octranspo明年1月份开始涨价了

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最初由 -我本善良- 发布


你也应读读老虎,狼和羊的故事.
你简直是过小了。要不要听听‘大灰狼’的故事?
 
最初由 尖叫的蝴蝶 发布
大学老师罢工滴成果不也是我们学生学费滴上涨?

这个stupid 国家就这样!

开bus,收垃圾滴都拽滴要命,听说还世袭那。。。
世袭?那叫NETWORKING,不是说有80% NET工作吗? 算是一种特‘舒’阶层吧。
 
Re: Re: 1000 块钱就是不给当人?

最初由 Kent以东首帅哥 发布
你以为司机就不会失业?

你以为国内出租车司机不是一身病拿命换钱,不会得胃病肩椎炎?

你以为国内出租车司机就比炼钢工人,煤矿工人安全,不会撞人撞车被车匪劫持杀人劫车?

那你可以当司机去嘛。

多动动脑子吧,各行各业拿多少钱是由社会供需决定的。在中国“合理”的东西在加拿大可能一钱不值。

你说的司机和OCtranspo的司机是一回事吗?
扯国内干嘛,和这个话题有关系吗?
 
Re: Re: Re: 1000 块钱就是不给当人?

最初由 胖蹄阿克 发布

你说的司机和OCtranspo的司机是一回事吗?
扯国内干嘛,和这个话题有关系吗?
这里的行业保护[工会]是很厉害的,可以说的确保护[那行业]工人的利益。如果是OCtranspo 的司机,自然还有不知足。若在外,只有抱怨的分了。
 
Re: Re: Re: 1000 块钱就是不给当人?

OC Transpo的司机就高人一等,牛逼大了去了嘛?
不是说了OC Transpo司机和这里普通人的工作和收入对比嘛?自己仔细看看。
劳动力既然也是一种商品,那商品的价格就应该由其价值决定,由市场调节。
说白了,如果没有他们工会的保护,用他们现在一半的工资就可以请到比他们敬业十倍的司机。
可是在加拿大这个号称市场经济的国家就是能搞出这末些怪事来,居然还有人认为他们罢工有理,不如你们这些同情司机的捐点钱出来,填饱他们的胃口好了,省得政府从纳税人口袋里掏钱来满足他们的贪欲。


最初由 胖蹄阿克 发布

你说的司机和OCtranspo的司机是一回事吗?
扯国内干嘛,和这个话题有关系吗?
 
Re: Re: Re: 1000 块钱就是不给当人?

最初由 胖蹄阿克 发布

你说的司机和OCtranspo的司机是一回事吗?
扯国内干嘛,和这个话题有关系吗?

瞧你这眼神,有拿国内(某些)司机只该拿1000元推论出加拿大司机不应该拿4万5万来说事的就看不见了?

还有以中国(某些)大学老师和矿山工人连1000都拿不到的不合理来论证中国(某些)司机能拿1000就非常合理。

搞笑啊。

安省人的早几年平均年收入就是3万5,开公车的既然算是一专业工作,那么拿4-5万就不算出奇。

当然俺偶尔恍惚或者也盼所有其他人的工资都能打个对折,少了人工费,俺那一个夸它就能顶两个用,但地球人都知道社会不是那么转的。
 
Re: Re: Re: Re: 1000 块钱就是不给当人?

最初由 Fraser 发布
OC Transpo的司机就高人一等,牛逼大了去了嘛?
不是说了OC Transpo司机和这里普通人的工作和收入对比嘛?自己仔细看看。
劳动力既然也是一种商品,那商品的价格就应该由其价值决定,由市场调节。
说白了,如果没有他们工会的保护,用他们现在一半的工资就可以请到比他们敬业十倍的司机。
可是在加拿大这个号称市场经济的国家就是能搞出这末些怪事来,居然还有人认为他们罢工有理,不如你们这些同情司机的捐点钱出来,填饱他们的胃口好了,省得政府从纳税人口袋里掏钱来满足他们的贪欲。


看来每个社会都有个特殊特权阶层。加拿大的公务员工会教师就是这样,如同中国的户口欧洲的皇室,活轻松还有退休金。而且有不入类的和‘黑民’垫底, 底层的穷人只有受苦的分。有好处的‘世袭’‘关系’‘裙带’‘后门’那都是免不了的。
 
Speak out for yourself

You can write to them in English your complaint or suggestion towards their service. Tell them you want to be a bus driver if you really think so.
Anyway, they are public service industry. They need to hear the public's voices.
E-mail: ocserve@transpo.ottawa.on.ca
 
Re: Re: Re: Re: 1000 块钱就是不给当人?

开公交的也算是专业工作?那么你说说有什么不算是专业工作的?中餐馆里大厨,车衣厂的女工算不算专业阿?
高中学历就可以去开公交车,最多培训加实习个半年,渥太华的小地方,闭着眼也就认路了吧?就这样的工作也要象大学教授看齐?
我已经说过了,劳动力就是商品,商品的价格就该由市场决定,不是你,也不是那些只代表司机利益的工会。在中国公交司机挣一千块钱完全反映了劳动力的供求关系。司机这样的工作,比起一般的劳动力高那么一点是合理的。在中国,没有什么工会,只要外面能用更低的价钱招到合适的人,你就没权利要求更高的工资。 只有你这样的老糊涂虫脑子长得跟别人不一样吧。 但是我看就连你也不敢否认,如果出3万5一年,马上能招到完全qualify,服务态度比他们好得多的司机。如果一个社会连个高中毕业公交司机都能挣到比博士毕业钱多,小学老师挣的比大学教授多,这个国家是个什么价值取向,还有什么人愿意再花十几年的时间去学习,本来完全是一种病态的现象为什么有些人不知道是真糊涂还是装糊涂在这里和稀泥?
本来不该跟你这种老头+自恋罗嗦,但是看你确实有点搞笑,最后再提醒一下,我们都是不打算给司机多付工资的,你愿意那些司机一年挣个7,8万,你就自己去捐钱去吧,没人拦着你。不过自己感觉你还没有老糊涂到那个程度,你还是珍惜你那几个quater的。


最初由 Kent以东首帅哥 发布


瞧你这眼神,有拿国内(某些)司机只该拿1000元推论出加拿大司机不应该拿4万5万来说事的就看不见了?

还有以中国(某些)大学老师和矿山工人连1000都拿不到的不合理来论证中国(某些)司机能拿1000就非常合理。

搞笑啊。

安省人的早几年平均年收入就是3万5,开公车的既然算是一专业工作,那么拿4-5万就不算出奇。

当然俺偶尔恍惚或者也盼所有其他人的工资都能打个对折,少了人工费,俺那一个夸它就能顶两个用,但地球人都知道社会不是那么转的。
 
Re: Re: Re: Re: 1000 块钱就是不给当人?

最初由 Kent以东首帅哥 发布


瞧你这眼神,有拿国内(某些)司机只该拿1000元推论出加拿大司机不应该拿4万5万来说事的就看不见了?

还有以中国(某些)大学老师和矿山工人连1000都拿不到的不合理来论证中国(某些)司机能拿1000就非常合理。

搞笑啊。

安省人的早几年平均年收入就是3万5,开公车的既然算是一专业工作,那么拿4-5万就不算出奇。

当然俺偶尔恍惚或者也盼所有其他人的工资都能打个对折,少了人工费,俺那一个夸它就能顶两个用,但地球人都知道社会不是那么转的。
我眼神不好,所以只看着你了:o
 
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