- 注册
- 2002-10-07
- 消息
- 402,600
- 荣誉分数
- 76
- 声望点数
- 228
原标题:停工三载 琼海市潭门大桥今日正式复工建设
人民网海南视窗琼海12月15日电(记者李伟民)今天上午,多部工程机械陆续开上潭门大桥北侧工地,开始清理杂草、开挖路基、桩基和回填土方的施工。经过一段时间深入细致地作群众工作,时隔停工3年之后,这个被群众称为“断头桥”的潭门大桥今天正式顺利复工建设。
潭门大桥全面完工以后,博鳌到潭门仅需要不到10分钟车程就可以到达。但目前绕道去潭门则需要20多分钟。据介绍,潭门大桥有望明年3月建成通车。
潭门大桥横跨潭门港,是琼海市龙博大道(龙湾港到博鳌)的重点工程项目,大桥修通后从博鳌到潭门仅需不到10分钟,对潭门的经济社会发展将起到巨大的推动作用。该桥从2003开建主体已基本完工,在仅剩北侧引桥三分之一的工程时,因受当地旧县村的少数群众阻挠于2009年底停工。阻挠的原因是当时部分村民觉得征地补偿标准低,不配合征地,更有个别群众认为大桥建成影响了他们祖祖辈辈面朝大海而居的“风水”。
为了认真贯彻落实省委、省政府“项目建设年”的部署,特别是今年12月6日省委书记罗保铭到潭门宣讲十八精神时的有关指示精神,积极转变作风推进项目建设,全面加快潭门镇的开展建设步伐,琼海市委、市政府决定加大潭门大桥的建设力度。市委书记符宣朝亲自主持召开市委常委会议,研究部署潭门镇经济社会发展的一揽子问题,特别是潭门大桥和墟镇道路建设问题,争取大桥早日建成通车造福当地群众。
为尽量化解群众的阻力,市交通部门在研究大桥施工时充分考虑了潭门渔民的朴素感情和内心诉求,对原设计中有可能阻挡渔民看海的引桥设计进行修改,将原来挡土墙引路改为架空引桥,渔民关心的古井也给予保护和保留,同时在充分考虑被征地农民意见的同时,对征地赔偿等细节问题做了调整。
为了尽量解决村民的内部矛盾,潭门镇委、镇政府及村干部分成了几个工作组,分头下村做村民们的思想工作。通过密切联系群众,进村入户与群众沟通交流,潭门镇委、镇政府将群众所能提到的存在问题和合理要求一一列出来,逐一解决。
目前,困扰旧县村的饮水问题,潭门镇政府已和市水务部门协商好,从博鳌接入市自来水管道进入潭门,饮水问题很快就将解决;而道路问题,旧县村的环村路和巷道硬板化工程已经由市交通部门和文明办组织施工。征地工作中有关群众宅基地安排和解决被征地群众的就业、看病、子女入学、社会保障等问题,琼海市政府及潭门镇政府已着手研究制定相关方案。旧县村三个村民小组已经纳入潭门墟城中村的改造范围,将按照相关政策给予群众妥善安置。
据介绍,为进一步支持潭门镇经济社会发展和各项事业建设,市国土、建设、卫生、民政等20多职能都制定了具体的措施。琼海市委、市政府也将于出台支持潭门镇经济社会建设的实施意见,一系列对潭门镇发展有利惠及全镇群众的政策措施正逐步推开。
由于琼海市对潭门镇的各项扶持政策和措施实实在在,让潭门群众切实感受到了市委、市政府的关心和支持,加上市有关部门和镇委、镇政府的群众思想工作细致,解决问题方法切实可行,有效地化解了群众的思想矛盾,争取了群众对潭门大桥建设的拥护和支持,确保了今天潭门大桥施工的顺利进行。
据了解,潭门大桥剩余项目工程全长1236米。其中引桥建设192米、道路624米,大桥护栏420米,计划总投资约为5414万元。项目通车后,从博鳌到潭门仅需不到10分钟,实现潭门与博鳌地区人流物流快速、合理流通,带动新的居民社区和沿途商业带,形成新的经济增长点,也加快琼海市沿海商业开发、海产品开发以及旅游房地产开发。同时促进潭门中心渔港的开发建设,为将潭门港建设成为海南省东部滨海重点渔港、渔船停靠避风基地、水产品中转与加工基地、西南中沙渔船后勤补给基地、渔业休闲基地等综合型渔港提供交通支持。