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新华网海口2月4日电(记者 傅勇涛) 记者从海南省西环铁路征地拆迁动员大会上获悉,全长344公里、总投资271亿元的海南西环铁路征地拆迁工作于2月全面启动,争取年底全线开工建设。
据介绍,海南西环铁路途径海口、澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东、三亚8个市县,是海南省“十二五”期间投资规模最大、涉及市县最多的重大基础设施工程,设计时速为每小时200公里,列车类型为动车组,建成后将与东环高铁对接,形成环岛高速铁路网。
目前海南西环铁路已获国家发改委批准立项,铁道部已将西环铁路起步段(凤凰机场至三亚段)列入铁道部今年新开工项目计划,优先安排开工建设。根据2011年底海南省与铁道部商谈的意见,2012年2月全面启动西环铁路征地拆迁工作,确保凤凰机场至三亚段上半年开工建设,全线力争年底开工建设。
海南西部地区是工业、能源、港口最集中的区域,也是热带现代农业和旅游业极具发展潜力的区域。业内人士指出,西环铁路的建成将有效提升海南西部地区基础设施水平,有利于完善海南综合交通运输体系。
据介绍,海南西环铁路途径海口、澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东、三亚8个市县,是海南省“十二五”期间投资规模最大、涉及市县最多的重大基础设施工程,设计时速为每小时200公里,列车类型为动车组,建成后将与东环高铁对接,形成环岛高速铁路网。
目前海南西环铁路已获国家发改委批准立项,铁道部已将西环铁路起步段(凤凰机场至三亚段)列入铁道部今年新开工项目计划,优先安排开工建设。根据2011年底海南省与铁道部商谈的意见,2012年2月全面启动西环铁路征地拆迁工作,确保凤凰机场至三亚段上半年开工建设,全线力争年底开工建设。
海南西部地区是工业、能源、港口最集中的区域,也是热带现代农业和旅游业极具发展潜力的区域。业内人士指出,西环铁路的建成将有效提升海南西部地区基础设施水平,有利于完善海南综合交通运输体系。