美国权威性调查:日本汽车真的不安全吗?

对啊,开什么车都得小心。。。。
是啊,不然的话被自行车撞了,可就麻烦了。:)
不过呀,人家自行车倒是没咋的!

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The collision tests are normally based on the collision with a static object when the tested car runs at a speed of 60km/h. Normally, the impact force is smaller for cars with smaller mass. So, most of japanese car can easily win the score. If you drive a Camry and collide with a similar American car like Ford Taurus head-to-head, most likely, the driver in the camry will die but the drive in Ford Taurus will survive. I saw too many examples. Of course, Japanese car is more reliable and gas-saving but with a cost.
 
是啊,不然的话被自行车撞了,可就麻烦了。:)
不过呀,人家自行车倒是没咋的!

没办法,夏天撞就凹进去,冬天可能就直接碎了,保险杠就是炮灰,要不然设计成空心的干嘛
 
那时中国造,不是日本造。

自行车撞北美产的日本车, 自行车会飞出去。
 
那个是电瓶车,老沉啦。。。。
 
调查也好,评估也罢,什么车都照样卖得出。

消费者的钱袋和个人的选择决定。
 
The collision tests are normally based on the collision with a static object when the tested car runs at a speed of 60km/h. Normally, the impact force is smaller for cars with smaller mass. So, most of japanese car can easily win the score. If you drive a Camry and collide with a similar American car like Ford Taurus head-to-head, most likely, the driver in the camry will die but the drive in Ford Taurus will survive. I saw too many examples. Of course, Japanese car is more reliable and gas-saving but with a cost.


完全同意。

不明白为什么这些测试都是车和静物的碰撞。在我看来,车和车的碰撞机会大很多。在街上和高速公路上,你见到很多静物吗?地下停车场是有些柱子什么的,但是在路上,更多的是车碰车,两个司机中,只要一个失误,就可能撞上,这比单个司机在街上碰到柱子或墙的概率大不止10000倍吧?


真的不明白为什么这些测试都是车和静物的碰撞。请懂的解释下。
 
一般车祸都是人祸,
开美国车一样会撞得稀烂。路上有的是卡车。

开卡车的可能撞上大巴,大巴可能被失事的飞机砸上,飞机可能被宇宙飞船撞了、、、

但很多时候,生话的智慧在于对可能性的判断。其实,买日本车肯定也有道理的。至少在与自行车或行人碰撞时,司机是安全的。
 
嗯,日韩车在自行车道或人行道行驶是最安全的了,别上机动车道了,万一出点碰撞或小摩擦啥的,那不是以卵击石么。
 
低端的日本车确实有偷工减料,碰撞测试不说明问题,碰撞测试是不管车撞成什么操行,可是现实中小刮小碰或是超过64km碰撞时,我想差别是有的,个人来说,以前打工的时候客人的xtrail吧还是一个什么nissan 小suv。倒车撞到我前面bumper,她的后bumper碎了。。一看是塑料的。高端就不要说了,不用太高端,皇冠的车重就比5系大了。只能说,日本车不安全是大家代代相传的一个概念了,呵呵深入人心了。就和volvo很安全其实因为他就剩这点卖点了,抛开这个,就是个ford。。
 
照这么说,别活了,呆在家里也可能飞来横祸。

戴安娜死在奔驰车,能说那品牌的车就不安全了。汗马安全,都成这模样了。
 

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