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因为质量事故,全军覆没。
 
好像北美叫 Montero 吧, 加拿大销量太小,而且,最新一代的改成承载式车身,悬挂也变了,更偏向于舒适性。但个人觉得这一改变质了,原来的越野硬汉,达喀尔英雄形象没了,却有点四不像了。以前的路虎,悍马,吉普,陆地巡洋舰,帕杰罗。。。。由于市场需求的变化也各自走向不同,东邪的继续黄老邪,西毒已经读不下去了:D



另外早几年好像有个油路泄露的事,公关和售后没有做得太好也影响了销售。另外,达喀尔拉力赛不再全情投入但又占着茅坑:mad:

帕杰罗,成也达喀尔,败也达喀尔!
 
三菱质量好像确实不行,只是觉得帕杰罗这款车可惜了,想当年国内90年代的时候部队,公安和石油进口了很多这款车,现在貌似都被陆地巡洋舰抢占了。BTW,请教下为啥加拿大丰田没有单独卖陆地巡洋舰和陆地巡洋舰霸道这两款车,个人感觉雷克萨斯的LX和RX性价比太低了,谁买啊。

Sequoia不错的,比LC和LC Prado宽敞。Engine都基本一样(4.6和5.7)。买雷车的都不讲性价比
 
三菱质量好像确实不行,只是觉得帕杰罗这款车可惜了,想当年国内90年代的时候部队,公安和石油进口了很多这款车,现在貌似都被陆地巡洋舰抢占了。BTW,请教下为啥加拿大丰田没有单独卖陆地巡洋舰和陆地巡洋舰霸道这两款车,个人感觉雷克萨斯的LX和RX性价比太低了,谁买啊。

陆地巡洋舰和陆地巡洋舰霸道

有的叫的名字不同而已!
 
三菱质量好像确实不行,只是觉得帕杰罗这款车可惜了,想当年国内90年代的时候部队,公安和石油进口了很多这款车,现在貌似都被陆地巡洋舰抢占了。BTW,请教下为啥加拿大丰田没有单独卖陆地巡洋舰和陆地巡洋舰霸道这两款车,个人感觉雷克萨斯的LX和RX性价比太低了,谁买啊。

霸道整个北美都没有,其顶多算是陆地巡洋舰的低端货,北美的陆地巡洋舰没有低于5.7L的,价格可能比LEXUS的LX之流还贵,国内的霸道貌似还有不到3L的,这哪能算陆地巡洋舰啊。
 
我想知道你们开越野车是为了神码
 
我想知道你们开越野车是为了神码

人家开个破夏利,你开个大奔,我想知道你们开大奔为了神马?
人家开个小Fiat,你开个大巡洋舰,我想知道你们开巡洋舰为了神吗?
 
其实山猫也不难听啊,真搞不懂为啥加拿大很多经典的越野车在这都不卖,包括路虎卫士,日产途乐,陆地巡洋舰,奔驰-G,帕杰罗等。



你咋没整明白呢?那个意思是 XXX!不是什么山猫!!



有些东西也不是很难理解。

加拿大这地方基本属于民风纯朴的地方。有着辽阔的国土,无边无际的森林和多得数不清的湖泊。

当然,这里纳税比较多。好不容易挣点小钱,先解决温饱问题。至于说陆虎啊,大奔啊,那是买的起恐怕也修不起。

再说了我都不明白知道你们开那玩艺是为了神码 ?:D
 
人家开个破夏利,你开个大奔,我想知道你们开大奔为了神马?
人家开个小Fiat,你开个大巡洋舰,我想知道你们开巡洋舰为了神吗?

我的概念里,除非去越野,否则不开越野车
除了视野比别的车好,还有什么好处?

要说加拿大冬天。。。也不至于啊
 
我的概念里,除非去越野,否则不开越野车

除了视野比别的车好,还有什么好处?



要说加拿大冬天。。。也不至于啊

去过不少地方。也见过很多人谈这个问题。中心的一点是开大车要更安全,比如说大车和小车亲上了。当然,加拿大这地方开车都比较规矩。这不是大问题。:p
 
去过不少地方。也见过很多人谈这个问题。中心的一点是开大车要更安全,比如说大车和小车亲上了。当然,加拿大这地方开车都比较规矩。这不是大问题。:p

吨位差不多其实没多大区别,除非大车高很多。好车现在都3500lb左右了
 
个人爱好而已

爱好越野可以理解,但是在路上体验不出来啊,难道天天压马路牙子:p:p:p

上次在Hunt club堵车,看一Wrangler哥直接往左转上中间隔离带,轻轻松松开过去到对面方向走人了。让我佩服的五体投地啊:D:D:D:D
当时我就跟我老婆说,我擦,咱也得买个SUV.

结果买了个乡下人。
毕竟正经SUV的重心高,操控相对来说在城里开巨差无比。上高速转盘开快点就感觉要翻。。。
 
平常开当然不会用越野车了,肯定是找专门的场地,其实比起专门的越野我更喜欢穿越,比如国内的滇藏,新藏,川藏啊或者是墨脱,塔克拉玛干,腾格里这样对车长途可靠性比较注重的长途旅行。:D 牧马人越野没话说,但是如果长途旅行还是算了,好像国内牧马人自燃事件吵的挺火的。

还是支持北京212.

怎么开怎么爽。
 
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