具有中国特色的汽车

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安全气囊打开的的条件是，bumper被严重挤压变形，使得bumper后面的安全气囊的触发装置被触发。

但是追尾，特别是追拖拉机这种后部比较高的车辆，后面的小车往往是钻进前车的下面，后面的小车bumper受损不大，而bumper以上的部分受损严重，所以bumper后面的安全气囊的触发装置很可能没被触发。

另外侧撞也可能bumper受损不大，bumper后面的安全气囊的触发装置很可能没被触发。

撞车安全气囊没打开, 不一定是质量有问题。

小C啊，你不懂就不要在这里乱猜瞎解释了！

汽车安全气囊起爆触发的条件，是加速度值。气囊起爆装置的传感器是加速度计。与“bumper被严重挤压变形”没任何直接关系，更不存在什么“bumper后面的安全气囊的触发装置”！

通俗点说，安全气囊就与反坦克地雷一样，只不过安全气囊是“埋在”汽车方向盘内。反坦克地雷爆炸是用压力做阀值触发引信爆炸，而安全气囊是用加速度做阀值来引爆安全气囊内的炸药在瞬间爆炸产生气体给气囊快速充气。安全气囊装置也与地雷一样，也是放好不用管，安全气囊起爆装置是机械式的，也没有与汽车的任何连线，更没有什么“bumper后面的安全气囊的触发装置”，

http://car.faw.com.cn/car/sjx/fw_zml3_11.htm

安全气囊
概述

安全气囊（SRS）系统是与安全带共同对驾驶员施加保护的一种安全保护装置。

本车型所装备的SRS系统是一种可靠的机械式系统，它不需电触发，因此，该系统无需任何指示灯及信号诊断装置。

该系统安装在方向盘内，主要有三部分组成：传感器/气体发生器、模块（袋体、饰盖）和方向盘。其工作原理是：当传感器感受到足够大的撞击强度时，触发气体发生器对气袋进行快速充气。

安全气囊的使用

本车的SRS系统是机械触发式，只要传感器－发生器安装在方向盘内，它便处于工作状态。安全气囊使用寿命为十年，为确保驾驶员的安全，提醒您必须按规定日期更换安全气囊。

 

[contractor]

俺还没开车的时候，就知道那装置是炸药引爆的了。

你这点说对了，安全气囊的起爆装置是机械式的，但是你没必要非说我描述的触发装置是电子的。

 

[mds]

问一哈，气囊会不会误操作，不应该打开的时候打开。气囊打开以后，汽车会不会自动刹车?

我在想,如果气囊误操作打开了,把司机的视线突然遮住,那是非常危险的,这时候汽车会不会自动的刹车?

气囊的起爆条件只有一个，就是感受到在给定方向上的加速度值。所以，误操作的时候是有的，但几率很小。气囊打开后，汽车不会自动刹车，因为安全气囊形象的说，就是埋在方向盘内（或驾驶副座前）的“地雷”，是独立模块，与汽车没有连线，更不会控制汽车刹车。

气囊误操作打开了，并不危险。曾做过多次试验的，司机视线被突然遮住，司机的本能反应，就是刹车。

提醒一下啊，开车时司机应该尽量离方向盘远一点，坐做驾驶副座的人，也应尽量离前边的气囊远一些。不要把婴儿车放驾驶副座，也不要让儿童坐驾驶副座上。

请看视频：
http://static.youku.com/v/swf/qplay...b3AuY29tAi8wNzA3MTYvMzI5NTMwNy5odG1s&showAd=0

 

[沙河粉]

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