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中广网武汉12月14日消息 (记者 左艾甫 通讯员 王取发 隗传学)眼下,长江已全面进入枯水期,位于长江中游武汉段中心港区航道出现40年来罕见的泥沙淤积,航道部门正调集大型挖泥船进行紧急疏浚。
长江武汉航道局航道处处长邬和平介绍,长江已全面进入枯水期,40年罕见的泥沙淤积导致长江武汉段中心港区航道的宽度比往年缩窄近一半,目前只能对船舶实行白天下行、夜晚上行的单向交通管制措施:“在正常年份,汉口水道航道条件都是比较好的,泥沙在这一段很少落淤,由于9月份汉江支流特大秋汛,支流河段大量泥沙在长江落淤,落淤的量大约800万方左右,形成大面积浅滩,对航道造成影响”。
为确保航道畅通,长江航道局启动了航道应急预案,加强航道探测与航标维护、增设浅区标志,安排航道测量船、航标船驻守现场,调遣大型挖泥船实施联合疏浚维护,邬和平处长介绍,通过采取了一系列应对措施,目前汉口水道上段的航道条件已得到较大改善:“目前航道部门调集了大型挖泥船在航道外进行疏浚施工,我们力争在10天左右的时间改善这个桥区的航道条件,恢复通航尺度”。
为确保桥区船舶通航与大桥安全,航道部门将继续加强浅滩演变分析,加大疏浚施工力度,优化浅区航标配布。目前疏浚施工船舶已增加至4艘,以期在短时间内改善桥区通航环境;同时我局加强与海事部门及桥梁单位的沟通联系,以共同确保长江干线通航和桥梁安全。
长江武汉航道局航道处处长邬和平介绍,长江已全面进入枯水期,40年罕见的泥沙淤积导致长江武汉段中心港区航道的宽度比往年缩窄近一半,目前只能对船舶实行白天下行、夜晚上行的单向交通管制措施:“在正常年份,汉口水道航道条件都是比较好的,泥沙在这一段很少落淤,由于9月份汉江支流特大秋汛,支流河段大量泥沙在长江落淤,落淤的量大约800万方左右,形成大面积浅滩,对航道造成影响”。
为确保航道畅通,长江航道局启动了航道应急预案,加强航道探测与航标维护、增设浅区标志,安排航道测量船、航标船驻守现场,调遣大型挖泥船实施联合疏浚维护,邬和平处长介绍,通过采取了一系列应对措施,目前汉口水道上段的航道条件已得到较大改善:“目前航道部门调集了大型挖泥船在航道外进行疏浚施工,我们力争在10天左右的时间改善这个桥区的航道条件,恢复通航尺度”。
为确保桥区船舶通航与大桥安全,航道部门将继续加强浅滩演变分析,加大疏浚施工力度,优化浅区航标配布。目前疏浚施工船舶已增加至4艘,以期在短时间内改善桥区通航环境;同时我局加强与海事部门及桥梁单位的沟通联系,以共同确保长江干线通航和桥梁安全。