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台湾空军两架空中预警机,送往美国升级雷达与发动机效能,今天凌晨经由海运抵达高雄。军方与警方出动两百多名人力开道,由码头拖往机场。而飞机在道路上行走的画面,吸引不少民众围观。
隶属台湾空军的两架E2型空中预警机,到美国升级性能,10号凌晨运抵高雄港。担心机身受损,整架机体包裹着白色胶膜,在警车的戒护下,从港口以拖行方式,运送至机场。
沿途警方派出大批人力交通管制,预警机前方还有十多名军方人员清扫路面,排除障碍物。
宛如游行的运送过程,吸引民众争相围观。
围观民众:“要来看飞机还会睡吗…他没看过飞机运送,想要看一下。”
台湾空军从1995年起,陆续向美国购买六架E-2型空中预警机,先前已经经过两梯次的性能提升,这一次的改装项目则包括雷达侦测系统,增加低空探测能力,螺旋桨从四叶换成八叶,滞空时间拉长为四小时。
两架预警机後续还要经过测试,确认状况正常之後,将正式交接给所属部队使用。
隶属台湾空军的两架E2型空中预警机,到美国升级性能,10号凌晨运抵高雄港。担心机身受损,整架机体包裹着白色胶膜,在警车的戒护下,从港口以拖行方式,运送至机场。
沿途警方派出大批人力交通管制,预警机前方还有十多名军方人员清扫路面,排除障碍物。
宛如游行的运送过程,吸引民众争相围观。
围观民众:“要来看飞机还会睡吗…他没看过飞机运送,想要看一下。”
台湾空军从1995年起,陆续向美国购买六架E-2型空中预警机,先前已经经过两梯次的性能提升,这一次的改装项目则包括雷达侦测系统,增加低空探测能力,螺旋桨从四叶换成八叶,滞空时间拉长为四小时。
两架预警机後续还要经过测试,确认状况正常之後,将正式交接给所属部队使用。