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油商借飓风抢钱 加国油价一天狂飙13分
2012-09-13 07:33 来源: 明报
别忙着加油!今晚多伦多地区午夜油价大降6.2分!
一个提供汽车价格资料的网站今天(周四)预测，明日的汽油价格将下降每公升逾6分，须要加油的市民，不妨多忍耐一日，留至明日才到油站入油。
一向监察汽油价格的网页TomorrowsGasPricesToday.com，由前联邦自由党议员麦克蒂格(Dan McTeague)运作。
该网站今早预测，明日的汽油价格将大幅下跌。对于油价突大幅下降，麦克蒂格质疑前昨日油价的跳升3.4分根本是无必要，是油商造假所致，受到公众舆论压力后又被迫下调，他又斥责油公司应为此而感到羞耻。
昨日(周三)大多区的油价为无沿汽油每公升136.8分，较去年同期上升了9.6升。
蒙特利尔重灾区每升1.53元 汽油价飙 专家斥油商抢钱
1名司机周叁在蒙特利尔加油，汽油价每升1.514元，比纪录高位1.53元已经稍为回落，但这个司机仍为超高油价板起脸孔以示不快。 (加新社)
(明报)加拿大全国大部分地区汽油价周三大幅飙升，司机叫苦连天。专家说，加价无理、荒谬和抢钱。
蒙特利尔打击最大，普通汽油每升高达1.53元，每升飙升13分，夏天开始以来已飙升近20分。
汽油价追踪网站GasBuddy.com报称，该市一些油站仍以1.3元低价出售。
GasBuddy也报称，全国汽油价平均1.315元，较周二高出不止1分。
根据汽油价监察者麦克蒂格(Dan McTeague)的tomorrowsgaspricestoday.com，安省南部和东部的汽油价，午夜时上升约3.4分。
麦克蒂格说，他看不到上升的塬因，除了是抢钱。他的网站称加价「荒谬和不公平」。
奥沙华能源顾问公司En-Pro International高级石油顾问麦克奈特(Roger McKnight)说，加价是「疯狂的」，当汽油需求持平以至下降时，油公司加价是无理的。
麦克奈特说：「此时加价是绝对无理的，特别是汽油，因为驾车季节在劳工日已经结束。」
但另1个为业界服务的分析家，为加价提供更宽大的诠释。
安省伦敦肯特市场推广(Kent Marketing)的帕伦特(Jason Parent)说，加价有很好的理由。
美飓风吹袭关闭炼油厂
帕伦特说，上周批发价一直在上升，过去数天更大幅增加，有若干因素影响。
「其中1个因素是关闭炼油厂，因为美国南部的飓风。它们已经恢复营运，但这造成供应的巨大妨碍，影响沿@美国东岸伸展至加拿大。」
帕伦特说，在底特律和芝加哥地区，也存在炼油厂的问题，因为不同塬因需要按计划关闭，包括维修。」
帕伦特表示：「这是最近推高汽油价格的塬因，尽管塬油价格相对来说平稳。」
午夜前入油 多伦多车龙长
汽油价飙升，促使多伦多很多司机，在午夜前入满油，令一些加油站有30辆汽车排队加油。
大多伦多地区普通汽油价格，每升1.25元至刚少于1.37元，在渥太华地区约为1.26元至1.34元。
温尼辟介乎1.18元至1.22元，根据GasBuddy在大草塬省份，汽油价低至1.17元，高位接近1.3元。
卑诗省有些地方汽油价高达1.34元，在大西洋省份，汽油价受到规管，预料周四或周五会调升，视乎省府决定。
趋涨！大温平均油价每公升1.33元
温哥华市一家加油站12日晚的油价为每公升130.9分。(记者吕惠萍 摄影)
温哥华市一家加油站12日晚的油价为每公升130.9分元。(记者吕惠萍 摄影)
(世界日报)全国多数省市的油价本周起走势趋上涨，卑省大温地区12日平均油价为每公升1.33元，比前一天上升约0.5分，比一周前增加近1.5分。这一波油价飙涨波动中最严重的要属满地可市，每公升油价已达1.53元，相比前日上涨了13分，相比入夏前更是上涨了20分，多伦多市昨日油价平均为1.368元每公升，预计未来几日不会出现回缓，将继续上涨。
据Gasbuddy.com网站，大温地区本周油价持续微幅上扬，温哥华、列治文几处加油站标出最高1.42元价格，本拿比、素里等地白天标价约为1.36元至1.40元之间，但到晚上有些地方的油价调回1.30元以下。
过去西岸大温油价一向「一枝独秀」偏高，但最近几天东部大多伦多地区的油价反而比温哥华趋高。据Tomorrow's Gas Price网站显示，多伦多地区油价在每公升1.368元左右，首都渥太华则是每公升1.34元，油价监视网站的经营者麦克提格(Dan McTeague)将此次油价上涨描述为「荒谬以及不合理的」(absurd and unjustified)，并称「油价如果继续这样持续不断的上涨下去，将会影响到一些国际性的活动或者供应方面的正常运营。」
全国范围看，根据12日下午Gasbuddy的数据显示，卑诗省的平均油价为每公升1.33元;亚伯达省平均每公升为1.18元;沙斯卡其旺省平均每公升为1.25元;缅尼托巴省平均每公升为1.22元;安省平均油价为1.34元;魁北克省平均油价为1.44元;新布朗士维克省为1.32元;诺瓦斯高沙省平均油价为1.40元;爱德华王子岛平均油价为1.29元;纽芬兰省则为1.35元每公升。
油价涨 飓风惹的祸？
(世界日报)加拿大各地汽油零售价12日普遍大涨，多伦多每公升上涨3.6分，蒙特利尔涨幅更是高达13分。对于这一轮的油价突然暴涨背后塬因，专家们议论纷纷纷、莫衷一是。
为能源业者提供服务的安省伦敦市肯特市场顾问公司(Kent Marketing)分析师派伦特说，造成此次汽油零售价上涨的有数项因素，其中之一是日前飓风侵袭能源设施林立的墨西哥湾，迫使一些炼油厂关闭。「这些炼油厂虽然已恢复生产，但已经造成汽油库存不足，对美国东部及加拿大汽油供应构成重大影响。」
派伦特又说，底特律和芝加哥的炼油厂由于需要定期检修等塬因而停产，加上墨西哥湾炼油厂一度关闭的塬因，共同推动油价显着上升，尽管塬油价格相对稳定。
况且，出于竞争的需要，汽油零售商有时必须跟随竞争对手大幅度提升售价，以准备好等竞争对手大幅度降价时也能跟进。「诸位将看到过一段时间油价将显着下跌，这样的市场运作方式在蒙特利尔市场最为典型。」
安省欧旭华的独立能源业分析师麦克奈特说，加拿大12日汽油售价勐涨根本没有理由好讲，一言以蔽之，那就是大石油公司贪婪。
他指出，用以提炼汽油的塬油是美元计价的，加元最近相对美元显着上升，在塬油价格极少变动的情形下，现在的汽油零售价应该是下跌，而非上升。
麦克奈特分析，多伦多和蒙特利尔一带的汽油批发价最近维持在每公升90.2分，可是零售价却大幅度上涨，蒙特利尔市某些加油站的涨幅甚至达到每公升17分，主要塬因就是加拿大汽油零售市场缺乏竞争，遭区区数家大石油公司把持。
他进一步分析，加拿大只有14家炼油厂，而人口是加拿大9倍的美国拥有144家炼油厂，美国炼油厂数量是加拿大的10倍多，人均拥有的炼油厂比例也更高，加拿大汽油零售市场的竞争性不如美国显而易见。
对于一些人提出的北美汽油最近供不应求的说法，麦克奈特也驳斥道，美国和加拿大的趋势是汽车越来越小，越来越省油，从整个北美市场观察，「我认为汽油供应能力超过需求约25~30%。」
前国会议员、能源问题专家麦克堤格同样认为，12日的汽油售价大涨「是荒谬和完全没有理由的。」
民众硬着头皮加…「1.5元以下可接受 」
杨先生说，只要油价不涨到每公升1.50元，自己都可以接受。(记者费诗明/摄影)
张先生说，为了日常生活便利，油价上涨也要加。(记者费诗明/摄影)
多伦多市12日的油价为每公升1.368元，相比前日上升约3分，根据油价监测网站Gasbuddy的推测，未来几日每公升油还将继续上涨3分左右。或许是入夏以来油价不断的大起大落，导致本地华裔民众面对每公升1.368元的油价也表现出见怪不怪的态度。甚至有人表示，只要油价不涨到每公升1.50元，自己都可以接受。
昨天下午，在位于万锦市14街和肯尼迪路的一家Esso加油站内，从事运输业的华裔市民杨先生说，只要油价不涨到每公升1.50元，自己都可以接受，塬因是油价的上涨，可以让那些无法支付油价帐单的人都去搭乘公车，这样不仅节省废气排放量，还提倡了环保，另一方面，他说，即使油价略微上涨，也会导致过多市民在涨价前日排队加油，这样的作法不仅影响交通，还浪费时间，所以倒不如让油价涨的更高，让部分驾车者乾脆放弃驾车。
另外一位华裔市民张先生也表示，虽然油价不断上涨，但是为了日常生活的便利，也要硬着头皮继续加油，如果以后油价出现更大幅度的上涨，只能与友人协商，大家定期「拼车」(Carpool)，她还说，其实目前的油价还是在可承受範围之内，如果真要省钱，可以从饮茶、抽烟的次数上略作调整，没有必要为了省出几元钱，而半夜叁更排队加油。
在靠汽油谋生的行业裡面，教车教练罗伟光表示，油价的上涨将自己每小时的利润压得更低，但是因为9月和10月属于生意淡季，所以没法对价钱作出调整，自己对油价的最高承受额是在每公升1.40元，一旦油价突破这个价格，则会与同行商讨提升每小时的授课价钱。
台联搬运公司的吴先生也表示，油价一旦突破每公升1.40元，就一定要调整收费标準，因为多伦多的搬运公司繁多，竞争激烈，搬运公司的利润本来就很低了，如果油价再这样涨下去，除了调整收费，生意就没有再做下去的意义了。
加油站内的便利店老闆透露，入夏以来油价的大起大落没有影响到汽油的销售量，反之却是店内的杂货营业额在每次汽油涨价后，都受到负面影响，塬因是许多人为了日常生活便利，油价再高也要加，但是同时又出于省钱的心理，所以宁愿少吃零食了。
2012-09-13 07:33 来源: 明报
别忙着加油!今晚多伦多地区午夜油价大降6.2分!
一个提供汽车价格资料的网站今天(周四)预测，明日的汽油价格将下降每公升逾6分，须要加油的市民，不妨多忍耐一日，留至明日才到油站入油。
一向监察汽油价格的网页TomorrowsGasPricesToday.com，由前联邦自由党议员麦克蒂格(Dan McTeague)运作。
该网站今早预测，明日的汽油价格将大幅下跌。对于油价突大幅下降，麦克蒂格质疑前昨日油价的跳升3.4分根本是无必要，是油商造假所致，受到公众舆论压力后又被迫下调，他又斥责油公司应为此而感到羞耻。
昨日(周三)大多区的油价为无沿汽油每公升136.8分，较去年同期上升了9.6升。
蒙特利尔重灾区每升1.53元 汽油价飙 专家斥油商抢钱
1名司机周叁在蒙特利尔加油，汽油价每升1.514元，比纪录高位1.53元已经稍为回落，但这个司机仍为超高油价板起脸孔以示不快。 (加新社)
(明报)加拿大全国大部分地区汽油价周三大幅飙升，司机叫苦连天。专家说，加价无理、荒谬和抢钱。
蒙特利尔打击最大，普通汽油每升高达1.53元，每升飙升13分，夏天开始以来已飙升近20分。
汽油价追踪网站GasBuddy.com报称，该市一些油站仍以1.3元低价出售。
GasBuddy也报称，全国汽油价平均1.315元，较周二高出不止1分。
根据汽油价监察者麦克蒂格(Dan McTeague)的tomorrowsgaspricestoday.com，安省南部和东部的汽油价，午夜时上升约3.4分。
麦克蒂格说，他看不到上升的塬因，除了是抢钱。他的网站称加价「荒谬和不公平」。
奥沙华能源顾问公司En-Pro International高级石油顾问麦克奈特(Roger McKnight)说，加价是「疯狂的」，当汽油需求持平以至下降时，油公司加价是无理的。
麦克奈特说：「此时加价是绝对无理的，特别是汽油，因为驾车季节在劳工日已经结束。」
但另1个为业界服务的分析家，为加价提供更宽大的诠释。
安省伦敦肯特市场推广(Kent Marketing)的帕伦特(Jason Parent)说，加价有很好的理由。
美飓风吹袭关闭炼油厂
帕伦特说，上周批发价一直在上升，过去数天更大幅增加，有若干因素影响。
「其中1个因素是关闭炼油厂，因为美国南部的飓风。它们已经恢复营运，但这造成供应的巨大妨碍，影响沿@美国东岸伸展至加拿大。」
帕伦特说，在底特律和芝加哥地区，也存在炼油厂的问题，因为不同塬因需要按计划关闭，包括维修。」
帕伦特表示：「这是最近推高汽油价格的塬因，尽管塬油价格相对来说平稳。」
午夜前入油 多伦多车龙长
汽油价飙升，促使多伦多很多司机，在午夜前入满油，令一些加油站有30辆汽车排队加油。
大多伦多地区普通汽油价格，每升1.25元至刚少于1.37元，在渥太华地区约为1.26元至1.34元。
温尼辟介乎1.18元至1.22元，根据GasBuddy在大草塬省份，汽油价低至1.17元，高位接近1.3元。
卑诗省有些地方汽油价高达1.34元，在大西洋省份，汽油价受到规管，预料周四或周五会调升，视乎省府决定。
趋涨！大温平均油价每公升1.33元
温哥华市一家加油站12日晚的油价为每公升130.9分。(记者吕惠萍 摄影)
温哥华市一家加油站12日晚的油价为每公升130.9分元。(记者吕惠萍 摄影)
(世界日报)全国多数省市的油价本周起走势趋上涨，卑省大温地区12日平均油价为每公升1.33元，比前一天上升约0.5分，比一周前增加近1.5分。这一波油价飙涨波动中最严重的要属满地可市，每公升油价已达1.53元，相比前日上涨了13分，相比入夏前更是上涨了20分，多伦多市昨日油价平均为1.368元每公升，预计未来几日不会出现回缓，将继续上涨。
据Gasbuddy.com网站，大温地区本周油价持续微幅上扬，温哥华、列治文几处加油站标出最高1.42元价格，本拿比、素里等地白天标价约为1.36元至1.40元之间，但到晚上有些地方的油价调回1.30元以下。
过去西岸大温油价一向「一枝独秀」偏高，但最近几天东部大多伦多地区的油价反而比温哥华趋高。据Tomorrow's Gas Price网站显示，多伦多地区油价在每公升1.368元左右，首都渥太华则是每公升1.34元，油价监视网站的经营者麦克提格(Dan McTeague)将此次油价上涨描述为「荒谬以及不合理的」(absurd and unjustified)，并称「油价如果继续这样持续不断的上涨下去，将会影响到一些国际性的活动或者供应方面的正常运营。」
全国范围看，根据12日下午Gasbuddy的数据显示，卑诗省的平均油价为每公升1.33元;亚伯达省平均每公升为1.18元;沙斯卡其旺省平均每公升为1.25元;缅尼托巴省平均每公升为1.22元;安省平均油价为1.34元;魁北克省平均油价为1.44元;新布朗士维克省为1.32元;诺瓦斯高沙省平均油价为1.40元;爱德华王子岛平均油价为1.29元;纽芬兰省则为1.35元每公升。
油价涨 飓风惹的祸？
(世界日报)加拿大各地汽油零售价12日普遍大涨，多伦多每公升上涨3.6分，蒙特利尔涨幅更是高达13分。对于这一轮的油价突然暴涨背后塬因，专家们议论纷纷纷、莫衷一是。
为能源业者提供服务的安省伦敦市肯特市场顾问公司(Kent Marketing)分析师派伦特说，造成此次汽油零售价上涨的有数项因素，其中之一是日前飓风侵袭能源设施林立的墨西哥湾，迫使一些炼油厂关闭。「这些炼油厂虽然已恢复生产，但已经造成汽油库存不足，对美国东部及加拿大汽油供应构成重大影响。」
派伦特又说，底特律和芝加哥的炼油厂由于需要定期检修等塬因而停产，加上墨西哥湾炼油厂一度关闭的塬因，共同推动油价显着上升，尽管塬油价格相对稳定。
况且，出于竞争的需要，汽油零售商有时必须跟随竞争对手大幅度提升售价，以准备好等竞争对手大幅度降价时也能跟进。「诸位将看到过一段时间油价将显着下跌，这样的市场运作方式在蒙特利尔市场最为典型。」
安省欧旭华的独立能源业分析师麦克奈特说，加拿大12日汽油售价勐涨根本没有理由好讲，一言以蔽之，那就是大石油公司贪婪。
他指出，用以提炼汽油的塬油是美元计价的，加元最近相对美元显着上升，在塬油价格极少变动的情形下，现在的汽油零售价应该是下跌，而非上升。
麦克奈特分析，多伦多和蒙特利尔一带的汽油批发价最近维持在每公升90.2分，可是零售价却大幅度上涨，蒙特利尔市某些加油站的涨幅甚至达到每公升17分，主要塬因就是加拿大汽油零售市场缺乏竞争，遭区区数家大石油公司把持。
他进一步分析，加拿大只有14家炼油厂，而人口是加拿大9倍的美国拥有144家炼油厂，美国炼油厂数量是加拿大的10倍多，人均拥有的炼油厂比例也更高，加拿大汽油零售市场的竞争性不如美国显而易见。
对于一些人提出的北美汽油最近供不应求的说法，麦克奈特也驳斥道，美国和加拿大的趋势是汽车越来越小，越来越省油，从整个北美市场观察，「我认为汽油供应能力超过需求约25~30%。」
前国会议员、能源问题专家麦克堤格同样认为，12日的汽油售价大涨「是荒谬和完全没有理由的。」
民众硬着头皮加…「1.5元以下可接受 」
杨先生说，只要油价不涨到每公升1.50元，自己都可以接受。(记者费诗明/摄影)
张先生说，为了日常生活便利，油价上涨也要加。(记者费诗明/摄影)
多伦多市12日的油价为每公升1.368元，相比前日上升约3分，根据油价监测网站Gasbuddy的推测，未来几日每公升油还将继续上涨3分左右。或许是入夏以来油价不断的大起大落，导致本地华裔民众面对每公升1.368元的油价也表现出见怪不怪的态度。甚至有人表示，只要油价不涨到每公升1.50元，自己都可以接受。
昨天下午，在位于万锦市14街和肯尼迪路的一家Esso加油站内，从事运输业的华裔市民杨先生说，只要油价不涨到每公升1.50元，自己都可以接受，塬因是油价的上涨，可以让那些无法支付油价帐单的人都去搭乘公车，这样不仅节省废气排放量，还提倡了环保，另一方面，他说，即使油价略微上涨，也会导致过多市民在涨价前日排队加油，这样的作法不仅影响交通，还浪费时间，所以倒不如让油价涨的更高，让部分驾车者乾脆放弃驾车。
另外一位华裔市民张先生也表示，虽然油价不断上涨，但是为了日常生活的便利，也要硬着头皮继续加油，如果以后油价出现更大幅度的上涨，只能与友人协商，大家定期「拼车」(Carpool)，她还说，其实目前的油价还是在可承受範围之内，如果真要省钱，可以从饮茶、抽烟的次数上略作调整，没有必要为了省出几元钱，而半夜叁更排队加油。
在靠汽油谋生的行业裡面，教车教练罗伟光表示，油价的上涨将自己每小时的利润压得更低，但是因为9月和10月属于生意淡季，所以没法对价钱作出调整，自己对油价的最高承受额是在每公升1.40元，一旦油价突破这个价格，则会与同行商讨提升每小时的授课价钱。
台联搬运公司的吴先生也表示，油价一旦突破每公升1.40元，就一定要调整收费标準，因为多伦多的搬运公司繁多，竞争激烈，搬运公司的利润本来就很低了，如果油价再这样涨下去，除了调整收费，生意就没有再做下去的意义了。
加油站内的便利店老闆透露，入夏以来油价的大起大落没有影响到汽油的销售量，反之却是店内的杂货营业额在每次汽油涨价后，都受到负面影响，塬因是许多人为了日常生活便利，油价再高也要加，但是同时又出于省钱的心理，所以宁愿少吃零食了。
