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李书福曾在3月全国两会期间接受央视采访时自曝与沃尔沃方面的矛盾：“市场需要什么，你就生产什么车，但是沃尔沃觉得不对，一定要坚持原有的核心价值理念，比如安全、环保。但是中国的很多消费者根本不管这一套。”
对于沃尔沃管理团队的坚持，李书福当时显得很无奈：“从内心讲，我对他们很尊重，我认为他们值得信赖、尊敬。但是再看看中国市场的实际，又觉得他们不对，因为中国消费者不会认同这种理念。”
李书福当时称，双方仍在沟通中。他表示，可以在把汽车搞成小排量、污染少的同时，也可以造得大一些。这样既能坚持沃尔沃原有的核心价值理念，又能满足中国消费者的实际需求。4月7日李书福的表态可以看作是他向沃尔沃管理团队妥协“认输”。
事实上，不仅如此，双方在沃尔沃的品牌定位看法也不同。李书福在此前的两次董事会会议上都建议，将奔驰、宝马列为沃尔沃的主要对手，也遭到沃尔沃团队的反对。因为“沃尔沃管理层认为，买奔驰、宝马的人不会买沃尔沃，买沃尔沃的人不会买奔驰、宝马，他们觉得这是沃尔沃的品牌定位。我说，让买奔驰、宝马的人来买沃尔沃不好吗？他们觉得不一定好。我们还在讨论这个问题。”
今年1月，沃尔沃已经宣布在上海建立中国总部和技术中心。李书福表示，通过在东部建立上海总部，在成都建立西部基地，在大庆建立北部基地，沃尔沃已经完成在华的关键布局，将决定中国战略的成功。
对于沃尔沃管理团队的坚持，李书福当时显得很无奈：“从内心讲，我对他们很尊重，我认为他们值得信赖、尊敬。但是再看看中国市场的实际，又觉得他们不对，因为中国消费者不会认同这种理念。”
李书福当时称，双方仍在沟通中。他表示，可以在把汽车搞成小排量、污染少的同时，也可以造得大一些。这样既能坚持沃尔沃原有的核心价值理念，又能满足中国消费者的实际需求。4月7日李书福的表态可以看作是他向沃尔沃管理团队妥协“认输”。
事实上，不仅如此，双方在沃尔沃的品牌定位看法也不同。李书福在此前的两次董事会会议上都建议，将奔驰、宝马列为沃尔沃的主要对手，也遭到沃尔沃团队的反对。因为“沃尔沃管理层认为，买奔驰、宝马的人不会买沃尔沃，买沃尔沃的人不会买奔驰、宝马，他们觉得这是沃尔沃的品牌定位。我说，让买奔驰、宝马的人来买沃尔沃不好吗？他们觉得不一定好。我们还在讨论这个问题。”
今年1月，沃尔沃已经宣布在上海建立中国总部和技术中心。李书福表示，通过在东部建立上海总部，在成都建立西部基地，在大庆建立北部基地，沃尔沃已经完成在华的关键布局，将决定中国战略的成功。
