一汽红旗-真正意义的国车
- 主题发起人 *秦宝宝*
- 开始时间
- 注册
- 2002-07-28
- 消息
- 14,150
- 荣誉分数
- 533
- 声望点数
- 273
一汽红旗在上海车展展出了自主研发的概念车――红旗HQD。HQD车长超过6米，宽度接近2米，车高接近1.7米。整车造型继承了老红旗的局部特征，但不可否认的是，红旗HQD在整体及部分局部特征上借鉴了劳斯莱斯“幻影”的手笔，在国外对其的报道上，使用最多的词句是“中国的劳斯莱斯”而不是“中国的红旗”。
HQD亮相后，在民间也激起了较大反响，但人们对HQD的反映却有着截然不同的声音。一部分人认为HQD展示出了豪华车的气势，重新唤回了人们心目中大红旗的应有的地位；令一部分人认为红旗在多年研发之后还是没有走出模仿他人的道路，HQD只是拉长并进行局部修改的劳斯莱斯幻影而已，并不值得骄傲。那么，我们究竟应该怎样看待红旗HQD这部概念车呢？
在客观上我们应该承认红旗HQD虽然借鉴了他人的成功因素，但同时确实继承了老红旗的精髓。
前隔栅及其两侧的圆灯可以认为参考了劳斯莱斯幻影的设计，但隔栅形状和头灯融入了老红旗的特点。如果将车头遮盖单看前风挡和反光镜，HQD和幻影从正面确实难以分辨。
HQD最成功的当数车尾设计，这也是让人一眼就能认出这是“红旗车”的地方。由宫灯演化来的尾灯和银色横向装饰条保留了老红旗奠定的“红旗特征”。
其实，相对于HQD的外形，我们更应当关注的是HQD的做工和技术含量，这才是真正反映“国车”水平的重要指标。外形如何往往仅凭一个设计室或几位设计师就可做出最终决定，但整车的制造工艺和技术水平不是说自主研发就能马上研发出来的。
HQD采用全手工制造，即使国内技师的水准达不到要求，一汽完全有势力请国外的技师按照自己的设计方案进行操作。关键是车辆的核心技术我们能否自主研发。要向国外的顶级豪华车看齐光有充满气势的外观还不够。像HQD这样的大型房车最少也需要排量6升以上的12缸发动机，但不知HQD的发动机是否也在一汽的研发目录上。
劳斯莱斯做工精湛，但它的精湛不止体现在外观和内饰的做工上，它的发动机、底盘等也是自行开发、制造的，红旗HQD要想做到最好，恐怕在发动机等核心技术的自主研发上还有很长的路要走，不知2008年正式生产的红旗HQD用的将是哪家生产的发动机或是真正做到自主研发、自行制造。
HQD亮相后，在民间也激起了较大反响，但人们对HQD的反映却有着截然不同的声音。一部分人认为HQD展示出了豪华车的气势，重新唤回了人们心目中大红旗的应有的地位；令一部分人认为红旗在多年研发之后还是没有走出模仿他人的道路，HQD只是拉长并进行局部修改的劳斯莱斯幻影而已，并不值得骄傲。那么，我们究竟应该怎样看待红旗HQD这部概念车呢？
在客观上我们应该承认红旗HQD虽然借鉴了他人的成功因素，但同时确实继承了老红旗的精髓。
前隔栅及其两侧的圆灯可以认为参考了劳斯莱斯幻影的设计，但隔栅形状和头灯融入了老红旗的特点。如果将车头遮盖单看前风挡和反光镜，HQD和幻影从正面确实难以分辨。
HQD最成功的当数车尾设计，这也是让人一眼就能认出这是“红旗车”的地方。由宫灯演化来的尾灯和银色横向装饰条保留了老红旗奠定的“红旗特征”。
其实，相对于HQD的外形，我们更应当关注的是HQD的做工和技术含量，这才是真正反映“国车”水平的重要指标。外形如何往往仅凭一个设计室或几位设计师就可做出最终决定，但整车的制造工艺和技术水平不是说自主研发就能马上研发出来的。
HQD采用全手工制造，即使国内技师的水准达不到要求，一汽完全有势力请国外的技师按照自己的设计方案进行操作。关键是车辆的核心技术我们能否自主研发。要向国外的顶级豪华车看齐光有充满气势的外观还不够。像HQD这样的大型房车最少也需要排量6升以上的12缸发动机，但不知HQD的发动机是否也在一汽的研发目录上。
劳斯莱斯做工精湛，但它的精湛不止体现在外观和内饰的做工上，它的发动机、底盘等也是自行开发、制造的，红旗HQD要想做到最好，恐怕在发动机等核心技术的自主研发上还有很长的路要走，不知2008年正式生产的红旗HQD用的将是哪家生产的发动机或是真正做到自主研发、自行制造。
- 注册
- 2002-07-28
- 消息
- 14,150
- 荣誉分数
- 533
- 声望点数
- 273
顶级豪华车劳斯莱斯的发动机采用宝马技术、手工制造
我们对HQD的眼光不应停留在车展上所看到的，外形设计只是HQD的一小部分，真正能体现出红旗自主研发势力的地方通过车展上的HQD还不能完全体现出来。HQD只是一款概念车，并不是正式生产后的最终定型产品，现在对其下定论还为时过早。
车展上的HQD只为人们展示了外形，其中的正面意义在于它体现出了“国车”应有的气势（能被称作“中国的劳斯莱斯”在某种意义上也是一种肯定），并在一定程度上继承了民族的文化精髓和老红旗的传统特征；不足之处是整体轮廓和部分细节有劳斯莱斯幻影系列的影子。这些都是HQD在外形上展现出的东西，更多的内在品质现在还不为人知。
通过外形，许多人（包括外国朋友）都将HQD看作“中国的劳斯莱斯”，但只有在打开发动机罩、拉开四扇车门后才能为红旗HQD下更详细的定论。做到豪华、技术领先并不难，难得是用谁的东西来完成这一切。关心大红旗的人们应该再给HQD一些时间，关键的地方它还没有展示出来，外形展示不足以说明一切。当然，若最终结果HQD只是披着“红旗”外衣的“进口组装车”，那红旗只能让国人延续失望。
- 注册
- 2002-07-28
- 消息
- 14,150
- 荣誉分数
- 533
- 声望点数
- 273
今天上海车展将隆重开幕，开幕前的活动就已经非常激动人心了。昨天上午９时刚过，上海新国际博览中心一号展馆内的一汽红旗展台就被围得水泄不通，来自世界各地的记者都把手中的“长枪短炮”对准了讲台上的一汽总经理竺延风，他从容自信地把红旗的新产品ＨＱ３和ＨＱＤ逐个介绍给记者，原本罩在车上的红盖头刚一揭下，在场的人无不惊呼――豪车，绝对是豪车！
ＨＱ３散发
尖端科技的魅力
首先登场的是豪华车ＨＱ３，宽大的前脸和硕大的车身让人感到霸气十足，记者听到在场有专业人士通过手机和场外交流，原话是：“我正在一汽轿车红旗的展台，刚刚揭幕的这款红旗ＨＱ３绝对是一款够格的商务级豪华车，从车身的设计和做工看，与时下主流的Ｃ级豪华车天籁、荣御相比毫不逊色！”
记者了解到，多项尖端科技的应用是这款车的最大特点，它采用了目前同级产品都不具备的夜视系统，可以在无照明情况下通过红外线识别１００米以内人眼不能识别的障碍物，有效避免夜间交通事故；此外，通过微波雷达，电脑自动识别车距，它的信息还能使行车状况数据直接投射在前风挡上的数据屏上，使驾驶者无需低头查看各种仪表。据悉，该车型将于明年上市。
ＨＱＤ激发
民族汽车工业之魂
如果说红旗轿车曾经是中国民族汽车工业的象征，那红旗ＨＱＤ绝对是在洋车大行其道的今天激发民族汽车工业之魂的力作。作为红旗新车发布的压轴戏，ＨＱＤ一登场就以一股势不可挡的霸气横扫全场，记者看到所有的人都一拥而上冲到ＨＱＤ前面不停地拍照，以致现场的局面一度有些混乱。一汽轿车还请来了当年设计第一辆红旗轿车的老设计师程正和ＨＱＤ的设计师一起为ＨＱＤ揭幕，现场气氛几乎沸腾，一款很中国、很民族的超豪华轿车亮相在上海国际车展的第一天着实给咱中国人提气
大红旗概念车ＨＱＤ的亮相足以展现大红旗轿车的风采，据了解，ＨＱＤ是一汽轿车在继承老大红旗的设计风格和造型基因基础上，融合了现代的造型设计理念全新开发的一款中国首款元首级限量版国宾车，一款真正意义上的国车。ＨＱＤ在栅格的设计中融入中国传统建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意；加入以飘扬的旗帜为创意元素的后视镜，以光芒四射的太阳为寓意构造轮辋造型。
- 注册
- 2003-03-12
- 消息
- 1,708
- 荣誉分数
- 21
- 声望点数
- 148
支持国产
