=CPC&Mfg=AUDI&attr=8
    http://oee.nrcan.gc.ca/transportati...esults.cfm?year=2005&type=CPS&Mfg=MAZD&attr=8
    所以,请修正前面的话,因为耗油量根本就没什么区别。rx8 1.3的耗油量和别人4.2双涡轮的一样。除了价钱便宜和技术别的车不用,我看不出rx8有什么卖点(或许还有因为不一般的外形,我前面忘提了)但是选择那个价位车的朋友们会不会因为v6的功率选择v8的油耗呢?
     
  12. BeYOndGoOd&EviL

    BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* ID:3909

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    你的意思是说,RX8耗油高,一个月多花20块钱油钱不值。让我们再多花3万块钱买辆耗油值得车子吧?!这符合逻辑吗?
    谁不知道多花钱能买到更好的车子啊?大家都有这么多钱,谁还买RX8啊?
    RX8耗油和audi s4 差不多,所以不值。AUDI S4的耗油和Porsche 911 S(13.2, 8.4) 差不多,那岂不是audi S4 也不值?都买911 S 啊?!911 S 11万5千出厂。买audi s4差不多两辆。
    车子好坏能简单拿耗不耗油来评价马?
    AUDI S4 city 15.8 highway 10.2是manual的耗油。
    AUDI S4 4.2 V8没有turbo, 有turbo的是2002年前的2.7L-biturbo.有时间去audi网站看看,数据都在上面。
    小弟,你也不怎么懂。好好继续学吧。
     
  13. calculus

    calculus 扫街的 ID:38321

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    唉。。~楼主,是怎么着你自己看着办吧,我也懒得费时间了,BeYOndGoOd&amp;EviL也许是rx8的owner,对你的车评论了这么久也不好意思,sporty sadan和race car还是有区别的,这就是为什么我没有拿z4 或者slk来比~不过既然我没有侮辱你,也请你不用人身攻击,谢谢了。要不然就失去评价车的意义了。
     
  14. skybladex

    skybladex 新手上路 ID:57373

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    我的经济有限~_~......买不起波子 S4 >.<

    我还是买RX8好了 RX8外型蛮cool的@Q@
     
  15. BeYOndGoOd&EviL

    BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* ID:3909

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    你叫我大哥,我称你小弟。不算人身攻击吧?
    我开passat v6。
     
  16. BeYOndGoOd&EviL

    BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* ID:3909

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    如果你的budget在RX8+$5000+的话,也可以考虑INFINITI G35的coupe。或者四门的G35也很好,还能买到all wheel drive的option,不过样子可能不是你的首选。以上两个都在280马力,270扭力。油耗:12.8/8.5。BMW的325CI Coupe也在这个budget之内,德国跑车大概只能买到这个份上了,也很拉风了。
    Cheers
     

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