日本欺人太甚 战机频频挑衅我领空

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2005-09-10
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《世界新闻报》

11月12日,日本政府指责一艘中国海洋测量船11日闯入东海的日本“领海
”。报道还绘声绘色地说:“日本海上保安厅是在当日下午6时左右发现的。测
量船逗留50分钟后,在日本海岸卫队巡逻机多次发出警告后才驶离。”

无独有偶,11月9日,日本空中自卫队发言人也声称,从今年4月到9月,日
本战斗机紧急升空30次,驱逐接近日领空的中国军机。

听了日本这一番话,不明真相的人还真以为是中国一直在侵犯日本的领海和领空
。分析人士指出,日本实际上是在玩“贼喊捉贼”的游戏。

二战结束后,日本单方面划定了飞行情报区和防空识别圈,最近处距离中国浙江
海岸约130公里。中国的战机和军舰即使在日本所划定的所谓“中间线”西侧
进行正常训练,也会被日本诬称为“挑衅”。

实际上,近年来日本空中自卫队和驻日美军的战机倒是经常飞临中国领土上空,
对中国展开各种侦察活动。日本自卫队近期还决定装备无人侦察机,在所谓的日
本防空识别圈内搜集图像信息。

由于美日之间的情报交流机制已经不断深化,美国侦察机所搜集到的大量情报都
转手送给了日本,分析人士认为,日本此番大放厥词是“倒打一耙”,其用心十
分险恶。

一方面,“以守为攻”,片面制造舆论,为永久霸占钓鱼岛创造条件。由于中国
一再重申对钓鱼岛拥有主权,因此,日本企图通过“舆论战”,在国际上制造“
钓鱼岛属于日本、中国是在进行‘抢夺’”的假象。

另一方面,借机宣扬“中国威胁论”,为日本扩充军备、迈向军事和政治大国寻
找借口。目前,日本国内“中国威胁论”甚嚣尘上,日本大肆宣扬中国战机逼近
日本领空,正好迎合了“中国威胁论”的论调。

单方面划定“飞行情报区”和“防空识别圈”

所谓“飞行情报区”,是指为确保飞机安全,本国所划定的负责任的空域。飞行
情报区包含领空和公海上空的空域。一般而言,飞行情报区不使用国名,而是使
用担任其管理业务的航管中心来命名。日本现在所管辖的飞行情报区有东京飞行
情报区和那霸飞行情报区。

“防空识别圈”是基于国家防空的需要,对航空器实施迅速识别、定位及管制的
空域,属于领空的范畴,通常由军方和航空管理部门共同负责维护。

目前,日本单方面划定的飞行情报区和防空识别圈都是继承美国在二战之后的划
分方法。防空识别圈在东海基本上是沿着东经125度往南,至北纬30度,再
往北纬25度、东经120度的方向斜向西南,至东经123度再折往正南的线
。飞行情报区也非常类似。这样一来,日本的防空识别圈和飞行情报区,最近处
距离中国浙江海岸仅约130公里。

日美战机经常挑衅中国领空

据我国东海海上钻井平台的工作人员介绍,他们看到过日本的巡逻机飞到我油气
田上空进行侦察。

通常而言,在东海进行侦察飞行的是日本的P-3C反潜巡逻机。它们从日本的
鹿屋航空基地起飞后,约两个小时就能飞抵中国东海油气田。为了加强在东海上
空的侦察力度,日本自卫队近期已经决定装备无人侦察机。

而驻日美军对中国展开的侦察活动则更加频繁。2001年的中美撞机事件,就
是驻日美军的EP-3侦察机非法进入中国专属经济区上空进行侦察活动时所引
起的。此后,美国并没有就此收敛,反而更加变本加厉地对中国展开侦察活动。
不仅侦察机由EP-3侦察机换成了性能更加先进的RC-135侦察机,而且
侦察频率和范围也有了显著的提升。去年3月,在台湾领导人选举期间,美空军
向冲绳美军基地增派了拥有最先进机载对地监视和目标搜索系统的E-8C“联
合星”监视和指挥机。

日本恶意炒作,用心十分险恶

对于日美侦察机进入中国领空实施侦察活动,中国政府从维护东亚地区和平与稳
定的大局出发,不愿过多纠缠于技术层面的争执。实际上,单从防空识别圈来讲
,我国的东海大陆架一直延伸到冲绳海沟。如果中国政府采取像日本那样的蛮横
做法,将中国的防空识别圈延伸至冲绳附近海域,也是完全有依据的。中国政府
之所以没有这样做,就是要营造平和、互利和双赢的国家关系。

日本“倒打一耙”,进行恶意炒作,实际上是出于赤裸裸的政治目的。
 
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