终极猎豹 Jaguar XKR-S GT全球限量30辆

[Saint88]

从2007年登场至今的Jaguar XK车系，在历经XF、XJ以及新诞生的F-Type等其他同门师兄弟陆续以崭新的面容问世之后，XK车系也已经进入了产品生命周期的尾声，不过Jaguar原厂似乎还没打算那么快的就放弃这个产品的开发计划，反倒在本届的纽约车展之中要推出一款堪称是终极最强版本-XKR-S GT！

限量生产30辆的XKR-S GT是为了纪念Jaguar所推出的R性能车型的25周年纪念，在夸张的空力动力外型的加持之下，加入了以碳纤维材料所打造的前气坝扰流翼、加大外扩的轮拱、高效尾翼以及后分流器等设计，额外提供了145kg的下压力以营造更稳定的高速行驶稳定性，同时XKR-S GT更首创Jaguar所有量产车的纪录，匹配了前398mm后380mm的前6后4活塞的复合式碳纤维陶瓷碟盘与卡钳，以提供足以搭配绝佳性能的制动能力。



在5.0L V8机械增压引擎的挥洒下，Jaguar XKR-S GT拥有550hp的最大马力与69.3kgm的扭力输出，在六速手自排变速系统及主动式后差速器的搭配之下，由静止加速至60mph仅需3.9秒即可完成，而极速更上看186mph（约299.3km/h）的境界（电子限速）。而为了搭配绝强的动力输出，XKRS GT也搭配着Pirelli Corsa的前235/55后305/30的20吋轻量化胎圈组合。

另外，在悬载系统的调整上，XKR-S GT也采用了独特的双圈簧设计，搭配Jaguar自家的Adaptive Dynamics damping system自适应动态悬载系统，除可提供高低调整之外，前/后的圈簧系数也比标准的XKR-S再分别硬上68％及25％的比例。

XKR-S GT仅有Polaris White 一种车色选择，同时为了彰显其独特身份，在水箱罩的位置另加入有R-S GT的镀铬铭牌；而且在内装设计上，Jaguar还特别采用了具有16向电动调整功能的跑车化座椅。