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视频说明:据介绍,2008年底,东方航空累计亏损175.35亿元,负债总额超过资产总额约110.65亿元。
东航董事长刘绍勇(资料图片 版权所有 严禁转载)
广州日报4月16日报道 中国航空史上最大的一笔亏损诞生,东方航空昨晚发布巨亏年报,其净利润为-139.28亿元,净亏损140.46亿元,相当于8架A380。
年报显示,2008年,东航营业收入418.42亿元,同比降幅为4%。营业成本430.76亿元,同比增长14%。此外,东航去年的航油成本上升了184.88亿元,同比增长22.30%。去年东航共计消耗航油约241万吨,同比减少约5%。2008年,航油支出约占本公司营业成本的43%。
东航“资不抵债”超百亿
根据年报,东航截至2008年12月31日,公司资产总额为731.84亿元,比年初增加了10%。但其负债总额为842.49亿元,同比增长33%。这意味着东航已经资不抵债,而且债务高达130亿元!
目前国家已经决定动用资本金,向国航注资70亿元,而中国农业银行也决定向东航提供150亿元的综合授信。
另外,2007年,东航航油套期保值实际交割产生的损益是收益人民币约1.2亿元,但截至2008年年底,实际交割的损益变成了亏损858万元。 (本文来源:广州日报 作者:王飞)

东航董事长刘绍勇(资料图片 版权所有 严禁转载)
广州日报4月16日报道 中国航空史上最大的一笔亏损诞生,东方航空昨晚发布巨亏年报,其净利润为-139.28亿元,净亏损140.46亿元,相当于8架A380。
年报显示,2008年,东航营业收入418.42亿元,同比降幅为4%。营业成本430.76亿元,同比增长14%。此外,东航去年的航油成本上升了184.88亿元,同比增长22.30%。去年东航共计消耗航油约241万吨,同比减少约5%。2008年,航油支出约占本公司营业成本的43%。
东航“资不抵债”超百亿
根据年报,东航截至2008年12月31日,公司资产总额为731.84亿元,比年初增加了10%。但其负债总额为842.49亿元,同比增长33%。这意味着东航已经资不抵债,而且债务高达130亿元!
目前国家已经决定动用资本金,向国航注资70亿元,而中国农业银行也决定向东航提供150亿元的综合授信。
另外,2007年,东航航油套期保值实际交割产生的损益是收益人民币约1.2亿元,但截至2008年年底,实际交割的损益变成了亏损858万元。 (本文来源:广州日报 作者:王飞)
