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底特律，全美最悲惨城市
陈 刚
如果不是亲眼所见，很难相信曾经的世界汽车工业之都——底特律如今竟然如此破败：底特律的市区看起夹就像刚刚遭遇过一场劫难，曾经的繁华几乎荡然无存，城市的各个角落散布着废弃的房屋，有的已经被洗劫一空，还有的被火烧得轮廓全无。
“这座城市正被人遗弃”
当地向导对记者介绍说，在过去的几十年里，由于经济、社会以及种族问题，原来市区的居民不断外迁，底特律城区几乎已成为一座“死城”。即使在白天，街道上也看不到一般城市的热闹场面。入夜之后，由于犯罪率居高不下，当地居民几乎不敢出门。目前还留在城区居住的居民，绝大多数是没有经济能力外迁的黑人家庭。放眼望去，除了底特律河畔一些高层建筑外，整个市区更像是一座贫民窟。
“底特律一直是美国汽车业的象征，伴随着美国汽车业的衰落，这座城市正在被人遗弃。最近两年美国的房地产泡沫破裂之后，底特律萧条的速度开始加剧，企业停产、工人失业，从城区到郊区，人们开始逃离这座城市，”1987年迁入底特律的密歇根大学教授斯瑞哈尔•拉卡什曼告诉记者。
在全球汽车工业的历史中，底特律有过辉煌的历史。但从上个世纪60年代开始，底特律逐步走下坡路，它成为过去50年里美国的大城市中人口下降幅度最大的城市。
进入新世纪以来，汽车业不景气、房地产泡沫破裂以及百年不遇的金融危机等多重打击进一步加速了底特律的衰落。
“现在这段日子最糟糕”
现年30多岁的阿里•萨阿德是第二代移民，他的父母来自中东。萨阿德是底特律的一名房地产经纪人，他告诉记者说，除了汽车业的萧条之外，房地产泡沫和信贷危机也给底特律带来了沉重的打击。“在底特律，现在是以卖车的价格出售房子。我说出来你也许都不会相信，最近的一套房子成交价格只有2500美元。”
萨阿德说：“很多贷款买房的底特律居民工作不保，他们没有别的选择，只能等法院来拍卖。我们现在的房屋买卖中有95％都是因为还不上贷款被法院拍卖的房子。”
迫于财政压力，底特律市本月9日宣布，政府计划在一个月内关闭23所公立学校，同时裁掉600多名教师，有7500名儿童将因此失学。“这简直是荒唐之极，”黑人教师莎拉•贝尔在接受记者采访时说，“我不知道政府都在做什么，他们可以拿出上千亿纳税人的钱来救助美国国际集团（AIG），为什么不来救助底特律的普通美国人，救助我们的孩子和教育，他们是美国的未来啊！”现年60多岁的贝尔从小在底特律长大，她在当地公立学校整整工作了40年，几天前才刚刚退休。
谈到底特律的现状，贝尔感叹道：“我在底特律生活了60多年，现在这段日子是最糟糕的。底特律缺乏就业机会，也很难留住人才，这附近的大学毕业生有一半在毕业时选择了离开。现在除了IT产业之外，底特律人很难找到工作。”
有统计数据显示，2008年底特律的失业率超过16％，犯罪率和贫困率排在全美前列，其人口已从上个世纪50年代的180万锐减到80多万。今年2月，《福布斯》杂志将其列入全美最悲惨城市之一。
“相信它仍然可以重生”
现年42岁的德瑞克•亚历山大住在底特律市区一片破旧的住宅区里，这里居住的全都是原来三大汽车厂的职工。在这个社区里，每隔30米左右就能看到一栋遗弃的房屋，有住户的门口停放的全是通用、福特或克莱斯勒生产的汽车。
亚历山大的父亲上世纪60年代从密西西比河的田纳西州带着全家移居到底特律。在底特律的40年里，他给通用干了5年，给克莱斯勒工作了35年。
从小在底特律长大的亚历山大说：“我父亲为汽车业干了整整40年，如果公司破产，对于我的家庭来讲很可能是一场灾难，他们的养老、医疗都会受到影响；你知道，人年纪越大身体就会越差，医疗费用贵得惊人，我不知道我们的家庭今后如何负担。”
鉴于汽车业对于美国经济的影响，尤其是就业方面的考虑，美国政府不会让三大汽车企业倒闭，申请破产保护对于通用汽车来讲可能是最好的选择。但对于底特律来讲，通用的破产重组意味着裁员和失业，对于工人来讲，收入、福利的减少将影响他们的生活。
“通用的破产将会给底特律带来阵痛，”拉卡什曼教授分析说。不过，他对这座城市的未来仍抱有希望，“在历史上，底特律经历过几次转变、从航运中心、造船中心到汽车制造中心，这里有最好的制造业工人。如果给这里的人一些时间和机会，我相信这座城市仍然可以重生”。
（《环球视野》摘自2009年4月16日《参考消息》）
