嗯,最好是花钱请人打理,比较喜欢当地人的那种AA制的习惯。
就是这个道理。做你的朋友是幸福的。
华人接送机服务已经杀价到不可思议的低了,你选择低价格,为何还要批评他不帮你提行李呢?如果你哪怕多给5刀作小费,一定会帮你, 凭力气吃饭的华人大多是最朴实真诚的人。
最繁的就是拼命讨价还价,然后又把自己当大爷要总统级服务
同意后面的:你的服务做的好, 人家下回还叫你, 对自己有利呀
这个咱们做接送服务的要认识到。
不过,也要相互理解,哈。您也许很有教养,但接送做多了,他们见的也多了,可能心也就死了,被价格伤透心了吧。
在下建议各位,下次还是用华人接送服务,事后给5刀小费,还是很便宜的。该杀价,您照样杀,但事后给点小费,是送温暖,是对别人服务的尊重。
华人接送服务有好处地
首先是VAN,出租汽车是CAR,回国行李多呀
其次可靠呀,不会到时候不来,耽误事
最后,您也照顾了华人生意,心里也舒服不是?
no english, chinese please 要的不就是照顾华人就业吗
那是唯一不叫的士的一次.并不是钱的问题, 以前没工作的时候都叫的士,何况现在有了工作.因为新搬来这个区,没叫过的士,有点担心的士不能准时来.朋友刚发生这种情况,来不及了,只好把车停在了机场3个星期.我也没有讨价还价,因为我最关心的是他能不能准时来.也不是深更半夜,上午十一点去多伦多的飞机.我并没有非要他给我提行李了.因为行李非常轻.只是觉得他的行为很别扭,话让人感觉很不舒服.我每次在机场坐出租车,都是司机把后备箱打开,把行李往里一扔.ccc说的对,我下回肯定会叫的士.各位觉得送机生意就应该这样做,那就多光顾他们吧.反正他们赚不到我的钱了.话又说回来,少我这个把顾客,人家本来也不在乎.为什么不叫辆的士呢?
同意的说,小费是后给
通常说来,通过讨价还价就知道小费没指望了
你问问在这打广告做接送服务的华人,有几人给他们小费?
比价格比来比去,也就三,五刀的差距,还指望小费?
如果我们叫接送服务想想,回国航班多是凌晨,那么早,20刀多么辛苦呀,不是生活压力,谁吃得了这苦, 都是有责任感的好男人呀
好主意。接送服务确实很辛苦。其实钱之外到时候不来耽误事是最让人担心的事。个人单干他今天干明天干不干了谁也不知道,用户自然没有安心感,没有安心感谁愿意多给钱啊?
胡乱出个点子。如果成立一个联盟或公司什么的,一个人临时来不了可以有别人替换,用户就有了安心感,有了安心感就自然愿意多给钱了。时间长了,有了信誉,创出牌子了,稳定的生意就会来了。团结才是力量啊。
本来是回复某个帖子,现在这个帖子找不到了,在这里发吧。因为有人提到“官逼民反”这个词,让我联想到自己近段时间常常思考的一些问题。
我最近一直在思考一个问题:人怎么面对压力。
好像无论社会还是个人,都有太多类似的现象:当达到一定临界值时,压力常常会造成一些与预期方向相反的效果。我现在想说的仅仅针对每个人自身。
电影《星球大战》里头那个最厉害的大师(忘了名字了)说了一句很长的话,说培养天行者有风险,因为他有恐惧。他把问题情感的根源最终都归结为恐惧。我觉得这话真的很有道理。压力怎么和恐惧有关系呢?当细想一下其实也是。恐惧是情感的一面,另一面叫什么并不重要,但似乎所有的情感都可以用一个方式去衡量,无论是爱,是恨,是嫉妒,是厌恶,是怀疑,是逃避等等。但恐惧是一维的东西,是不是应该再找一个什么方面,来架构二维体系或是三维体系,或者像数学里那样根据一定规则衍生出n维?反正瞎琢磨吧。
思考这些是我自己目前有很多困惑。很有意思,我有一个资深的心理学界的朋友,他自己也有很多心理问题(当然我现在不方便找他啦,可能就像家人不能给自己看病一样)。我又想排解自己精神上和性格上的问题(这也是自己来加拿大的一个重要目的之一吧)。想找朋友在业余时间聊一聊。当然,No English, Chinese please.
今天骑自行车上学和回宿舍,路上遇到下雨。觉得自己目前的状况挺难的。要在国内我肯定会觉得自己运气不好。但今天还好,我努力让自己认为或许上帝让我看到渥太华美丽的另一面。的确路过国会山附近的大桥的时候,能够领略到和前两天不同的另一种美景。一路上无论红灯有多少,雨有多大,我还能保持愉快心情。现在自己的生活水平退到10年前都不如,应该说落差很大了。又面对各方面的压力,我要时时保持良好心态真不容易啊,常常会很郁闷。还做不到每次心理战争都能打赢。
在下用过这儿广告上的华人服务,名字不提了,很好的说,现在每次都找他,第一次找他时,在下事先言明,多服10刀(还是很便宜,关键车大,出租车不行),但请准时。后来就成朋友了,在下有朋友回国,都介绍他去。