看到幸存者小伊伊的消息真是非常的震惊和气愤,如鲠在咽不吐不快。
上星期六晚十一点多我打开电脑在PPTV中寻找关于动车事故的报道,正好有个现场实况,正在播放在营救中的把倚靠在桥上的车厢放下来的那一段。车厢一头倚在桥上,一头落在地,并没有用起重机帮助这节车厢放下来,而是在车厢靠桥处用一绳子拉动车厢使车厢无法依靠在桥上利用自身的重量摔下来,同时播音员说此车厢已无生命迹象。当时就觉得这种做法很怪诞,很不专业,心里也有很多的疑问。此车厢靠在桥上,与地面夹角很大,营救起来会很困难,暂且相信此车厢没有生命迹象,那是不是还有乘客的遗体和遗物,怎么说也应该用起重帮助轻轻放下来,如果乘客当时是昏迷了,经过从这么高处摔下也必死无疑了,就是遗体也应该好好对待,那是对生命的尊重和对自己的错误的弥补。再说此车厢是个事故证物不也应该妥善保存用以分析研究吗?
更奇怪的是车厢已平放在地面,应该有人员进入仔细检查,可是没有,却上来五六台挖掘机同时对车厢掘了起来,同时播音员解释挖掘是对生命的尊重继续寻找生命。五六个巨大的铁斗向车厢同时掘去,这是寻找幸存者还是屠杀?!就是一个完全健全健康的人此时也是在劫难逃。倒底有多少是当场撞死有多少是被这样的野蛮“营救”杀死的,只有天知道了。
这得怪中共的信誉太差了,谎话太多,难免说真话时人们也将信将疑。所谓假做真时真亦假。咎由自取,怨谁呢?
严重同意!
我当时也在想, 万一有人昏迷后醒了, 这一摔必死无疑, 那不是太悲剧了吗
就算都死了, 里面有不少遗物吧, 说不定就有死去的人给亲友的礼物, 说不定有旅游照片和视频,人死了, 这些东西对活着的亲人是多么地重要啊
中国现在这么富有, 不缺少劳动力, 难道保留车体收集遗物就那么难那么差钱吗?
急着通车就能说明高铁安全吗?
是有人说高铁敢开他就敢做, 中国人那么多,肩膀上脑袋是摆设的人是不少, 但, 作为一个复责任的大国政府能这么干吗?
关于"埋车厢",建议去看看百科:http://zh.wikipedia.org/wiki/2011年杭深线动车组列车追尾事故
村长,我看了你给的联接,点了王勇平的词条,看到下面这段,"现任中华人民共和国铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人" -- 我无语,连铁道部都有政治部宣传部部长,这个党对国家的控制真令人毛骨耸然啊。
http://zh.wikipedia.org/wiki/王勇平
村长,我看了你给的联接,点了王勇平的词条,看到下面这段,"现任中华人民共和国铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人" -- 我无语,连铁道部都有政治部宣传部部长,这个党对国家的控制真令人毛骨耸然啊。
http://zh.wikipedia.org/wiki/王勇平