台铁重大车祸1死24伤

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台铁重大车祸1死24伤

http://news.sina.com 2012年01月17日 14:04 澳洲日报

  





  台铁重大车祸,北上的太鲁阁号昨天在杨梅高速撞上疑闯平交道的联结车,列车司机蔡崇辉(小图)当场死亡,大批救难人员在现场搜救。

  





  太鲁阁号列车前三节车厢出轨呈S形。

  台铁太鲁阁号昨天发生启用五年来最严重车祸,由彰化田中开往花莲第二七八次列车,昨天上午行经桃园杨梅幸福水泥平交道时,撞上疑闯越平交道联结车,列车司机蔡崇辉当场死亡,车上乘客与列车长廿四人受伤,联结车司机彭永庄跳车逃离毫发无伤。台铁预估向彭求偿两亿两千万,创下历来最高求偿纪录。

  这起意外造成台铁南北双向二百多班列车延误,影响十万人次旅客,连带省道及国道一号、东西向快速道路也塞车。台铁漏夜展开抢修,今天全线恢复正常。

  台铁局长范植谷在车祸发生后立即赶到现场,他表示,损失一列次太鲁阁号,对春节疏运影响很大,台铁已做紧急排班调度,将以自强号替代,将影响程度降至最低。

  警方研判联结车司机彭永庄闯平交道酿祸,但彭辩称他是在栅栏升起时过平交道,没想到栅栏突放下,联结车来不及驶离。现场目击者指出,彭紧跟在另一辆联结车后面过平交道,未保持净空安全车距。警方讯后将彭依公共危险等罪嫌移送,晚间声押。

  警消指出,太鲁阁号司机蔡崇辉在第一时间紧急应变煞车,自己虽遭联结车车斗夹毙惨死,但列车仅前三节车厢出轨,未翻覆,否则可能造成更大伤亡。

  车祸发生在昨天上午八时四十二分,二七八次太鲁阁号行经桃园幸福水泥平交道时,拦腰撞上彭永庄(四十一岁)驾驶的联结车,监视器画面显示「期间仅历时八秒」。由于撞击力道猛烈,列车车头「夹」着联结车车斗,往前推进约三百公尺至埔心火车站月台才停住,前三节车厢出轨,列车呈S形跨越两铁轨间。

  消防人员从严重变形车头中拉出列车司机员蔡崇辉(五十一岁),但已无生命迹象,车上乘客及列车长冯聪华共廿四人受伤,多为头部、四肢挫伤,就医后无大碍,仅两名女乘客住院观察。

  联结车司机彭永庄表示,他载砂石到幸福水泥厂,等一班南下列车通过后,跟着一辆联结车前进,栅栏突然降下,车头已过,但车斗太长,卡在平交道中间,他慌忙下车,想拉起栅栏让联结车通过,列车瞬间冲过来,他赶紧逃命,列车撞上车斗。

  台铁局长范植谷指出,从监视器画面看,当时平交道警铃已响,栅栏也已放下,彭永庄却仍往前开,很明确是恶意违规,台铁损失不赀,将向肇祸司机全额求偿。

  

 
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