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环球网报道 据英国媒体报道,全球最大的客运飞机空客-A380日前被曝机翼存在“裂缝”,澳大利亚工程师随后建议该客机应停飞,因为“不能以乘客的安全做赌注”。环球网记者就此采访了空客中国公司。空客表示在有限数量的A380上发现一些连接机翼翼肋与蒙皮的非关键连接件有细微裂纹,并强调此问题对A380的安全运营“没有任何影响”,对飞机性能也不产生任何影响。
据英国《镜报》1月9日报道,澳大利亚数位飞机工程师日前呼吁空客-A380停止应飞行,因为此前,在新加坡航空公司和澳洲航空公司所购买的共3架A380飞机机翼上斗发现裂痕。 澳大利亚注册飞机工程师协会的秘书长史蒂夫•珀尔维纳斯说:“我们不能继续拿旅客的生命下赌注以让这些飞机继续飞行,更不能拖到四年一度的检修期时才来维修。” 报道说,新加坡航空、澳航均承认发现A380机翼上有裂痕,但坚称飞机仍是安全的。目前,全球共有7家航空公司运营着67架空客A380。这些公司分别是澳航、新加坡航空、阿联酋航空、法航、汉莎航空、韩国航空及中国南方航空。
针对上述报道,环球网记者随后采访了空客中国公司新闻总监陶文革。陶文革对记者说,并不能说空客-A380有“机翼裂痕”,这样说问题便夸大了,因为实际情况是,空客在有限数量的A380飞机上,发现连接机翼翼肋与蒙皮的非关键连接件处有细微裂纹。当被问及此问题是否涉及中国南方航空公司正在运行的空客-A380时,他表示,空客已通知所有A380运营商,但对此问题并不需要进行特别维修。
空客还特别强调,此问题对于A380飞机的安全运营没有任何影响,对飞机性能也不产生任何影响。 空客表示,经过调查,裂纹的产生与此零件制造过程中对一种铝合金材料的处理有关。空客公司已经将此问题向所有A380运营商进行了通报,并已经制定了针对此问题的检查及修理程序,将在例行定期维护检查过程中执行。空客的处理方法已经得到欧洲航空安全局(EASA)的同意。
环球网记者也联系了中国南方航空公司,一位客服人员经过了解后向记者表示,南航的空客-A380不存在机翼“裂缝”问题。目前南航正在运行的共一架空客-A380。南航每天都有人去检查飞机状况,如果有问题会停飞的。但目前并没有发现存在安全隐患的问题。
(本文来源:环球时报-环球网。
据英国《镜报》1月9日报道,澳大利亚数位飞机工程师日前呼吁空客-A380停止应飞行,因为此前,在新加坡航空公司和澳洲航空公司所购买的共3架A380飞机机翼上斗发现裂痕。 澳大利亚注册飞机工程师协会的秘书长史蒂夫•珀尔维纳斯说:“我们不能继续拿旅客的生命下赌注以让这些飞机继续飞行,更不能拖到四年一度的检修期时才来维修。” 报道说,新加坡航空、澳航均承认发现A380机翼上有裂痕,但坚称飞机仍是安全的。目前,全球共有7家航空公司运营着67架空客A380。这些公司分别是澳航、新加坡航空、阿联酋航空、法航、汉莎航空、韩国航空及中国南方航空。
针对上述报道,环球网记者随后采访了空客中国公司新闻总监陶文革。陶文革对记者说,并不能说空客-A380有“机翼裂痕”,这样说问题便夸大了,因为实际情况是,空客在有限数量的A380飞机上,发现连接机翼翼肋与蒙皮的非关键连接件处有细微裂纹。当被问及此问题是否涉及中国南方航空公司正在运行的空客-A380时,他表示,空客已通知所有A380运营商,但对此问题并不需要进行特别维修。
空客还特别强调,此问题对于A380飞机的安全运营没有任何影响,对飞机性能也不产生任何影响。 空客表示,经过调查,裂纹的产生与此零件制造过程中对一种铝合金材料的处理有关。空客公司已经将此问题向所有A380运营商进行了通报,并已经制定了针对此问题的检查及修理程序,将在例行定期维护检查过程中执行。空客的处理方法已经得到欧洲航空安全局(EASA)的同意。
环球网记者也联系了中国南方航空公司,一位客服人员经过了解后向记者表示,南航的空客-A380不存在机翼“裂缝”问题。目前南航正在运行的共一架空客-A380。南航每天都有人去检查飞机状况,如果有问题会停飞的。但目前并没有发现存在安全隐患的问题。
(本文来源:环球时报-环球网。