意大利游轮触礁事故遇难者升至11人

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意大利游轮黑匣子证实船长渎职弃船而逃

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当地时间1月15日，救援人员乘坐直升机搜寻幸存者。“科斯塔・康科迪亚”号豪华游轮13号晚在意大利近海搁浅触礁倾覆，已致11人遇难。据报道，游轮触礁后发生的一切并不像《泰坦尼克号》电影中那般悲壮，在这次事故中，船长弃船而逃，旅客为了救生艇大打出手。

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当地时间1月15日，救援人员搜寻幸存者。“科斯塔・康科迪亚”号游轮13日搭载大约4000人从首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发，航行数小时后触礁搁浅。船体触礁后裂开一道70米至100米长的裂缝，船舱进水，船体倾斜，最终在意大利吉利奥岛附近浅水海域搁浅。

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当地时间1月15日，救援人员搜寻幸存者。游轮一半船体已没入水中，船身与水面呈80度角。参与搜救的消防人员说，游轮电力因搁浅切断，致使船舱房间的门自动锁死，加之船内损坏的楼梯和掉落的家具，搜救障碍重重。

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当地时间1月15日，救援人员搜寻幸存者。

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当地时间1月15日，救援人员搜寻幸存者。

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当地时间1月15日，救援人员搜寻幸存者。

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当地时间1月15日，救援人员搜寻幸存者。

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当地时间1月15日，“科斯塔・康科迪亚”号倾覆景象。

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图为“科斯塔・康科迪亚”号船长弗朗切斯科・斯凯蒂诺被捕照片。意大利警方14日以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕“科斯塔・康科迪亚”号船长弗朗切斯科・斯凯蒂诺，指认这名船长在乘客尚未完全脱险前便弃船上岸。另外，媒体和检方质疑，斯凯蒂诺错误选择航线，致使船体触礁。

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当地时间1月15日，医护人员救助幸存者。

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当地时间1月15日，幸存者互相拥抱。

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当地时间1月15日，四名来自日本的幸存者和当地警察合影。

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当地时间1月15日晚，意大利米兰，AC米兰和国际米兰在赛前举行1分钟的默哀仪式，悼念游轮倾覆事故中的遇难者。

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“科斯塔・康科迪亚”号全长290米，有58间带观景台的套房，被其官方网站称为“让你大开眼界的海上宫殿”。图为“科斯塔・康科迪亚”号豪华游轮资料图。

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新华网意大利吉利奥岛1月17日电 意大利救援人员17日在吉利奥岛附近海域触礁的“科斯塔・康科迪亚”大型游轮内发现5具遇难者遗体，事故遇难人数由此升至11人。事发后逃离游轮的船长当天受到法院预审。

救援工作17日仍在进行。新华社记者在救援现场看到，在“科斯塔・康科迪亚”游轮露出海面的一侧，救援人员顺着绳索逐一搜索各船舱并喊话。在游轮沉入海中的部分，潜水员仍在黑暗冰冷的海水中小心探寻，希望发现失踪者的下落。

当天，潜水员在游轮尾部一个完全被海水淹没的船舱内发现了5具遇难者遗体，遇难者总人数由此升至11人。吉利奥岛所在的格罗塞托省当天发表声明说，仍有23人失踪。

意大利海岸警卫队负责人马里尼告诉新华社记者，由于游轮出现轻微移动，救援工作16日曾一度中断。船舱内障碍物众多严重阻碍了搜寻进度。目前，救援部门已启用“微爆破”技术炸出通道，加快搜寻进程。记者在距离游轮最近的礁石上看到，载着海军爆破人员及潜水员的小艇抵达游轮，一阵闷响后游轮上冒起白烟。爆破被确认成功后，潜水员钻入新打开的通道。

马里尼承认目前找到生还者的可能性很小，但也不完全放弃希望。他说：“在隔绝、干燥且有饮用水和覆盖物的环境下，可能有幸存者，总之在对游轮所有船舱逐一进行搜寻之前，搜救工作不会停止。”

马里尼还向记者证实，游轮尚未出现漏油迹象，救援人员已做了应对准备。

本月13日晚，载有约4200人的“科斯塔・康科迪亚”号游轮在环绕地中海航行时在吉利奥岛附近海域触礁。

调查人员认定，这起事故的起因是人为疏忽，游轮在经过吉利奥岛附近海域时严重偏离航线，导致触礁事故。已被警方拘捕的船长弗朗切斯科・斯凯蒂诺17日在格罗塞托省法院受到预审。

预审中，斯凯蒂诺否认自己存在过失。法官之后判定斯凯蒂诺须被软禁在家，等待进一步调查结果。


作为船长，斯凯蒂诺在事故发生前后的种种行为受到多方指责。有获救游客说，斯凯蒂诺在事故发生前一直在游轮酒吧里纵情饮酒；游轮“黑匣子”记载数据事故发生后大约一个小时，斯凯蒂诺才向海岸警卫队发出警报；在人员撤离工作尚未完成之时，他本人却先撤离到安全区域。

意大利媒体17日公开的一段电话录音表明，事故发生后，管辖这片海域的里窝那港务局负责人曾在14日凌晨数次下令，一再要求已经上岸的斯凯蒂诺立即返回游轮组织救援并调查乘客人数，但这名船长却推三阻四，始终没有返回。

据当地媒体报道，游轮所属公司近日表示，公司毫无疑问将为船长提供司法援助，但“无法否认事故确实存在人为失误”。