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和日系的丰田和本田不同，大众和他旗下的奥迪这两个品牌，在我国就是被很多人所顶礼膜拜的神车，而也正是靠着我国市场的支撑，大众和奥迪才化茧成蝶，获得了一次腾飞式的飞跃发展，可是回过头来，他们不但对这个市场的消费者不感恩戴德，反而是玩起什么饥饿销售，大幅提高价格来维持他们品牌形象的手段，这些龌龊的手段在作为一名过来人的我看来，简直就是无耻到了极致。
大众旗下的品牌看起来好像是琳琅满目，其实玩的就是一个搭积木似地假象手段而已。
大众其实就是从紧凑级车型起家的，他们的最核心车型其实就是高尔夫。
因为日本车都是从中级车起步的，而大众则是从紧凑级车型的高尔夫起步的。
大众旗下的诸多品牌其实就都是高尔夫的衍生品，高尔夫加了个屁股就叫速腾，缩小一点叫polo，放大一点叫帕萨特，价高一点叫途观，加长一点叫途安，拍扁了就叫尚酷。
高尔夫：
速腾2012款:
polo：
帕萨特：
途观2012款，
途安:
尚酷:
高尔夫换个壳子就叫奥迪a3，甚至就连他们的奥迪a1，其实本质也不过就是polo换了个外壳而已，迈腾换了外壳就叫奥迪a6，途锐换了个外壳就叫奥迪q
而途安换了壳子就叫奥迪q3。。。。。。。。
奥迪a3:
奥迪A1:
迈腾:
奥迪a6:
途锐:
奥迪q7:
途安:
奥迪q3:
而他们所谓的家族式脸谱，其实就是在玩一个套娃的游戏而已，每次都不过是在车型的前脸和屁股上面做一些微调就拿出市场，然后就是好区分出驱动和电子配置的不同，就卖出好多种不同的价格。。。。。。。。。
大众旗下的品牌看起来好像是琳琅满目，其实玩的就是一个搭积木似地假象手段而已。
大众其实就是从紧凑级车型起家的，他们的最核心车型其实就是高尔夫。
因为日本车都是从中级车起步的，而大众则是从紧凑级车型的高尔夫起步的。
大众旗下的诸多品牌其实就都是高尔夫的衍生品，高尔夫加了个屁股就叫速腾，缩小一点叫polo，放大一点叫帕萨特，价高一点叫途观，加长一点叫途安，拍扁了就叫尚酷。
高尔夫：
速腾2012款:
polo：
帕萨特：
途观2012款，
途安:
尚酷:
高尔夫换个壳子就叫奥迪a3，甚至就连他们的奥迪a1，其实本质也不过就是polo换了个外壳而已，迈腾换了外壳就叫奥迪a6，途锐换了个外壳就叫奥迪q
而途安换了壳子就叫奥迪q3。。。。。。。。
奥迪a3:
奥迪A1:
迈腾:
奥迪a6:
途锐:
奥迪q7:
途安:
奥迪q3:
而他们所谓的家族式脸谱，其实就是在玩一个套娃的游戏而已，每次都不过是在车型的前脸和屁股上面做一些微调就拿出市场，然后就是好区分出驱动和电子配置的不同，就卖出好多种不同的价格。。。。。。。。。
