"《中央军委关于深化我国低空空域管理改革的意见》
http://www.eeo.com.cn/industry/shipping/2010/11/16/185929.shtml"
"《新京报》的报道指出,低空开放后,通用航空中最引人瞩目的就是私人飞机产业。根据最新发布的《2010胡润财富报告》,中国已有两千 余位亿万富豪,其中有六分之一计划购买私人飞机。亚洲地区最大的私人飞机销售商“亚洲jet”总裁迈克尔·沃尔什表示,在未来十年里,中国私人飞机市场规 模将每年增长20%至25%以上,十年内中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。"
"据《成都晚报》早前的报道,目前国内拥有私人飞机驾照者不到200人。有人为私人飞行算过一笔账:考个飞行驾照,要花费16万元;参加 飞行俱乐部,花30万元飞100小时;不算油耗,每年维护费为飞机价格的5%;飞行200小时,需大修一次,花费约100万元。玩私人飞机,资产必须上亿 元,年收入起码上3000万元。"
"据了解,目前我国私人飞机上天必须同时满足3个条件:一是获得民航局核发的飞机适航许可证;取得相关部门核发的飞行驾照;最关键的第三点,是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,得到批准后才能实施飞行活动。"
"而据《南方都市报》的报道,精功北京通用航空公司董事长李晨认为,《意见》实施,开放低空空域后,飞行条件宽松,私人购买飞机的需求就能够实现。不仅能够刺激私人飞机市场,对通用飞行更是一种突破。"
http://www.eeo.com.cn/industry/shipping/2010/11/16/185929.shtml"
"《新京报》的报道指出,低空开放后,通用航空中最引人瞩目的就是私人飞机产业。根据最新发布的《2010胡润财富报告》,中国已有两千 余位亿万富豪,其中有六分之一计划购买私人飞机。亚洲地区最大的私人飞机销售商“亚洲jet”总裁迈克尔·沃尔什表示,在未来十年里,中国私人飞机市场规 模将每年增长20%至25%以上,十年内中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。"
"据《成都晚报》早前的报道,目前国内拥有私人飞机驾照者不到200人。有人为私人飞行算过一笔账:考个飞行驾照,要花费16万元;参加 飞行俱乐部,花30万元飞100小时;不算油耗,每年维护费为飞机价格的5%;飞行200小时,需大修一次,花费约100万元。玩私人飞机,资产必须上亿 元,年收入起码上3000万元。"
"据了解,目前我国私人飞机上天必须同时满足3个条件:一是获得民航局核发的飞机适航许可证;取得相关部门核发的飞行驾照;最关键的第三点,是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,得到批准后才能实施飞行活动。"
"而据《南方都市报》的报道,精功北京通用航空公司董事长李晨认为,《意见》实施,开放低空空域后,飞行条件宽松,私人购买飞机的需求就能够实现。不仅能够刺激私人飞机市场,对通用飞行更是一种突破。"