请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车,越省油越小越好

xiaoyoyo

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家里有辆Van了,在考虑是不是买一辆小车两个人平时上班用
请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车,越小越省油越好
当然安全性能也不能太差
 
Nissan leaf,那车压根就没有油箱。
 
嘻嘻,叮当妈的想法咋跟我一样一样滴,不过,我还给车加了个条件,越便宜越好,所以,直到现在也没买着,呵呵。
 
既要经济适用、又要小(也不能太小)、又要最省油、性能质量也得好,就选:
Ford Fiesta SFE Sedan 2012

这可是普通Subcompact里排名第一的车,也是这类最省油的车。

油耗指标,有美国官方资料为证:
http://www.fueleconomy.gov/feg/bestworst.shtml
 
你们是准备上班的时候各开一辆车,还是说买辆小车两人上班时候开,平时开大车?

如果不是必须每人开一辆车上班的话,无论买多么经济的车都是一笔不小的浪费。算算看,车本身多少钱,再加上保险、维修、汽油,一年多少钱。

家庭开销最大的,恐怕就是汽车,一辆够用的话,绝对不买第二辆。
 
你们是准备上班的时候各开一辆车,还是说买辆小车两人上班时候开,平时开大车?

如果不是必须每人开一辆车上班的话,无论买多么经济的车都是一笔不小的浪费。算算看,车本身多少钱,再加上保险、维修、汽油,一年多少钱。

家庭开销最大的,恐怕就是汽车,一辆够用的话,绝对不买第二辆。

有道理,但不是那么“绝对”。什么叫“够用”?

有这么一句话:Flexibility equals life quality.
而且,保险、和耗油,并不随车辆数目同比增加。
 
家里有辆Van了,在考虑是不是买一辆小车两个人平时上班用
请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车,越省油越小越好
当然安全性能也不能太差

省油,轻小,和安全性几乎是成反比的。不可能兼顾。看哪个对楼主更重要。
 
省油,轻小,和安全性几乎是成反比的。不可能兼顾。看哪个对楼主更重要。

同意。:cool:

LZ的日子都过到了小康,可思维方式还停留在过去。:D
 
有道理,但不是那么“绝对”。什么叫“够用”?

有这么一句话:Flexibility equals life quality.
而且,保险、和耗油,并不随车辆数目同比增加。

车得花钱吧(就算拍现金买,无贷款),车要折旧吧,维护得花钱吧,保险加50%如何?这几项,不算汽油,10年下来,平均每年$2,500不多吧?

呵,关键是,楼主是否独立驾驶。如果只有Chen生一个人开车,永远闲置一辆在那里,两辆车绝对是浪费。我情愿把那钱吃了、穿了。
 
省油,轻小,和安全性几乎是成反比的。不可能兼顾。看哪个对楼主更重要。
同意。:cool:
LZ的日子都过到了小康,可思维方式还停留在过去。:D

两位理解得有些绝对。
也不是绝对不能“兼顾”。LZ说“安全性能也不能太差”,这显然是在强调一种“平衡”。即使是同类型的车,也存在哪个厂家的更安全的问题。
如果照两位的说法,那只能买Full Size SUV、Pick-up Truck、甚至坦克了。
 
车得花钱吧(就算拍现金买,无贷款),车要折旧吧,维护得花钱吧,保险加50%如何?这几项,不算汽油,10年下来,平均每年$2,500不多吧?

呵,关键是,楼主是否独立驾驶。如果只有Chen生一个人开车,永远闲置一辆在那里,两辆车绝对是浪费。我情愿把那钱吃了、穿了。

买肉吃?

I am a meat lover.
 
Golf TDI
开了一年多,近3万5千公里,平均油耗5.2左右。
这和日韩车纯以减重来减少油耗不同,别看这车小,highway开150都不晃。
车体钢板很结实,小磕小碰好几次了,顶多刮点漆。
要省油,要安全,要空间,要驾驶感,要性价比,同级别我认为算是做得很好的。
 
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