Saint88
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来源:世界日报
尽管温哥华在适宜人居城市排行榜上颇受好评,不过交通方面恐怕不得人意,2012年的TomTom卫星导航公司行车数据显示,温市是北美塞车第二严重的城市,只落后给洛杉磯;加国的多伦多排名北美第6,满地可(Montreal)排名第10。
温市的塞车指数為32%意味平均通车时间比起交通顺畅时,多耗时32时间,而温市在旁晚尖峰时段更塞,通行时间比起不塞车慢了68%多伦多与满地可的塞车指数均為25%而洛杉机的塞车指数為33%全北美最塞。
有趣的是,亚省的爱民顿(Edmonton)去年的塞车情况改善最多,塞车指数為16%在59个评鑑城市中排名第34名。
在温哥华,如果驾驶人平均每趟通勤时间為30分鐘,一年统计下来,因交通拥挤需平白花掉额外的87小时宝贵时间。
尽管温哥华在适宜人居城市排行榜上颇受好评,不过交通方面恐怕不得人意,2012年的TomTom卫星导航公司行车数据显示,温市是北美塞车第二严重的城市,只落后给洛杉磯;加国的多伦多排名北美第6,满地可(Montreal)排名第10。
温市的塞车指数為32%意味平均通车时间比起交通顺畅时,多耗时32时间,而温市在旁晚尖峰时段更塞,通行时间比起不塞车慢了68%多伦多与满地可的塞车指数均為25%而洛杉机的塞车指数為33%全北美最塞。
有趣的是,亚省的爱民顿(Edmonton)去年的塞车情况改善最多,塞车指数為16%在59个评鑑城市中排名第34名。
在温哥华,如果驾驶人平均每趟通勤时间為30分鐘,一年统计下来,因交通拥挤需平白花掉额外的87小时宝贵时间。