请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车,越省油越小越好

应该考虑买辆AWD... 既然有必要买,不差钱,安全第一。
 
丁丁妈,需求大概了解了,4人座应该就可以了吧,会有坐5人的机会吗? 另外,也是很重要的一个因素,大概预算范围?
So far, 我推荐买一辆稍微大一点的二手车车
 
丁丁妈,需求大概了解了,4人座应该就可以了吧,会有坐5人的机会吗? 另外,也是很重要的一个因素,大概预算范围?
So far, 我推荐买一辆稍微大一点的二手车车

... and AWD too. :p
 
nissan有款mini SUV, 很cute,可以选择前驱或者四驱,个人觉得如果不考虑价格,那个车又小,又安全,能坐四个人, 大概26000起。。。
 
家里有辆Van了,在考虑是不是买一辆小车两个人平时上班用
请推荐一款经济型能坐四五个人的小小车,越小越省油越好
当然安全性能也不能太差

抵制棒子车吗?那有一款soul好象符合你的要求。
 
有一种职位,叫Pre-Sales Engineer,这在各IT服务公司里很常见。他要经常随Sales一起,到客户去。
Pre-Sales Engineer的任务是,准确把握客户的需要,提出Solution、和Proposal。
而Sales的任务有,引导客户的需求,使其朝有利于公司利益的方向引导。
同时,还有一个第三方,那就是厂家。厂家的任务是强制用户只买它的产品。

即,三类情况概括为:把握需求、引导需求、强制需求。
本楼盖至此层,已经出现了这三类情况,尽管不一定有真正的Sales和厂家(路顺不算,因为他无论如何不会卖Audi给LZ)。

看我是怎么“把握需求”的。
LZ的需求基本包括四个方面:首先是“经济型”,然后是“能坐四五个人的小小车”、“越省油越好”、和“安全性能也不能太差”。
考虑“小小车”,那基本可以定位在SubCompact、和MiniCompact。这样,就把属于Compact的Golf TDI排除了。
再考虑“安全性能也不能太差”,这就把微型车排除了。于是,MINI被排除。如果再加上“经济型”,MINI和TDI就更加排除了。
如果考虑“越省油越好”,那就应该是最近一、两年的新车。因为最近的油耗技术普遍有很大改进。
既然,已经要求了经济、小、省油,这就做了较大的让步,那么就应该买辆新车来弥补。同时,开新车,在安全上也更放心一些。

这样,就可以定位在经济型的SubCompact了,而且是SubCompact Sedan,不是SubCompact Hatchback,因为在安全性上,同类型的Hatchback不如Sedan。同时,LZ家里已经有了Van,那Hatchback的装载能力就不需要了。

在经济型SubCompact Sedan里,哪个综合性能质量最好、又最省油?就只剩下我在#6楼里提到的Ford Fiesta Sedan了。

我的“把握需求”完成了。下面就看大家是如何“引导需求”和“强制需求”了。
 
有一种职位,叫Pre-Sales Engineer,这在各IT服务公司里很常见。他要经常随Sales一起,到客户去。
Pre-Sales Engineer的任务是,准确把握客户的需要,提出Solution、和Proposal。
而Sales的任务有,引导客户的需求,使其朝有利于公司利益的方向引导。
同时,还有一个第三方,那就是厂家。厂家的任务是强制用户只买它的产品。

即,三类情况概括为:把握需求、引导需求、强制需求。
本楼盖至此层,已经出现了这三类情况,尽管不一定有真正的Sales和厂家(路顺不算,因为他无论如何不会卖Audi给LZ)。

看我是怎么“把握需求”的。
LZ的需求基本包括四个方面:首先是“经济型”,然后是“能坐四五个人的小小车”、“越省油越好”、和“安全性能也不能太差”。
考虑“小小车”,那基本可以定位在SubCompact、和MiniCompact。这样,就把属于Compact的Golf TDI排除了。
再考虑“安全性能也不能太差”,这就把微型车排除了。于是,MINI被排除。如果再加上“经济型”,MINI和TDI就更加排除了。
如果考虑“越省油越好”,那就应该是最近一、两年的新车。因为最近的油耗技术普遍有很大改进。
既然,已经要求了经济、小、省油,这就做了较大的让步,那么就应该买辆新车来弥补。同时,开新车,在安全上也更放心一些。

这样,就可以定位在经济型的SubCompact了,而且是SubCompact Sedan,不是SubCompact Hatchback,因为在安全性上,同类型的Hatchback不如Sedan。同时,LZ家里已经有了Van,那Hatchback的装载能力就不需要了。

在经济型SubCompact Sedan里,哪个综合性能质量最好、又最省油?就只剩下我在#6楼里提到的Ford Fiesta Sedan了。

我的“把握需求”完成了。下面就看大家是如何“引导需求”和“强制需求”了。

老华侨分析得好专业!:cool:
不说别的就冲你打这么多字俺也得给你加声望:D
 
这贴还确实是老华侨说的最全面。

我家目前不会再买新车,过几年宽裕点可能会买个大点的车。LD的梦想是volvo crossovers,现实是Dodge Journey.
 
这贴还确实是老华侨说的最全面。

我家目前不会再买新车,过几年宽裕点可能会买个大点的车。LD的梦想是volvo crossovers,现实是Dodge Journey.

为啥喜欢 CrossOvers 呢?我很好奇。
 
"因为在安全性上,同类型的Hatchback不如Sedan。" 为什么?
 
车身骨架结构不同。
 
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