下一代F80 M3发动机谍照

月下独酌

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f80m3engine1.jpg


f80m3engine2.jpg


I6, 一到三个turbo (electric+conventional)
水冷intercooler

:buttrock::buttrock::buttrock::buttrock:

images
:cool::cool::cool::cool:
 
:cool::cool::cool::p:p:p



减排,加涡轮或者机械增压,再加缸内直喷



所有的厂商都在这么做。



月下看到没,以前老宝马迷令人称道的东西,泡妞高手在约克论坛喷人的东西,宝马在不知不觉中都变了:D



自然吸气,后驱,短轴据,方向盘手感,直列,现在就剩50:50了





也许我是老了,最近总怀念老一点的东西:p
 
真没想到, 马自达也能出好车.
 
:cool::cool::cool::p:p:p



减排,加涡轮或者机械增压,再加缸内直喷



所有的厂商都在这么做。



月下看到没,以前老宝马迷令人称道的东西,泡妞高手在约克论坛喷人的东西,宝马在不知不觉中都变了:D



自然吸气,后驱,短轴据,方向盘手感,直列,现在就剩50:50了





也许我是老了,最近总怀念老一点的东西:p

哥只是I6,短轴距,50:50, 后驱,手感的粉丝

对NA不感冒,更喜欢turbo. 个人不是又胖又沉的M3粉丝

不过说实话,你没开过no lag turbo实在是可惜了。Turbo的lag+低红线在BMW眼里已经是过去式了。自然进气的no lag, high rev, 现在差不多都解决了。

轴距只是因为它是3, 不是1

手感吗。。。。开过再说。比Audi好是肯定的 ;)

M3最经典的在我眼里是E30跟E46
 
哥只是I6,短轴距,50:50, 后驱,手感的粉丝



对NA不感冒,更喜欢turbo. 个人不是又胖又沉的M3粉丝



不过说实话,你没开过no lag turbo实在是可惜了。Turbo的lag+低红线在BMW眼里已经是过去式了。自然进气的no lag, high rev, 现在差不多都解决了。



轴距只是因为它是3, 不是1



手感吗。。。。开过再说。比Audi好是肯定的 ;)





所以说你离泡妞高手还是有点差距的,需要提高提高:p:p:p



NA个多的是声线和平顺



你以后就来个改装卡丁车上路,这最适合你了

话说,咱说宝马呢,你怎么又绕到我的奥迪勒,怎么老给我挖坑?还嫌少呀?:rolleyes::rolleyes::rolleyes:



我的BMW驾驶历程也许没有你多,但开过的车型真心不会比你少。当然 M coupe确实没试过,要不哪天让我爽爽?
 
你要开他的m,得拿r8钥匙让他test drive了。
 
所以说你离泡妞高手还是有点差距的,需要提高提高:p:p:p



NA个多的是声线和平顺



你以后就来个改装卡丁车上路,这最适合你了

话说,咱说宝马呢,你怎么又绕到我的奥迪勒,怎么老给我挖坑?还嫌少呀?:rolleyes::rolleyes::rolleyes:



我的BMW驾驶历程也许没有你多,但开过的车型真心不会比你少。当然 M coupe确实没试过,要不哪天让我爽爽?

绝对不敢跟高手平起平坐,人家是高手。咱是小弟。

的确是想搞个卡丁车。。。想DIY一个想很久了。我以前同事就有个。Arial Atom看着不错

你给我试试R8我就给你试试 :p:p
 
你俩好玩儿,一个挖坑,一个跳,一个埋来,一个叫。。。。还天天不歇。。。。:D:D





有时我也怀疑 Riven 是不是给月下cash back,我上来基本上是玩,有空了回个问题什么的,他是一直在。
 
感觉这个engine bay 有点挤。









确实,但就那么大坑了。估计又研究出一套工具了,这种车别说车主不会去个别小店保养,就是去了,估计一般地方也做不了。



对了,上次跟你说的白的 GTS 来了,要看不?
 
有时我也怀疑 Riven 是不是给月下cash back,我上来基本上是玩,有空了回个问题什么的,他是一直在。

我靠这个休闲的

俺那份回扣你啥时候给:p:p
 
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