意大利游轮倾覆 幸存者称“像极了泰坦尼克”

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意大利游轮倾覆 幸存者称“像极了泰坦尼克”

http://news.sina.com 2012年01月14日 15:18 凤凰卫视

  

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  这张1月14日的照片显示,“科斯塔·康科迪亚”号游轮在意大利近海水域大幅度倾斜。

  



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  “科斯塔·康科迪亚”号游轮乘客抵达附近的吉利奥岛。

  

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  游轮在13日晚些时候触礁搁浅,船体倾斜。

  □专题文字鱼落

  信息时报综合报道意大利海岸警卫队说,一艘大型游轮13日晚些时候在意大利近海水域触礁搁浅,疏散大约4000人,另造成至少6人死亡。当地官员称,因为在营救最后部分被困乘客遭遇困难,伤亡人数可能进一步上升。

  两百人被困船上

  海岸警卫队在一份声明中说:“晚上8时左右,290米长的‘科斯塔·康科迪娅’号游轮开始进水,倾斜大约20度。”

  船上搭载大约3200名乘客和1000名船员。邻近事发水域的格罗塞托市市长朱塞佩·利纳尔迪说,绝大部分人员得以疏散,但仍有大约200人尚在船上,救援最后一批被困人员的难度较大,伤亡数字恐将上升。

  据报道,死者中有一名70多岁的男性,他在游轮搁浅发生倾斜后,因跳入冰冷的海水突发心脏病死亡。另有多人受伤,其中两人伤势严重。

  据意大利记者表示,目前当地政府正在安置获救人员,同时记录已登陆的游客及游轮船员的名单。据透露,有不少游客来自日本、印度和西班牙。

  有游客仓惶跳海

  据悉,这艘游轮13日早些时候从意大利首都罗马附近的奇维塔韦基亚港出发,原定继续地中海漫游之旅。“船上有大约1000名意大利乘客,500名德国乘客和大约150名法国乘客。”

  “科斯塔·康科迪娅”号运营方表示,尚不清楚事发原因。据乘客们表示,他们曾听到隆隆巨响,但一开始被告知只是游轮发生了电路故障,过了一会乘客才被要求穿上救生衣。有乘客为了迅速逃离发生倾斜的游轮,仓惶跳入海中。一名乘客说:“这像极了电影《泰坦尼克号》中的场景。”

  然而根据意大利媒体的报道,这艘游轮于2008年时曾在意大利海域曾发生过一次事故,当时,在强风的袭击下,这艘停靠在帕勒莫港口的游轮和港口岸边发生猛烈的撞击,船体受到伤害,但是没有人因此受伤。

  它被称“海上宫殿”

  “科斯塔·康科迪娅”号大型游轮在2006年6月完成处女航,这艘将近290米长的游轮的最高时速为40公里/小时。

  据报道,这艘豪华游轮上有1500个客舱,能够容纳3700名游客。此外,它还有4个游泳池、5处餐厅和13间酒吧,甚至还有SPA、电影和健身等设施。这艘游轮的官方网站形容它为“让你大开眼界的海上宫殿”。

  乘坐这艘油轮环绕地中海游览的价格最低为390欧元(约合人民币3122元),而最高的价格则为1200欧元(约合人民币9607元),当然,船舱的位置能够让你欣赏到无敌海景。

  亲历 船倾斜得太快,有人直接跳海

  法比奥·科斯塔在这艘出事游轮上的一家商店工作,他表示许多乘客在事故发生后跳入大海,试图游到岸边。在描述发生事故的那一刻,法比奥告诉英国媒体称:“当时我们都在工作,突然感觉到船似乎撞到什么了,因为船上的所有玻璃都破了,而东西都纷纷地往下掉。”

  “虽然知道船已经出事了,但是我们并不知道问题究竟有多严重。直到我们往窗外一看,却发现海平面离我们越来越近。”当警报响起来的时候,人们惊慌地四散乱跑。而为了进入救生艇,“许多人从楼梯上跌了下来,受了伤,”法比奥说,而船上的船员费了不小力气才安装好救生艇,因为船倾斜的太快了,于是“有人直接跳进大海,不仅因为船体几乎挨到海平面,更由于他们几乎不可能上到救生艇上。”
 
意大利游轮触礁事故死亡人数上升至5人

意大利游轮触礁事故死亡人数上升至5人

2012-01-16 06:16
新华网


  新华网意大利格罗塞托1月15日电 (记者王昀加 王星桥)意大利救援人员15日又从触礁的“科斯塔康科迪亚”号大型游轮中发现2具尸体,使得在此次事故中遇难的总人数上升到5人,目前救援人员仍在努力搜寻失踪人员的下落。


  据意大利媒体报道,意大利海岸警卫队的潜水员发现了这两具身穿救生衣的男性尸体,这两具尸体位于游轮尾部一个已经灌满海水的船舱之中,推断死因为溺亡。此前确认已死亡的3人中包括两名法国游客和一名秘鲁船员,死因皆为溺亡。


  此前,救援人员于15日凌晨成功营救了一对在游轮上度蜜月的韩国夫妇,随后在15日早上救援人员又救出了一位意大利船员。据报道,救援人员在搜寻过程中注意到了这名船员发出的声音,随后几经波折从一个已经灌入海水的船舱中将他救出。


  在最新发现2具尸体之前,格罗塞托省所在的托斯卡纳大区主席罗西曾对媒体表示,尚有17名游轮乘员下落不明,其中包括11名乘客和6名船员。救援人员目前仍在进行搜寻工作,希望能找到失踪人员的下落,但是15日事故地区恶劣的天气却影响了工作进度。


  负责事故调查的格罗塞托省首席检察官韦鲁西奥表示,通过对事故游轮“黑匣子”进行初步解读,调查人员发现发生事故时这艘游轮距离海岸线仅150米,“这个距离近得让人难以置信,我们正在通过卫星图像确认这一结果”。此外,事故发生海域水情复杂,礁石众多,根本不适合游轮航行。


  韦鲁西奥表示,“黑匣子”的记录显示触礁事故发生在13日晚上21时45分,而海岸警卫队在大约一个小时之后才接到警报。他表示对于“黑匣子”的解读工作将在几天内完成,通过“黑匣子”调查人员希望了解事故发生后船长下达的指令以及船长和附近港务局的通讯信息。


  出事游轮船长弗朗切斯科斯凯蒂诺已于14日被捕并面临多项指控,如果罪名成立,他可能被判入狱15年。


  13日晚上,“科斯塔康科迪亚”号游轮偏离常规航道航行并触礁,随后快速倾斜并大量进水。事故发生时游轮上约有4200人,其中包括来自数十个国家和地区的3000多名游客和1000多名船员。目前,触礁搁浅的游轮倾斜严重,有可能完全沉入大海。


  “科斯塔康科迪亚”号游轮于2005年下水,船身长290米,宽28米,吃水8.2米,游轮自重11万吨,载重1万吨,最高航速23节。游轮设有1500个游客舱和601个船员舱,额定最多可装载4890名乘员,其中包括3780名游客和1100名船员。
 
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