ZT 三名华人死亡！加国阿冈昆公园发生惨烈车祸(图)

[CFC_QUEST]

o? 姑娘看上什么车了？ 拿出来大家一起研究研究？

BMW M3？Z4？VW EOS？ NIssan GTR？Dodge Viper？Audi TT？Benz CLK？
亦或 吉利美人豹？

我推荐两个吧, Corvette 和 Ferrari.

为啥涅?
- 有个开BMW 7系列的主儿讲过, 喜欢开BMW 7系列的真正原因是这车开起来象Corvette并且有4个门.

- 有个开Ferrari主儿讲过, 喜欢开的真正原因是这车能把司机所有难看的地方都藏起来, 最好再带上顶帽子 -- Cool!

 

[liangzi]

我到觉得正相反，坛子里几乎所有关于车的讨论结论是：日车无论配置和档次如何，都是轻的不安全的容易死人的。。。偶有稍微专业点的理性点的发言都被口水淹没了。
可以看看以前的帖子就知道了。。
我还是相信大家购车是因为经济因素决定的，和什么爱国啊，受骗啊都无关。
看下很多统计，无论是可靠性安全性，除掉那些贵的豪华点的车（不论是欧美日），看看那些很多普通家庭消费的车，还不能说明问题吗。。如果现实的统计数据（不是实验室数据）都不愿意相信，那。。。
说到实验室研究，哪个车厂不搞啊，大家的做法其实都差不多。
我绝没有说什么车好什么车不好的意思，那个说起来太复杂了，自己也没那个资格那个水平和专业知识，就是不太认同＂省钱不要命＂＂傻了受骗＂这些说法。＂没钱不太多选择＂和＂抠门不要命＂是完全不同的。不过，对于住着５，６０多万的房子却开个烂车我到是不太理解。我自己肯定是先折腾车，孩子，最后才是房子。（好象跑题了）
嗯，不再发言了。若对任何ID有冒犯之处，请谅。

GYGY这个文科女少有的头脑清楚。很有common sense

 

[基础墙]

本帖向专业和理性方向发展

兄弟，别怪我又玩“非也非也”。有些事儿，太理性了，会少好多乐子。

比如买车这事儿。照我说，看上了，喜欢，就拍钱买了。安全只是一方面。比如，我喜欢在湖里面游泳，不是因为想省个游泳票钱就不要命。喜欢，为个小概率事件就不玩了？那事儿咱不干。

要换车那会儿，挺想弄个Explorer开的。卖车的兄弟，还有咱们李教练，都提醒我说那车子不安全。其实我开过那车子，还曾经跟两个Explorer车主熟识，知道它那个要命的毛病，可还是想买。

当然最后买的不是那个车，但不是安全原因。过几年，等它的四缸增压发动机成熟一点，说不定真的去弄一个。

另外，好多人对车子的理性考虑，其实非理性的因素不少。十多年前，大家说日本车故障率低那会儿，我说别拿这事儿当真。有些美国车，看consumer review或看统计，确实是故障率高，可你得看看那都是些什么故障呀？那时候大家爱买旧车，一个开了七八年的车子，你还在乎它的power mirror吗？别说mirror，换个timing belt我都不在乎。反而是body防锈更要紧些，而这正好是当年日本车的弱项。

如今大家口袋里的钱多了，更多的是考虑安全。可安全是个多方面的事情，如前面所说，我觉得主动安全性能更重要。在致命事故中，失控引起的事故占了不小的比重。如果是在highway speed下失控，车子的铁皮结实与否已经不那么重要了。前面说过，我参与处理过一起事故。那车的安全性、还有司机的训练，都高过平均线很多，结果车上照样有两个重伤。按司机的技术，当时要是换个灵便的小车，比如最招人恨的Civic，就根本不会有这个事故。

要是说起主动安全，又不能不扯上驾驶习惯。驾驶习惯不同，要考虑的因素也不同（这就是为什么我不大在意Explorer容易侧翻的缺点）。照这么细究起来就没头儿了。

交通安全，因素太多。要是非得排个一二三四，我还是开头那话，脾性比技术重要，运气比车型重要。即便是单论车子的安全，因素也够多的，耐撞只是一方面而已。指着它救命？祝您好运。

还有就是统计数据。影响那玩意儿的因素太多防不胜防。举个例子吧，美国某州，，fatal accidents多，这个州的数据对北美统计结果的影响，可能高过整个加拿大。要是再仔细看看统计，在那儿，醉驾的比例比加拿大高出近十倍。

据说那儿的人喜爱F150。这样，F150在北美的安全统计，是不是就受了车子以外因素（醉驾）的影响？

车是人开的。针对车的统计，躲不过司机这个因素。所以，看统计数据的时候，还得想想这个车的车主们都会是些什么人。

东一句西一句地扯了一大堆。其实我的看法说来挺简单。第一，买车的时候还是别把耐撞看得太重。安全只是要考虑的诸多因素之一，而耐撞只是影响安全的诸多因素之一；第二，若想评价一个车是否安全，好好琢磨一下它各方面的性能。统计数字只是要考虑的诸多因素之一，统计的方法又是五花八门。

最后，打倒日本帝国主义！

 

[锐不可当的三]

兄弟，别怪我又玩“非也非也”。有些事儿，太理性了，会少好多乐子。

这个要顶基础强一下。
这年头，统计数字都是骗人，即使不是故意骗人，也是无意的。
看着喜欢，开着顺手，买就是了。 想太多了也没用。

 

[cmah]

还有就是统计数据。影响那玩意儿的因素太多防不胜防。举个例子吧，美国某州，，fatal accidents多，这个州的数据对北美统计结果的影响，可能高过整个加拿大。要是再仔细看看统计，在那儿，醉驾的比例比加拿大高出近十倍。

据说那儿的人喜爱F150。这样，F150在北美的安全统计，是不是就受了车子以外因素（醉驾）的影响？

最后，打倒日本帝国主义！

俺也感觉得到一些科学研究只见树木不见森林... 变量太多时, 看到的规律往往不真...

 

[viper99]

支持GYGY 和基础墙


最后，打倒日本帝国主义！


呵呵, 那是开玩笑, 我经常吃sushi, 打到个P日本帝国主义啊:blowzy:

 

[明天更好]

这楼歪的。从一个交通事故，到汽车排名，这又和打倒日本帝国主义挂上了。

 

[基础墙]

我经常吃sushi, 打到个P日本帝国主义啊:blowzy:

怎见得就打不倒呢？大家一起吃，把sushi统统吃光，让那些帝国主义饿死

 

[CFC_QUEST]

看这个: http://www.ottawainjury.ca/lawyers/tag/ottawa-car-accident-death-5-year-old-girl

5个撞了一遍, Odyssey表现最差; Sienna次之; RV-4, Montana and Volvo表现最好.