wawaca
新手上路
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- 2006-11-19
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担心了一段时间,总算考了并且一举拿下。有些小经验和大家分享。
1.我的考试路线是最常见的那条,AIRPORT PARKWAY.-HUNTCLUB/UPLAND.
2.如果你平时常开车,安全意识强,不需要请教练。
3.考试内容就是平行泊车(忘了的话上YOUTUBE看看,实习几次就好了)、三点调头、紧急停车外加安全换线,高速上下。
4.如果是近期去考,特别要小心AIRPORT PARKWAY上面的限速标志。我从WALKLEY上高速时看到第一个60的牌子就按60来开,结果被考官警告了,她说这是提醒你前方有限速,你再这样开的话我要费你了。我吓了一跳,马上飚到80. 接下来真正要开60的时候,是那个写着“CONSTRUCTION BEGINS ”那里,这点千万要小心!!!!
5.我考试过程中,非常注意看镜子和SHOULDER CHECK。可能是这点让考官对我比较满意。尽管是这样,在后来的成绩单上,我发现还是有相关扣分。尤其是过十字路口,不管是什么灯,我们还是需要左右观察!有灯处左右转时,一定要左-右-左观察。所以有人说要拨浪鼓一样观察,宁可多不可少是有道理的。
6.因为有前人说去WALKLEY尽头那段417考过,我也去练习了三次。觉得对于少开高速的人还是有点难度,建议练习一下,熟悉地形。
其他基本很简单。比方说不要抢黄灯,不要超速等等,是常识,不必说了吧。
想到再补充。
1.我的考试路线是最常见的那条,AIRPORT PARKWAY.-HUNTCLUB/UPLAND.
2.如果你平时常开车,安全意识强,不需要请教练。
3.考试内容就是平行泊车(忘了的话上YOUTUBE看看,实习几次就好了)、三点调头、紧急停车外加安全换线,高速上下。
4.如果是近期去考,特别要小心AIRPORT PARKWAY上面的限速标志。我从WALKLEY上高速时看到第一个60的牌子就按60来开,结果被考官警告了,她说这是提醒你前方有限速,你再这样开的话我要费你了。我吓了一跳,马上飚到80. 接下来真正要开60的时候,是那个写着“CONSTRUCTION BEGINS ”那里,这点千万要小心!!!!
5.我考试过程中,非常注意看镜子和SHOULDER CHECK。可能是这点让考官对我比较满意。尽管是这样,在后来的成绩单上,我发现还是有相关扣分。尤其是过十字路口,不管是什么灯,我们还是需要左右观察!有灯处左右转时,一定要左-右-左观察。所以有人说要拨浪鼓一样观察,宁可多不可少是有道理的。
6.因为有前人说去WALKLEY尽头那段417考过,我也去练习了三次。觉得对于少开高速的人还是有点难度,建议练习一下,熟悉地形。
其他基本很简单。比方说不要抢黄灯,不要超速等等,是常识,不必说了吧。
想到再补充。