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F-35闪电II式战斗机是一款由美国洛克希德 马丁设计及生产的单座单发动机多用途战机,主要用于近接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。它是当今世界顶尖战斗机的代表之一。然而这款战斗机的研制及服役过程并非一帆风顺,甚至称得上是坎坷不断。
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2010年10月1日,F-35模拟试验中发现的一个软件问题导致试验机队被停飞若干天;该软件问题可以导致飞机在高空飞行中燃油泵被关闭;与此同时,还发现F-35B短距起飞垂直降落(STOVL)型的升力风扇辅助进气道的铰链存在不足,为解决该问题,所有的垂直降落试验暂停了超过两个月。
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2011年1月:F-35战机飞行测试中出现跨音速机翼掉转。据美国防务新闻网站2011年1月18日报道,美国空军的F-35A型和美国海军陆战队的F-35B型,在中等攻角测试飞行中,出现了比预期侧滑更厉害的跨音速机翼掉转。一些部件没有达到预期的可靠程度。此外,美国普惠公司的F-135发动机在加力燃烧室出现“震荡燃烧”,就是气流分裂引发剧烈震动,阻碍发动机达到最大推力。
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2011年3月,F-35战机发电机故障和滑油泄漏。 据英国《飞行国际》网站2011年3月11日报道:美国洛马公司的F-35试验机队已停飞,原因是AF-4号试验机3月9日试飞中发生了发电机故障和滑油泄漏。
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2011年6月,F-35战机出现软件问题。2011年6月,F-35C试验机也由于软件问题暂停飞行6天,该软件问题将导致机翼折叠装置出现问题,可能造成飞行操作面无法正常控制舰载机,F-35C试验机已解决该问题,并于2011年6月23日重新飞行。
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2011年8月:F-35战机集成电力系统包出现故障。防务新闻网2011年8月3日文章称,2011年8月2日上午8点30分,在爱德华兹空军基地,AF-4号试验机(第4架联合战斗机试验机,用于试验F-35A的起降性能)在地面维护飞行时出现了故障。据联合攻击机项目办公室发布的新闻称,在集成电力系统包(IPP)出现问题后,机上人员按照标准作业程序的要求,最终安全着陆。20架F-35试验机在集成电力系统包出现故障以后均暂停飞行。
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2011年9月:F-35战机机翼结构出现问题。据防务新闻网2011年9月1日报道,F-35联合攻击战斗机(JSF)项目的技术人员发现并解决了一个飞机机翼结构的问题。
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2012年3月:F-35战机出现漏油事故。据路透社2012年3月6日报道,美国空军表示,佛罗里达州艾格林空军基地的一架新型F-35联合攻击战斗机(JSF)在期待已久的首次飞行(训练)时,疑因出现漏油事故而缩短飞行时间。
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多国采购打退堂鼓。加拿大由于采购F-35严重超标,国防部长和总理都被要求引咎辞职;意大利F-35的采购从原定的131架减少到90架;土耳其已经削减了50%的采购量;澳大利亚则表示仅采购2架F-35 突然间,美国研制的F-35面临退货狂潮。
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2013年2月:F-35试验机发生座舱冒烟事故。据英国路透社报道,2013年2月14日,美军一架F-35试验机发生座舱冒烟事故,美国国防部25日称该飞机受到影响的部件将被送回生产商霍尼韦尔国际公司,接受详细检查。
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2013年2月:F-35战斗机引擎发现裂痕。2013年2月22日,美国国防部发表声明说,由于一架F-35联合攻击战斗机引擎发现裂痕,美军已停飞所有这种战斗机。眼下相关部门正在进行更全面的检查,以确定出现这一问题的原因。
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据新加坡联合早报网报道,美国五角大楼周四表示,将恢复F-35战斗机的飞行。国防部一周前在加州测试时发现飞机引擎的涡轮叶片上有裂痕,于是下令F-35停飞。
五角大楼发言人霍恩透露,F-35最快可在周五恢复飞行,但这还得取决于天气。
她说,当局对国防部属下机队的50架飞机进行检查后,没发现引擎叶片有裂痕,备用引擎也没有。
对耗费3960亿美元(约4910亿新元)购置F-35攻击型战斗机的国防部来说,能恢复飞行是个好消息。这是国防部最大一笔武器添置项目,特别是周五自动生效的减赤计划,将使今后购进军火愈加困难。
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据新加坡联合早报网报道,美国五角大楼周四表示,将恢复F-35战斗机的飞行。国防部一周前在加州测试时发现飞机引擎的涡轮叶片上有裂痕,于是下令F-35停飞。
五角大楼发言人霍恩透露,F-35最快可在周五恢复飞行,但这还得取决于天气。
她说,当局对国防部属下机队的50架飞机进行检查后,没发现引擎叶片有裂痕,备用引擎也没有。
对耗费3960亿美元(约4910亿新元)购置F-35攻击型战斗机的国防部来说,能恢复飞行是个好消息。这是国防部最大一笔武器添置项目,特别是周五自动生效的减赤计划,将使今后购进军火愈加困难。