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姜声扬：欢迎加入今天(12月14日)时事开讲》，昨天海监局的飞机加入钓鱼岛的巡航行列，日本政府紧急下令自卫队的8架F15J战斗机紧急升空，并且追踪。中方表示，中方是在进行正常的巡航，日方，表示未来会加入预警机来进行巡航，而美国则是呼吁双方要对话，防止事态升级。那中日钓鱼岛的紧张局势是否又悄然升温，中国主动出牌，背后又有哪些战略考量，我们请时事评论员李炜先生，来为我们作点评分析。
李先生，昨天刚好是从南京大屠杀75周年纪念日这一天，中国海监军派出飞机加入巡航维权钓鱼岛的行列，所以您认为中国此时出手的原因是什么，目前的局势对于中国的大战略而言，中国这样的出手有什么样的用意？
李炜：中国尤其最近一年来，在维权的行动上，跟过去以往不一样，让很多国人感觉到中国好像是在主动出击。你比方这个海监船不断地在钓鱼岛海域游弋，然后还时不时的到12海里以内在转。这是破天荒的第一次中国海监的飞机，跑到了钓鱼岛上面来巡逻，而且跟下面的四艘的海监船叫立体巡逻，海空立体巡逻。
海空立体巡逻让人感觉到中国的战略是不是发生变化了，其实就是发生变化。这个发生变化，我觉得是几个原因造成的，第一个原因首先不是主动愿意这么做的，因为中国一直其实有大量的中日友好人士，不管是在中国，还是在日本，包括在我们凤凰内部，很多人都希望中国能够和日本友好，大家相互学习、共同进步，有这么一个想法。但是，就日本民主党上台以后，控制不住局势，控制不住局势以后，总是被石原慎太郎，被这些极右分子搞的是晕头转向，政府被牵着鼻子走。按照中国政府的理解，你既然是日本的政府，你就应该有控制能力和把握能力，你要控制不住，你不管怎么说，你使得这个钓鱼岛的事态恶化，你恶化，我就不得阻止。
第一个原因中国是主动出手的，不得不出手。第二个原因，我觉得也是跟中国具备了出手的条件。你比方说，咱们就以这个船来讲，中国的船，就是说大吨位的，就是1000吨排水量以上的船还不到40艘，而日本海上保安厅，我只说的公务船，我们不说军舰。公务船的话，就是说日本一个单位就是海上保安厅，它属于国土交通省管的，直属国土交通省。这个国土交通省类似中国的国家土地局、交通部、还有什么旅游总局，一个综合的这么一个机构，包括还有航空，中国航空运输总公司就这样机构。
那么，它这下面就这么一个民事机构有那么多船，但它1000吨以上的大排水量的巡逻艇有多少呢？有50多艘，中国过去还要少，今年最近刚下水那种大的5800吨的也赶快收下，就我们整个大的排水量船也不够，就是说中国这么去维权的话，就是船数量、质量上过且是达不到，也是经过这几年的努力。为什么过去，咱们想想两年前保钓运动全是民间的渔船，包括香港，包括台湾，甚至也有大陆的，但是从最近两年来，这个维权几乎看不见民间的了，全部是政府的，全是中国的海监、渔政，就是全是民用船、公务船，那么就是政府出手它具备了条件。
姜声扬：就你刚才的数据来看，其实和日本相比在数量上，还是比日本来的少，但在你认为实力已经成熟了？
李炜：没有，现在还不成熟，因为中国还有南海维权的任务，所以现在就是说不管怎么样，就比过去条件好一点。
更何况现在开始装备飞机。因为中国飞机到底有多少架不知道，但是有关方面的统计说中国的海监方面的飞机大概有10架，但10架都是运字号的，就国产的，日本的飞机稍微好一点，它是进口买的美国的。那么它有多少架呢？他有70架，号称有70架。而且在整个这个水域，现在就是说中国海监部门它是全国总调动，从上海局调，从浙江局调，从福建局调，可能将来还要从广东局调，大家轮流是跟练兵一样。我就想起当年邓小平中越反击战就要各个军区都要上去练练，现在是各个海监局上去练兵，而日本的体制跟中国不一样，日本体制它就是关于钓鱼岛这个区域属于海上保安厅第11区管。我们叫它11分局也好，11区也好，11区来管。那11区自己只有9条船，他根本忙不过来，好了。
另外，还有特别有趣的是这回中国的飞机进去以后，日本没有发现，日本的雷达没有发现，中国的飞机是10点左右到了现场，而怎么被发现，被它下面的巡逻艇给发现了，怎么飞过一架飞机不是我们日本的，一看是中国的，赶快报告。这个时候，日本就紧张了，所以很多人问为什么日本要起飞那么的飞机，中国一架螺旋桨的小飞机，它跑上来八架战斗机，还来了一架预警飞机。其实我分析，日本方面可能很紧张，现场有中国的飞机居然我们没有发现，我们的雷达没有发现，如果是没有发现，现场是看到一架的话，是不是我们没有发现它不止这一架，所以它如果要拦截的话，两架飞机拦截一架飞机足够了，但是它不知道到底现场有多少中国的飞机。
姜声扬：所以飞机起飞了八架。
李炜：所以不仅起了八架，而且它预警飞机也起来，预警飞机现场想看看看到底中国有多少飞机，所以在这个过程中，也显示出来日本在防务上还有一个重大的漏洞。
姜声扬：确实如此，日本的官方长官腾村修都表示，对于这样的一个信息，并没有发现到底一架还是多少架，雷达没有侦测到，他们表示非常遗憾，所以未来会加入预警期来进行一个巡航的工作，但这样局势似乎也稍微的升温。那我们去一下广告回头，我们再来关心另外一个地区局势的升温，那就是东北亚地区，朝鲜半岛在朝鲜发射火箭之后，各国国与国之间的互动相当的频繁，甚至相当的激烈。
李先生，昨天刚好是从南京大屠杀75周年纪念日这一天，中国海监军派出飞机加入巡航维权钓鱼岛的行列，所以您认为中国此时出手的原因是什么，目前的局势对于中国的大战略而言，中国这样的出手有什么样的用意？
李炜：中国尤其最近一年来，在维权的行动上，跟过去以往不一样，让很多国人感觉到中国好像是在主动出击。你比方这个海监船不断地在钓鱼岛海域游弋，然后还时不时的到12海里以内在转。这是破天荒的第一次中国海监的飞机，跑到了钓鱼岛上面来巡逻，而且跟下面的四艘的海监船叫立体巡逻，海空立体巡逻。
海空立体巡逻让人感觉到中国的战略是不是发生变化了，其实就是发生变化。这个发生变化，我觉得是几个原因造成的，第一个原因首先不是主动愿意这么做的，因为中国一直其实有大量的中日友好人士，不管是在中国，还是在日本，包括在我们凤凰内部，很多人都希望中国能够和日本友好，大家相互学习、共同进步，有这么一个想法。但是，就日本民主党上台以后，控制不住局势，控制不住局势以后，总是被石原慎太郎，被这些极右分子搞的是晕头转向，政府被牵着鼻子走。按照中国政府的理解，你既然是日本的政府，你就应该有控制能力和把握能力，你要控制不住，你不管怎么说，你使得这个钓鱼岛的事态恶化，你恶化，我就不得阻止。
第一个原因中国是主动出手的，不得不出手。第二个原因，我觉得也是跟中国具备了出手的条件。你比方说，咱们就以这个船来讲，中国的船，就是说大吨位的，就是1000吨排水量以上的船还不到40艘，而日本海上保安厅，我只说的公务船，我们不说军舰。公务船的话，就是说日本一个单位就是海上保安厅，它属于国土交通省管的，直属国土交通省。这个国土交通省类似中国的国家土地局、交通部、还有什么旅游总局，一个综合的这么一个机构，包括还有航空，中国航空运输总公司就这样机构。
那么，它这下面就这么一个民事机构有那么多船，但它1000吨以上的大排水量的巡逻艇有多少呢？有50多艘，中国过去还要少，今年最近刚下水那种大的5800吨的也赶快收下，就我们整个大的排水量船也不够，就是说中国这么去维权的话，就是船数量、质量上过且是达不到，也是经过这几年的努力。为什么过去，咱们想想两年前保钓运动全是民间的渔船，包括香港，包括台湾，甚至也有大陆的，但是从最近两年来，这个维权几乎看不见民间的了，全部是政府的，全是中国的海监、渔政，就是全是民用船、公务船，那么就是政府出手它具备了条件。
姜声扬：就你刚才的数据来看，其实和日本相比在数量上，还是比日本来的少，但在你认为实力已经成熟了？
李炜：没有，现在还不成熟，因为中国还有南海维权的任务，所以现在就是说不管怎么样，就比过去条件好一点。
更何况现在开始装备飞机。因为中国飞机到底有多少架不知道，但是有关方面的统计说中国的海监方面的飞机大概有10架，但10架都是运字号的，就国产的，日本的飞机稍微好一点，它是进口买的美国的。那么它有多少架呢？他有70架，号称有70架。而且在整个这个水域，现在就是说中国海监部门它是全国总调动，从上海局调，从浙江局调，从福建局调，可能将来还要从广东局调，大家轮流是跟练兵一样。我就想起当年邓小平中越反击战就要各个军区都要上去练练，现在是各个海监局上去练兵，而日本的体制跟中国不一样，日本体制它就是关于钓鱼岛这个区域属于海上保安厅第11区管。我们叫它11分局也好，11区也好，11区来管。那11区自己只有9条船，他根本忙不过来，好了。
另外，还有特别有趣的是这回中国的飞机进去以后，日本没有发现，日本的雷达没有发现，中国的飞机是10点左右到了现场，而怎么被发现，被它下面的巡逻艇给发现了，怎么飞过一架飞机不是我们日本的，一看是中国的，赶快报告。这个时候，日本就紧张了，所以很多人问为什么日本要起飞那么的飞机，中国一架螺旋桨的小飞机，它跑上来八架战斗机，还来了一架预警飞机。其实我分析，日本方面可能很紧张，现场有中国的飞机居然我们没有发现，我们的雷达没有发现，如果是没有发现，现场是看到一架的话，是不是我们没有发现它不止这一架，所以它如果要拦截的话，两架飞机拦截一架飞机足够了，但是它不知道到底现场有多少中国的飞机。
姜声扬：所以飞机起飞了八架。
李炜：所以不仅起了八架，而且它预警飞机也起来，预警飞机现场想看看看到底中国有多少飞机，所以在这个过程中，也显示出来日本在防务上还有一个重大的漏洞。
姜声扬：确实如此，日本的官方长官腾村修都表示，对于这样的一个信息，并没有发现到底一架还是多少架，雷达没有侦测到，他们表示非常遗憾，所以未来会加入预警期来进行一个巡航的工作，但这样局势似乎也稍微的升温。那我们去一下广告回头，我们再来关心另外一个地区局势的升温，那就是东北亚地区，朝鲜半岛在朝鲜发射火箭之后，各国国与国之间的互动相当的频繁，甚至相当的激烈。
