咱真是不能买日本车了

[ccc]

日本车里面有多少零件是中国制造的？有数据吗？比如Toyota， 0%？ 20%？ 50%？

管不了那么多了。有人说不要买，咱就说，“对，不买！”

 

[吃点什么呢]

....

 

[Busor]

男人追求名车是一种境界，就像女人追求名牌时装一样！日本车，韩国车从来就不喜欢！

 

[cfcact2008]

汽车的情况不清楚。就说现在的日立电视吧，有多少是日本造的？还不都是 Made in China，Made in Malaysia, Made in Mexico ？搞来搞去这抵制日货不成了抵制 Made in China，Made in Malaysia, Made in Mexico 了。

 

[rain tree]

管不了那么多了。有人说不要买，咱就说，“对，不买！”

嗯，村长走群众路线，省了挨砸。

旧恨新仇，好像我们现在对付小日本的方法也就剩下两手一摊，肩膀一耸，嘴巴一张，抵制日本货了，和婴儿期用哭喊宣泄自己的不适有不一样么。

 

[czh]

汽车的情况不清楚。就说现在的日立电视吧，有多少是日本造的？还不都是 Made in China，Made in Malaysia, Made in Mexico ？搞来搞去这抵制日货不成了抵制 Made in China，Made in Malaysia, Made in Mexico 了。

贴日货牌子的，赚钱给日本还是缴给中国/中国零件商？品牌赚钱多还是零件赚钱多？

若一国人，改名为鸠山四郎，入日本国籍，你把他看成中国人还是日本人？

部分华人有一恶习：一牵扯到荷包的问题，所有的原则都烟消云散了。更可恶的是，这些人还给自己找N多理由。

 

[capa]

用行动支持LZ，俺刚刚买了一个Ford车。

 

[czh]

用行动支持LZ，俺刚刚买了一个Ford车。

好样的！

 

[lz111]

支持lz.已经决定下辆车绝不买日本车。至于其他东西，能不买日本货尽量不买。

 

[ccc]

这欧美日，区别那么大么？

 

[rain tree]

嗯，不用去琢磨着小日本到底为啥有那么多品牌，也不用去琢磨着人们到底为啥愿意去买那些品牌，倒是有人已经为这些不争气的人们旁门侧道的琢磨出了注解，也不用琢磨着啥时辰我们的品牌不仅仅是落入人家的一元店了。我们已经找到了解千般愁万般恨的出气口了，也找到了制约小日本的方法了，也就是说，我们拥有自己的品牌的日子，让人们不会在好莱乌的电影里用一把made in china 雨伞调侃的日子，让小日本颠着脚瞧我们的日子，再抗日不会用八年的日子不远了－－抵制日货。

我们找到了我们敌人，幸运的是：是一个，如果有那么几个，不管可行不可行,看样子，我们都必需要彻底的去拉动内需了。

 

[capa]

这欧美日，区别那么大么？

当然，看看这个8：
http://news.creaders.net/headline/newsViewer.php?nid=446855&id=1012902&dcid=31

 

[czh]

这欧美日，区别那么大么？

凭个人经验，感觉欧美日车差别不大。

老中起哄一窝蜂是世界上第一。没办法，就是这种环境里长大的。

举一例子，据友人消息，前几日某房产商开盘，某老中提前近一星期昼夜排队，结果招来一群老中过了多日户外生活。这事奇就奇在，排队的全是老中，八成就因为第一个老中心血来潮决定住在户外几日散散心，很可能在家受了点委屈，不小心造成一个房产小高潮。

这事件使我相信，推动历史前进的唯一动力，是总有人起哄造成的。（跑题了，想说老中起哄买日车）

 

[ZhiZuChangLe]

部分华人有一恶习：一牵扯到荷包的问题，所有的原则都烟消云散了。更可恶的是，这些人还给自己找N多理由。

说到点子上了，捅到很多国人的软肋了。​

俺曾问过几位买鬼子车的朋友为什么要买鬼子车，他们都说“可靠节油省钱”。其中一位还说：“跟谁过不去，也不能跟钱过不去，对吧”？俺当时无语，但心中涌起一股无限的悲哀！至今还记忆犹新。​

此时此刻，俺不禁想起我们的先人们的那种“不为五斗米折腰”的骨气，它跑到哪里去了？

 

[cfcact2008]

部分华人有一恶习：一牵扯到荷包的问题，所有的原则都烟消云散了。更可恶的是，这些人还给自己找N多理由。

民以食为天。你家有在日立 Made in China 工作的人，你也要想想自己的荷包的问题，下岗了怎么养家糊口的问题吧？下岗后靠政府的补助是否孩子还能吃的上肉的问题要想一想吧？
移民加拿大，大房子一住，来个BMW，高喊抵制日货，坚持原则，慷慨激昂，多让人羡慕啊。