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加航机师「请病假罢工」 延误数千乘客 申禁令阻
2012-04-14 09:15 来源: 明报/世界日报
申禁令阻机师「罢工」 加航料今复常
受加航部分机师集体请病假行动影响，多伦多皮尔逊国际机场昨有30个航班被取消。(加新社)
（明报）加拿大航空公司(Air Canada)昨天受到其机师以集体请病假的野猫式罢工打击，令到多伦多有多达75班机要取消，乘客大受影响;不过加航昨天从加拿大工业关系委员会申请到禁制令，指那是非法工业行动，机师要返回公司上班，估计加航的营运今天可恢复正常。
加航昨天发出全国性的旅游警讯，指控加航有小部分机师采用集体请病假的方式实施非法的罢工行动。
受影响的以多伦多皮尔逊国际机场为主，大约有75班航班被取消，其中大部份是往返皮尔逊国际机场的航班，国际航班并没有受到影响。
加航发言人Peter Fitzpatrick昨天证实，加航有小部分机师采用集体请病假的方式来实施非法的罢工行动，藉此表达对於加航管理层的强烈不满。
他指出，除了皮尔逊国际机场受影响之外，满地可的杜鲁多国际机场也有10多个航班在昨天上午被取消或延误。
不过，对於加航是否将对参与非法罢工的机师采取惩戒行动，他不予置评。
加航在昨天发出的旅游警讯中说∶「受到小部分机师非法罢工的影响，加航在今天发生航班延误和取消的情况。加航现正尽最大的努力来安顿受影响的旅客。」上述警讯还要求旅客在前往机场之前浏览加航的网站aircanada.com，以确认他们所搭乘航班的起飞情况。
与此同时，加航还允许旅客在免付罚金的情况下搭乘其他航班。
加航机师协会(Air Canada Pilots Association)主席、机长贝朗格(Captain Jean-Marc Belanger)曾在本周四敦促加航机师不要参与请病假的罢工行动，在周五照常上班。他指出，他已接获通知，指有小部分机师准备采用集体请病假的方式来实施罢工行动。
贝朗格表示，工会领袖以及加航管理层均强烈反对部分机师的上述做法。他在一份致属下会员的通告中说∶「我们有责任提醒所有的机师，在经过仲裁程序获得新的集体合约之前，加航机师协会发动罢工的权利以及加航采用停工来对付雇员的权利均已被中止。」
不过，对於加航指控小部分机师采用集体请病假的方式来实施罢工行动，贝朗格在昨天致函属下会员说∶「我们无法证实这些指控，我们知道，如果上述指控是证据确凿的，罢工行动并非由加航机师协会发动。」
加航机师协会已在上月入禀安省高等法院，挑战联邦政府的复工法案，指它侵犯机师的宪章权利，迫使他们飞行，接受仲裁合约，违背《加拿大权利与自由宪章》。
至於机械师与航天劳工国际协会(International Association of Machinists and Aerospace Workers)也采取了类似行动。两大工会代表超过1.1万名加航雇员，也是最後两个未能达成新集体合约的工会。
贝朗格还在昨天发出的信中表示，他对於加航拒绝通过谈判达成协议以及联邦政府通过复工法案迫使机师飞行，并接受仲裁合约深感受挫。
加航机师非法停工 延误数千乘客
乘客无奈的望著显示航班取消的信息牌。(记者周化尧 摄影)
（世界日报）加拿大航空公司(Air Canada)劳资纠纷引起骚乱不断，13日上午再次发生机师集体请病假的「非法停工」，造成全国约75个航班取消或延误，数千名旅客的乘机计画受到影响。当日下午加航从工业关系署(Industrial Relations Board-CIRB)获得要求机师结束「非法停工」的命令。
加航表示，预计14日全面恢复航班的正常运营。这份复工令还呼吁加航机师协会(Air Canada Pilots Association)采取适当措施，促使其立即回到工作岗位。
加航机师协会主席主席史椎畅(Paul Strachan)回应说，当自身权利被联邦政府践踏後，深感懊恼的工会雇员做出这种举动一点也不意外。机师采用自己的方式解决问题，任何一方都无力影响这一结果。史椎畅表示，下周早些时候将有仲裁员出面，对於各方来讲，这该是重新制定策略，避免混乱再持续的时候了。
多伦多皮尔逊机场网站信息显示，原计画13日抵达或起飞的航班取消了60多个班次，温哥华国际机场上午11时已取消5个出发航班，另外全国还有20个其他航班出现延迟。
加航网站13日的旅行谘询曾显示∶「机场混乱」可能会影响全天甚至整个周末的航班。怀雅逊大学罗杰斯商学院(Ted Rogers School of Management)专家福格斯( Gabor Forgacs )表示，由於缺乏具体细节和解释，这将会引起更多的不确定性，对於劳资双方来说是双输局面。作为加拿大最大的航空公司，劳资纠纷迟迟不能妥善解决，导致不确定因素加剧，乘客可能会选择乘坐其他航空公司的飞机，因而加航正面临流失乘客的可能。
最近一个时期加航麻烦不断，3月18日在多伦多皮尔逊机场曾因跑道出现问题而取消航班，之後又由於机师集体请病假回家而取消航班;不到一周後，皮尔逊机场还曾爆发地勤员工非法罢工。
加航行政副总裁暨营运长(COO)迪依(Duncan Dee)对昨天航班停飞给乘客带来不便道歉，并表示加航将帮助所有滞留或受到影响的乘客安排其他航班，乘客可通过登录网站aircanada.com、或拨打加拿大及美国免费客服电话888-247-2262或1-800-361-8071改期，无须付罚款。
2012-04-14 09:15 来源: 明报/世界日报
申禁令阻机师「罢工」 加航料今复常
受加航部分机师集体请病假行动影响，多伦多皮尔逊国际机场昨有30个航班被取消。(加新社)
（明报）加拿大航空公司(Air Canada)昨天受到其机师以集体请病假的野猫式罢工打击，令到多伦多有多达75班机要取消，乘客大受影响;不过加航昨天从加拿大工业关系委员会申请到禁制令，指那是非法工业行动，机师要返回公司上班，估计加航的营运今天可恢复正常。
加航昨天发出全国性的旅游警讯，指控加航有小部分机师采用集体请病假的方式实施非法的罢工行动。
受影响的以多伦多皮尔逊国际机场为主，大约有75班航班被取消，其中大部份是往返皮尔逊国际机场的航班，国际航班并没有受到影响。
加航发言人Peter Fitzpatrick昨天证实，加航有小部分机师采用集体请病假的方式来实施非法的罢工行动，藉此表达对於加航管理层的强烈不满。
他指出，除了皮尔逊国际机场受影响之外，满地可的杜鲁多国际机场也有10多个航班在昨天上午被取消或延误。
不过，对於加航是否将对参与非法罢工的机师采取惩戒行动，他不予置评。
加航在昨天发出的旅游警讯中说∶「受到小部分机师非法罢工的影响，加航在今天发生航班延误和取消的情况。加航现正尽最大的努力来安顿受影响的旅客。」上述警讯还要求旅客在前往机场之前浏览加航的网站aircanada.com，以确认他们所搭乘航班的起飞情况。
与此同时，加航还允许旅客在免付罚金的情况下搭乘其他航班。
加航机师协会(Air Canada Pilots Association)主席、机长贝朗格(Captain Jean-Marc Belanger)曾在本周四敦促加航机师不要参与请病假的罢工行动，在周五照常上班。他指出，他已接获通知，指有小部分机师准备采用集体请病假的方式来实施罢工行动。
贝朗格表示，工会领袖以及加航管理层均强烈反对部分机师的上述做法。他在一份致属下会员的通告中说∶「我们有责任提醒所有的机师，在经过仲裁程序获得新的集体合约之前，加航机师协会发动罢工的权利以及加航采用停工来对付雇员的权利均已被中止。」
不过，对於加航指控小部分机师采用集体请病假的方式来实施罢工行动，贝朗格在昨天致函属下会员说∶「我们无法证实这些指控，我们知道，如果上述指控是证据确凿的，罢工行动并非由加航机师协会发动。」
加航机师协会已在上月入禀安省高等法院，挑战联邦政府的复工法案，指它侵犯机师的宪章权利，迫使他们飞行，接受仲裁合约，违背《加拿大权利与自由宪章》。
至於机械师与航天劳工国际协会(International Association of Machinists and Aerospace Workers)也采取了类似行动。两大工会代表超过1.1万名加航雇员，也是最後两个未能达成新集体合约的工会。
贝朗格还在昨天发出的信中表示，他对於加航拒绝通过谈判达成协议以及联邦政府通过复工法案迫使机师飞行，并接受仲裁合约深感受挫。
加航机师非法停工 延误数千乘客
乘客无奈的望著显示航班取消的信息牌。(记者周化尧 摄影)
（世界日报）加拿大航空公司(Air Canada)劳资纠纷引起骚乱不断，13日上午再次发生机师集体请病假的「非法停工」，造成全国约75个航班取消或延误，数千名旅客的乘机计画受到影响。当日下午加航从工业关系署(Industrial Relations Board-CIRB)获得要求机师结束「非法停工」的命令。
加航表示，预计14日全面恢复航班的正常运营。这份复工令还呼吁加航机师协会(Air Canada Pilots Association)采取适当措施，促使其立即回到工作岗位。
加航机师协会主席主席史椎畅(Paul Strachan)回应说，当自身权利被联邦政府践踏後，深感懊恼的工会雇员做出这种举动一点也不意外。机师采用自己的方式解决问题，任何一方都无力影响这一结果。史椎畅表示，下周早些时候将有仲裁员出面，对於各方来讲，这该是重新制定策略，避免混乱再持续的时候了。
多伦多皮尔逊机场网站信息显示，原计画13日抵达或起飞的航班取消了60多个班次，温哥华国际机场上午11时已取消5个出发航班，另外全国还有20个其他航班出现延迟。
加航网站13日的旅行谘询曾显示∶「机场混乱」可能会影响全天甚至整个周末的航班。怀雅逊大学罗杰斯商学院(Ted Rogers School of Management)专家福格斯( Gabor Forgacs )表示，由於缺乏具体细节和解释，这将会引起更多的不确定性，对於劳资双方来说是双输局面。作为加拿大最大的航空公司，劳资纠纷迟迟不能妥善解决，导致不确定因素加剧，乘客可能会选择乘坐其他航空公司的飞机，因而加航正面临流失乘客的可能。
最近一个时期加航麻烦不断，3月18日在多伦多皮尔逊机场曾因跑道出现问题而取消航班，之後又由於机师集体请病假回家而取消航班;不到一周後，皮尔逊机场还曾爆发地勤员工非法罢工。
加航行政副总裁暨营运长(COO)迪依(Duncan Dee)对昨天航班停飞给乘客带来不便道歉，并表示加航将帮助所有滞留或受到影响的乘客安排其他航班，乘客可通过登录网站aircanada.com、或拨打加拿大及美国免费客服电话888-247-2262或1-800-361-8071改期，无须付罚款。
