网友戏称西直门立交桥为“第九大奇迹”

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网友戏称西直门立交桥为“第九大奇迹”
信源:新快报|编辑:2009-10-22

近日,在网络论坛上,关于在西直门立交桥容易迷路的老话题被重新提起。有网友称其为“第九大奇迹”,甚至有网友欲组织“西直门一日游”。

西直门立交桥示意图


网友称西直门立交桥像迷宫
“大 家都说北京西直门立交桥是世界上最大的迷宫一个简单的90度转弯要经过两个360度转弯和3个270度转弯才能完成……是不是真的啊?”近日,在天涯论坛 上,一个简单的问句引来了网友近36万次点击“围观”,2500多人回帖讨论。关于“北京西直门立交像迷宫”的陈旧话题被网友再度爆炒。几经整修后的新西 直门立交桥由于对交通流量发展趋势的错误估计,设计不合理,路标指示混乱,被网友们誉为“第九大奇迹”。
西直门立交的那些事
联通版
一日,中国联通董事长坐在车上,车在北京的街头和汽车洪流中走走停停。老总放眼望向窗外……
“这是什么桥,这么大?”老总问。“是西直门立交桥。”司机答。
老总继续办公,良久再次望向窗外,“这座桥和刚才那座很像嘛!”
“这就是西直门大桥。”司机说。“还是西直门大桥?”老总疑惑不解。
“是的,这桥就是这样,我们刚才只绕了一个半圈,一共要绕三圈……”
老总看着这一个又一个的圈,猛地想起了什么,于是打开电脑,在网上搜索到了西直门大桥的俯视图。
“这不就是中国联通的标志么?!”老总愤怒了。
交警版
俺曾经是一名交警。俺当了八年交警,可是俺前两天辞职不干了,因为领导要派俺去西直门。
西 直门刚改造好的时候,马师傅被派去负责那里,大伙儿都挺羡慕他,因为那是北京最气派的立交桥。可是过了三个月,局里接连接到投诉,说马师傅业务不熟练,乱 指路。想去安定门的让他给指到了动物园,想去动物园的让他给指到了蓟门桥,想去蓟门桥的让他给指到了金融街……最夸张的是有一位司机哭诉说他想去八达岭长 城,按马师傅说的一直走结果到了保定。
马师傅调离之后,牛师傅接了他的班。牛师傅花了几个月时间把西直门摸了个透熟,熬了几十个晚上练习画图。后来,甭管谁问路,他掏出纸笔几分钟就把路线图画出来了。后来他被北大数学系一位老教授请走了,说他解决了数学界一大难题----徒手绘制七元八次方程组的解集图。
呵呵!
看那交通标志翻着筋斗打结
北 京的西直门立交桥长的什么样?真的像网友说的如此“迷宫”?记者从网上搜到了西直门立交桥的照片以及路标,于是也“晕”了,感觉就像网友说那样“本想仿制 中国结,却盗版了中国联通的LOGO”。在百度搜索“西直门立交”,第一条出现的百科词条的解释是“超级变态的北京西直门立交桥”。词条解释显示,从 1994年开始,北京市政工程设计研究院用了整整4年的时间,做出了新立交桥的设计。1999年,投资2个亿的崭新的西直门立交桥拔地而起……这里,也是 北京最堵车的地方之一。
西直门天天堵,到底是什么原因?“路标不清晰是堵车的一个主要原因。 到了路口才发现路标已经晚了,无形中给别的路增加了拥堵。”据粗略地统计,仅西直门桥地区就有大小交通标志近百个,而其中的禁行、禁左标志又弄得司机云里 雾里不知该向何处去。很多司机反映尽管走了多次西直门,但还是容易转晕,有些车需要走主路、有些车需要走辅路,还有些车需要走匝道,让人感觉非常混乱。网友援引《北京生存手册》的话说,“在上面迷路或者被堵上面三五个小时是一种很幸运的遭遇了。对这个前进违章,左转违章,右转违章,掉头还是违章的立交桥上,你无法可想。”
唉唉!
北京生活6年到此依然迷路
资料可能过时,那么生活在北京,每天过桥的市民的真实感受是什么呢?
网 友urmycat很是心酸地描述:“每天不得不从该桥上开车经过,最难的是从动物园方向上二环往南开,一个简单的右转,第一次违章了,说直接右转线只能走 公交;第二次在桥上转了三圈,最后转到北二环上调的头;不解开这个谜团不罢休,第三次,找了某达人带路,上桥直行,右转,右转,接着右转,哎呀,原来这还 有个旧桥咧!别搭理那些个路标,再右转……当我走在宽阔的西二环上,心情豁然开朗,这世界上还有什么难题解决不了的?”
不 要以为这是个案,网友“一架荼蘼落晚风”观察认为,“绝对最大迷宫,是拓扑学的迷宫,你明明开车在路面上走,走着走着就发现自己已经开到了桥的反面,在头 下脚上地沿着路面开,然后不知怎么也许就又翻回来……”网友“dfhxtkgs”说:“几年前在西直门打过次车,在我们上车N分钟,在立交上绕了几个弯 后,司机师傅指了指车窗外几米之外的对面路口说,那就是你们刚才打车的地方……”
也 许大家认为这些回复太夸张了,但有网友说,“其实你们真的不了解开车上西直门的感觉,直线距离大概也就500米,可是的确要开好几公里才可以到。”网友 “你爱吃青椒吗”一定吃过不少苦,“绝对是迷宫!我经常在这条道上迷路,无论是开车、步行、乘公车,都迷过路!”网友“水椿坊”直白地说,“我在北京6年 了,在西直门依然迷路。”
围观
网友组团“西直门一日游”
据 了解,民众对西直门桥的最大抱怨就在于,由西向南一个简单的右转被设计成了盘山公路型的盘桥(详见示意图)。红线在7时-20时是禁止通行的(公交车辆除 外)。普通车辆从西侧驶入,需要先向东过西二环,连续右转进入西二环东侧道路向北行驶,穿越西直门大街后再连续右转,进入西直门大街北侧道路向西行驶,再 度穿越西二环,连续右转才最终进入西二环西侧道路向南行驶。由于这种设计过于复杂,近年来针对新西直门立交桥的恶搞文章一直不断,如“北京西直门交警的故 事”、“如果西直门桥早修400年,李自成绝对进不了北京”等网文。网友deliciouscandy在看过西直门“迷宫”帖后,感叹“其实这个应该开发 一下,也算是个旅游资源嘛”。“以前去北京都忽略了,网友们组团去吧!”网友“玄日狩”说,这是北京的旅游广告吧,是为了吸引非首都人士组团或个人游西直 门立交的吧,一定是这样的!
 
北京西直门立交桥是北京最早建的立交桥,由于在那个年代未能考虑现代化大都市大的交通需求,所以在设计和总体布局上存在诸多的缺陷,这是不足为奇的。近几年通过不断改造,已经弥补了很多不足。由于西直门立交桥位于北京二环路,属于人口密集地区,进行大规模改造近期还有困难。本人家住西直门附近,驾车或乘公交车出行并非困难。
 
曾经在西直门立交桥上没有转下来,结果在桥上看了两个多小时“风景”等待救援 ... :(
 
西直门立交桥的确是复杂了一些,特别是对于北京街道不熟悉的人来说更是困难。其实任何人如果对于当地的街道不熟悉的话,都会遇到驾车困难的情况。只不过遇到像北京西直门立交桥这样较复杂的情况,就更一头雾水了。北京的立交桥匝道较多,熟悉匝道走向规律,注意提前观察道路指示标志,是会逐渐掌握立交桥的走法的。这里有一条经验,一旦走错了不知走法了,就靠左直行,到了可以左转的路口掉头寻找正确的走法。
 
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是这个吗?
 

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就是这个图。如果再扩大一点就更好了。东扩至新街口,西扩至展览馆,南扩至官园桥,北扩至文慧桥、明光村。
现在西直门立交桥东西贯通,南北贯通。行车没有困难。
从东向南,向北走匝道行车没有困难。
从西向南走辅路可能有限时通行标志,应注意。亦可提前右转向南再左转进南行道路。从西向北走匝道行车没有困难。
从南向东走辅路行车无困难。从南向西需向北直行经立交桥到文慧桥掉头向南,走辅路向东至展览馆动物园方向。
从北向西走辅路行车没困难。从北向东需向南直行经立交桥到官园桥下掉头向北,走辅路向东至新街口方向。
 
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