大连5.9万名农村学生无校车可坐

[guest]

　　晨报讯 (首席记者 王继富)记者昨日从市安委会了解到，大连将进一步规范校车管理，必要时可采取要求接送学生上下学车辆停运，或者调整上课、入园时间等安全措施。

　　相关人士表示，市安委会办公室已经在12月2日召开了全市校车安全综合监管工作协调会。当前，我市校车安全主要存在三方面的问题：一是资金投入不足，现有校车缺口较大。目前，我市农村中小学校专用校车只有279辆，可接送学生约2.5万人，还有5.9万名学生无车可坐。校车供求矛盾突出。二是车况堪忧，隐患较多，安全难以保证。三是校车管理政出多门，校车管理难以形成监管合力。四是校车从业人员素质整体素质偏低，安全意识不强。

　　目前农村地区校车最缺，当务之急，要把工作重心放在寒假来临之前这段时间上来。校车安全无小事，事关中小学生生命安危，事关社会稳定大局。

　　市安委会办公室副主任，市安监局杨哲副局长充分肯定相关职能部门的工作，同时强调：各部门应以大局为重，强化安全责任意识，充分吸取甘肃校车事故教训，切实加强校车管理工作。

　　一是各部门要强化责任意识，消除侥幸心里，不等不靠，在国家《校车安全条例》没有出台之前，扎实做好校车监管工作。

　　二是要各司其职，多重并举，打好校车安全攻坚战。各部门采取严厉措施，加大打击非法运营黑校车的力度。对违法行为采取“零容忍”。搞好疏堵结合，既要严查打击，又要保证学生正常出行安全，进一步规范校车的运营管理。必要时可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。

　　三是市安委会办公室将对校车事故实行挂牌督办和责任追究制度。

　　四是加大宣传教育力度，充分发挥新闻媒体的优势，深入开展校车安全教育，不断提高校车从业人员及家长、学生的安全意识，全力营造校车安全的良好氛围。