持中国驾执需先公证才可豁免G1路试 新移民指考牌中心涉歧视

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2004-10-24
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http://www.chinasmile.net/csnews/car/g1-.shtml


安省交通厅属下多伦多市驾驶执照考牌中心于2005年12月25日后,突然严厉执行一项订立了11年多而没有人去执行的豁免考试附例,令到中华人民共和国 驾驶执照持有人可以辖免G1路试,直接参加G2路试的惯例立刻停止,有些驾驶执照考牌中心开始要求持有人先要到中华人民共和国驻多伦多总领事馆申请其持有 驾驶执照公证书,才接受豁免申请。但中华人民共和国驻多伦多总领事馆又没有提供这项服务,因而为一些要考取驾驶执照的新移民会花更多的金钱及时间才能获得 G驾驶执照,有新移民更认为有歧视之嫌.

一直以来市民如果持有中国公安部发出的有效驾驶执照,在通过笔试之后,再到安省翻译家协会将其持有的中国驾驶执照翻译成英文,持有人带同中国驾驶执照原本 和翻译成英文的文件,就可以向驾驶执照考牌中心申请豁免G1路试及通过笔试后等一年才准考G2路试之规定,直接参加G2路试,合格后就立刻取得安省G级驾 驶执照。

但是,如果豁免者未能一次过通过G2路试,就要与一些初学驾驶人士一样,由G1开始。所以这项豁免优待对一些中国新移民是十分重要,不但能节省很多钱,最重要是可以避过了在安省取得G2驾驶执照要一年零八个月的最快时限,令到新移民抵达不久,就可以驾车出入办事或找工作。

安省交通厅发言人历高尼斯(Bob Nichales)以电邮答覆记者就此事的查询电话时表示,交通厅自设立分段考牌计划(Graduated Licencing System)以后,已经规定如果驾驶执照考牌中心主管未能确认的外国驾驶牌照如要申请豁免考试,则会要求发牌国家的大使馆或总领事馆验证,所以基本上安 省交通厅最近没有更改法例。

但记者询问他,分段考牌计是于1994年4月6日实施,为什么所有驾驶执照考牌中心都没有执行,而现在要严格执行。历高尼斯表示,他并不清楚。其实省内各 市驾驶执照考牌中心一直以来都各自为政,因为在去午12月25日以后,多市内仍有一些驾驶执照考牌中心接受安省翻译家协会的中国驾驶执照翻英译本,作为豁 免G1路试的依据。

记者昨日到罗伦斯大道东(Lawrence Ave. East)和维多利亚公园大道(Victoria Park Ave.)的驾驶执照考牌中心查询,表示自己持有中国四川省成都市发出的有效驾驶执照,如何申请豁免部份路试。

询问处的负责人取出一本安省交通厅印制的豁免考试驾驶执照录,表示中国驾驶执照并不在名册内,所以记者要先到中华人民共和国驻多伦多总领事馆办理公证,他们才能接受申请。

记者在现埸访问一名来自哈尔滨的女移民,她表示在国内已经有朋友告诉她,如果她有中国驾驶执照,她可以很快就考到安省的驾驶执照,抵达多市后,教车导师叫 她到安省翻译家协会将其持有的中国驾驶执照翻译成英文,她亦花了40元做好,谁料昨日到驾驶执照考牌中心申请豁免,竟然又要她到中华人民共和国驻多伦多总 领事馆办公证,令到她有受歧视的感觉,但目前并没有其他办法,稍后她会到市区中华人民共和国驻多伦多总领事馆查询。

安省翻译家协会认可公证翻译员陈世强昨日表示,他们亦就这事询问驾驶执照考牌中心,他们表示他们并非不相信协会所翻译的文件,只是很多利用假的中国驾驶执照来申请,所以他们才要求持有人到领使馆公证,证明该中国驾驶执照是真的。

领事馆尚未提供驾照公证服务

陈世强又称,驾驶执照考牌中心这样做给中国新移民带来很大的麻烦,更有歧视中国移民之嫌。其实全加各省各市的驾驶执照考牌中心都接受他们翻译的文件,就给 予持有人豁免优待,为什么只有多市的驾驶执照考牌中心拒绝接受,要他们再公证。令他们更不明白是多市各个驾驶执照考牌中心的政策完全不统一,在罗伦斯大道 东/维多利亚公园大道,Morningside Rd./罗伦斯大道东及陶桃碧谷(Etobicoke)的中心要市民公证,但海湾街(Bay St.)的中心直至昨日仍接受他们翻译的文件,就给予持有人豁免优待。

中华人民共和国驻多伦多总领事馆签证处昨日表示,领事馆目前尚未有提供私人驾驶执照公证服务,因为中国驾驶执照是由各地方公安厅局签发,总领馆并没有联网,十分困难作真伪签证。同时根据规定当地使用的文件,应有当地签发单位作为验证。

签证处又称,其实当局屡次提醒国民在移民他国时,应该将一些将来可能要在外国使用的证明文件,先在所在地的司法部属下涉外公证处做好公证,涉外公证处所发 出的文件是中英对照,如有需要更会附上当事人照片。这些文件广泛地为外国政府所接受,如果当事人要进一步保险,亦可以到使用文件国家驻华大使馆先作公证, 这样文件肯定会被所用地的机构所确认。所以签证处提醒移民要在出国前办好公证手续。

签证处指出,现在加国的中国移民如果要公证其中国驾驶执照,唯一办法是将驾驶执照寄回中国委?亲友代办。
 
"...只是很多利用假的中国驾驶执照来申请,所以他们才要求持有人到领使馆公证,证明该中国驾驶执照是真的。..."

Some "mouse shit" spoils the soup.
 
我觉得没有什么歧视成分,就是自己人用太多的假证,估计超过一定的百分比了。所以才不得不这样~~~~~~没办法,谁让中国人总是觉得自己“聪明”呢!!哈哈哈!!!该
 
靠,国内花个几十块,做的驾照几可乱真,难道这帮想用假照蒙混过关的连这点钱都不想掏吗?
 
只要有关系,弄一本真驾照好难吗?只是练习一下,驾照写成十年经验,稀奇吗?
 
I know many new immgrants bought driver licenses in China before landing. I strongly opposite that G2 test can be skipped for these drivers.
I think it is not good rule for all new drivers to wait 8 or 12 months for their G2 test since this rule is commonly for teen drivers. I think there should not have wait time for the G2 test for new drivers who are 25 years old or above.
 
楼上的弄清楚了再说好不好,让新司机等8--12个月不是说时间问题,同时也不是一个年龄问题。而是说让你在这段时间让你养成一个好的开车习惯,然后在考试。就不会发生有的司机考试的时候有好习惯,过了考试就不在遵守任何规矩了这种情况了。支持安省改革,鄙视造假!!!!
 
最初由 tony789 发布
楼上的弄清楚了再说好不好,让新司机等8--12个月不是说时间问题,而是说让你在这段时间让你养成一个好的开车习惯,然后在考试。就不会发生有的司机考试的时候有好习惯,过了考试就不在遵守任何规矩了这种情况了。支持安省改革,鄙视造假!!!!

的确是当初安省改革的初衷,也是为了开车和坐车人安全而考虑的!
支持!
 
不同意

我在考试的时候遵守规矩,考完之后又沿用国内的习惯,至今为止没有出过任何事故。看过《头文字D》吗?你应该知道,开车技术是最重要的
最初由 tony789 发布
就不会发生有的司机考试的时候有好习惯,过了考试就不在遵守任何规矩了这种情况了
 
最初由 PCbrother 发布


的确是当初安省改革的初衷,也是为了开车和坐车人安全而考虑的!
支持!
呵呵,谢谢支持!!也希望别以后一提到假这个词就和中国联系!!
 
Re: 不同意

最初由 cocoa 发布
我在考试的时候遵守规矩,考完之后又沿用国内的习惯,至今为止没有出过任何事故。看过《头文字D》吗?你应该知道,开车技术是最重要的
其实是不是你没有留意到呢?一般经过这么久的时间才去考G牌,你多少都会养成一些好习惯的。另外我当然同意开车技术很重要!!
 
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