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在高速上,特别是好的路面,可以听到亢亢声,频率和车速一致.能感到一点抖.不知道是不是发动机出来的. local低于50 mile就听不见,也可能外面噪音太大. 怀疑刹的问题,前后换过依然存在. Tire rod也刚换 求教什么问题? Thx

今天到dealer那里检查.因为车行驶过程中有thudthud的响.以前只有在高速刹车时,可以 感觉到车振,单不响现在好像严重了.就是下坡不踩刹叶可以感觉到. dealercheck后说,要把后面的caplier,pad,rotor全换了,因为我的车caplier和pad在一 起,这是GM设计问题,还说很common. 我不确信的是,如果真刹车有问题,为什么下坡什么都不踩时也有声音? 而且越快声音越 快. pad终不会一直在rotor上吧? 总觉得什么轴不对? 那位高人指点一下 xiexie hui

听见thudthud 声音从后面. 如果速度越高节奏越快.刹车时更明显. 什么问题?修贵吗? 谢谢

谢谢

以前pw 在车开一会,我估计发动机热了以后, 低速时很难打. 最后几乎换了所有与pw有关的.rack pinion, pump, hose,由于开的不多开始觉得还可以.但是这两天,教老婆练钻杆后,大概练1-2小时,pw就难打了. 只是只要车子稍给油门就好了,类似以前的问题. 我怀疑就不是pw的问题. 会不会spark plug 或idle speed 在跑了一会后就不行了? spark plug 从没换过.idle speed 估计也没调过. 100k, 1996 oldsmobile. 不过没钱修了. 给个建议吧. thanks

刚换power stering pump and rack pinion, 发现在趴车时候,把steer打到近底位置会偶尔听到一两声pu响,不知道从那里来. 请问下大概什么问题,还有一个月的warranty,需要修吗? 谢谢

上次问过电池问题.车一个星期没开,电池就die了. 怀疑漏电.按Iron和黑哥的办法,断开负极,传入电流表. 发现开始有1A的电流而且不断的变化,到570ma稳定. 再过几分种,电流到30mA. 开始不断的拔保险丝,拔到 I/P electronics Battery Feed 不知道这个冬冬干吗的. mannuual说是 for chime module Brake control module,Radio,Radio Amplifier, Trip computer. 不知道这个30mA是不是漏电流. 如果连上电池一般五天跑完...

不知道是不是接地不好.原来windwiper不动,用一电线连接雨刷转轴的螺母和车体就好了.没想到一个星期不开车,电池电就没了.以前没有这个问题. 实在想不通,为什么会漏电? 如果漏电必然有回路 求教求教

大概两个月前打的气,测了一下35, 今天一测,有三个到了25,只有一个保持.不怎么开车是不是漏气啊?

wind wiper有时不工作,检查时发现用电线连固定wiper的螺丝到车体(ground)就可以.怀疑共地线路不良,但是找不到在那里接到车体(搭铁). 有谁知道? model: GM oldsmobile ( 1996) 另外, Powersterring 在低速时转向困难,但是稍微给有点动力就很好,现在爬车真痛苦. 汽车启动时还可以,开一下不行了.power sterring oil才加得.RACK pinion 有有点leak但是三个月前查得说没问题. 即使有, oil足得话,也应该work啊. Dealer说可能Pump 或者RP...

最近看了一辆97 tarus GL.已经准备买.但是发现如下问题: 1.74k,去年做lease 跑了30k 2.dealer的.外观和试车没发现问题. 3,发现很多评论,说97 年transmission 有问题,还有电路. 4.$3500 现在拿不定,请黑哥看一下.我们试时没问题. 想做mechanic check,不知道能不能查transmission.