负报价绝不是什么坏事,仅仅说明我们“市场”得还很不彻底

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[戈多会来的] 于 2006-09-22 11:28:22上贴

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负报价绝不是什么坏事,仅仅说明我们“市场”得还很不彻底





昨天央视焦点访谈说上海国有航运界负报价成风,给日本人运货不仅不要日本人的钱,反而倒贴给日本人每箱200-400美元不等。

对此,一些人惊呼不可思议,一些人摇头海叹:糟得很,糟得很!

果然是糟得很吗?在我看来,正如毛泽东所说,这事不仅不是很糟,反而很好很好。

好在哪儿呢?好在市场那只看不见的手起作用了。试想,如果不是市场化、WTO等等,航运界会出现这样的问题吗?当然不会。但问题出来了,就一定能怪市场经济本身吗?当然不能。要怪,只能怪我们“市场”得还很不够,很不彻底。

对此,党中央、国务院有着清醒的认识:改革是要遇到阻力的,是要负出代价的。我们绝不能因为改革中出现了这样、那样的问题而怀疑改革本身、否定改革本身。敬爱的温家宝总理一再强调:改革没有回头路,一定要坚定不移地把改革开放的路线走下去。这话,说得多好,多么地掷地有声!

倒是电视上那几个国企领导(怎么好像全是些女的?)说话很没有水平,呼吁有关部门“干预”一下。“干预”是什么意思呢?在我看来,干预无非就是强化宏观调控;而宏观调控就是要强化经济的计划成份;而这,不是又要回到传统计划经济的老路上去吗?

由此看来,有些人一遇到困难就想到倒退,就想到重搞计划经济那一套。只是他们不知道,那一套,真的管用吗?

我说这事儿好得很还有另外一层意思:据我预测,如此的负报价,只会是暂时的现象。我相信,参予市场经济的“水手”们只有经过这样的搏杀,才能获得真正强大的力量,这就是优胜劣汰!只有汰去了劣,存下了优,我们这个国家才有希望,我们这个民族才有希望。所以,在我们看来,负报价只是黎明前的黑暗,而一旦冲了这种黑暗,我们的就一定会迎来霞光万丈的明天!

另外,如果通过负报价而催生了航运界的又一次MBO,那将是我国经济界的又一次新的转机!到那时,将再也不会出现一些人拿国家的钱打水漂儿的事情了。要打水漂儿,拿自己的钱去!

因此,我希望,负报价的风雨来得更猛烈些吧,党中央、国务院改革开放的步伐再加大一些吧,让那些仇恨改革、惧怕改革的人,在摧枯拉巧的滚滚车轮下吓得瑟瑟发抖吧!



22/09/2006




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上海海运恶性竞争出现负运费 一天倒贴一辆宝马
http://news.sina.com.cn/c/2006-09-21/224911071064.shtml
 
不懂得人瞎扯蛋,然后不懂的人又瞎评论

那个到站有返还点的,不赚钱的事你干?
 
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