请帮忙看看是发动机的问题吗?

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colt

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2012-08-21
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昨天车在红灯前停下时,感觉方向盘震动得比平时剧烈的多,就熄了火。等再打火时,总显示电池灯亮(两周前天冷时有过一次,当时打的时间长一点就好啦。而且我的电池才两年新)。一个好心司机接Jumper cable帮忙,可我还是打不着火。他过来试,也没注意他怎么就很快打着啦。他又弄了一会,然后说我的问题不在电池,而是gas有点跟不上,让我再要红灯停车时,要把车挂空档,同时保持给油。 请问大侠,这可能是啥问题?是直接找dealer还是让小车行看看(能否推荐一个)?担心不知啥时又打不着啦
 
昨天车在红灯前停下时,感觉方向盘震动得比平时剧烈的多,就熄了火。等再打火时,总显示电池灯亮(两周前天冷时有过一次,当时打的时间长一点就好啦。而且我的电池才两年新)。一个好心司机接Jumper cable帮忙,可我还是打不着火。他过来试,也没注意他怎么就很快打着啦。他又弄了一会,然后说我的问题不在电池,而是gas有点跟不上,让我再要红灯停车时,要把车挂空档,同时保持给油。 请问大侠,这可能是啥问题?是直接找dealer还是让小车行看看(能否推荐一个)?担心不知啥时又打不着啦



怠速是多少?太低了?平时打着后开多少公里?电池好像是不足。几年的车?
 
怠速是多少?太低了?平时打着后开多少公里?电池好像是不足。几年的车?

多谢回复!平时打着后开17-18公里,转速3000,车有10年啦。是不是跟timing belt该换啦有关系?
 
多谢回复!平时打着后开17-18公里,转速3000,车有10年啦。是不是跟timing belt该换啦有关系?

跟timing belt没关系。开的路程不太短,电池还是有问题,2年应该在warranty内。怠速是指不给油时发动机的转速,一般500-600转左右,太低的话停车时会熄火。觉得打不着火是电池问题,因为你的电池灯亮过,这比较肯定。熄火许是怠速太低,也可能是别的原因,比如throttle body太脏了等。
都是小毛病,用不着dealer, 找洋葱车行吧,tel: 613-864-8888
 
电池灯亮,很多时候是发电机出问题了
 
怠速低,就充电不好,电池灯容易亮,不是电池的问题。
 
多谢回复!平时打着后开17-18公里,转速3000,车有10年啦。是不是跟timing belt该换啦有关系?

转速3000,在什么情况下?
 
跟timing belt没关系。开的路程不太短,电池还是有问题,2年应该在warranty内。怠速是指不给油时发动机的转速,一般500-600转左右,太低的话停车时会熄火。觉得打不着火是电池问题,因为你的电池灯亮过,这比较肯定。熄火许是怠速太低,也可能是别的原因,比如throttle body太脏了等。
都是小毛病,用不着dealer, 找洋葱车行吧,tel: 613-864-8888

是我主动熄的火,因为当时方向盘明显比平时震动的厉害。今天在家又打了两次火,虽然都打着啦,方向盘也感觉正常, 可不知道为啥昨天方向盘猛震,都可能啥原因啊?多谢!
 
你不说年份和里数和车型咋判断!通常十年换发电机。160,000KM。或美国车锈,造成短路。两天不用就打不动。I have a spare parts for Corrola 1999-2002 Altenator $70.
 
是我主动熄的火,因为当时方向盘明显比平时震动的厉害。今天在家又打了两次火,虽然都打着啦,方向盘也感觉正常, 可不知道为啥昨天方向盘猛震,都可能啥原因啊?多谢!



这么多人给你出主意,而且大家说的都对,都有可能,得你自己去排除。如果自己不能做,只能找车行了。方向盘震动还是怠速不稳造成,怠速不稳可能需要调怠速、也可能是积炭原因,特别是throttle body积炭严重等等。电池也可能有毛病,也可能是发电机的事。电池灯亮后,从你这么多天还能打着,说明电池还能充电,所以不能确定发电机坏了。但最讨厌的是发电机时好时坏,你检查时它是好的,不知啥时又不好好工作了。



我建议你先买几瓶清除积炭的cleaner试试,比如: fuel injector and carburetor treatment,加到gas中看是不是有作用。最好能clean throttle body。确认发电机的好坏,在着车和熄火时,你可以通过大灯的亮度变化或喇叭的声音大小变化来判断。
 
昨天车在红灯前停下时,感觉方向盘震动得比平时剧烈的多,就熄了火。等再打火时,总显示电池灯亮(两周前天冷时有过一次,当时打的时间长一点就好啦。而且我的电池才两年新)。一个好心司机接Jumper cable帮忙,可我还是打不着火。他过来试,也没注意他怎么就很快打着啦。他又弄了一会,然后说我的问题不在电池,而是gas有点跟不上,让我再要红灯停车时,要把车挂空档,同时保持给油。 请问大侠,这可能是啥问题?是直接找dealer还是让小车行看看(能否推荐一个)?担心不知啥时又打不着啦

I strongly recommend LZ drive your car to garage and let professional to find out what's wrong with your car. Let them fix it (like Onion) then you have peace of mind (probably with warranty on work).
If your car is a used car (2nd hand), there is a possibility that the car was not maintained well by previous owner (or bad driving habit).

Since you haven't changed your alternator, then there is a very highly likelihood that it is alternator problem, it has reached its final days and needs replacement. (Ten years is not bad indeed....)

Changing an alternator (after market/rebuilt/used) plus labor should not exceed 250 CAD. That gives you another ten years of peace of mind.
 
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