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中远散货今日赴事发地处理善后 撞船责任在对方
NEWS.SOHU.COM 2003年06月02日04:54 北京青年报
“中远散货”今赴事发地处理善后事宜
本报讯 5月31日在瑞典海岸外沉没的中国货船上的27名中国船员目前已全部登陆并得到了妥善安置。该船所属中远散货运输有限公司工作人员定于今天下午启程赴事发地点处理有关事宜。
中远散货运输有限公司航运部负责人昨天在接受记者采访时表示,这是中远散货第一次遇到类似事故。事故的具体原因要经过调查才能确定,各项事宜将严格按照有关海事法律办理。根据目前掌握的情况,事发时外轮撞到中方船左舷一、二舱之间的位置。中方轮船属权利船,即直航船,航行中对方应该让路。对方违背了国际海上避碰规则,撞到我方船只,应负主要责任。
特别值得一提的是,27名中方船员在船只被撞准备弃船前沉着冷静,不仅随身携带了船舶航行有关资料,还立即封闭了船上所有油路,避免了造成海水污染。据介绍,出事船当时载有66000吨化肥,1680吨重油、110吨柴油和35吨润滑油。马宁
NEWS.SOHU.COM 2003年06月02日04:54 北京青年报
“中远散货”今赴事发地处理善后事宜
本报讯 5月31日在瑞典海岸外沉没的中国货船上的27名中国船员目前已全部登陆并得到了妥善安置。该船所属中远散货运输有限公司工作人员定于今天下午启程赴事发地点处理有关事宜。
中远散货运输有限公司航运部负责人昨天在接受记者采访时表示,这是中远散货第一次遇到类似事故。事故的具体原因要经过调查才能确定,各项事宜将严格按照有关海事法律办理。根据目前掌握的情况,事发时外轮撞到中方船左舷一、二舱之间的位置。中方轮船属权利船,即直航船,航行中对方应该让路。对方违背了国际海上避碰规则,撞到我方船只,应负主要责任。
特别值得一提的是,27名中方船员在船只被撞准备弃船前沉着冷静,不仅随身携带了船舶航行有关资料,还立即封闭了船上所有油路,避免了造成海水污染。据介绍,出事船当时载有66000吨化肥,1680吨重油、110吨柴油和35吨润滑油。马宁