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在珠江江面上航行的“HHL New York”号货运船和“欧洲野牛”
东方网5月25日消息：中国购买的首艘“欧洲野牛”型大型气垫船在经过一个月的海上航行后，于24日抵达广州，其漫漫回家路画上了一个句号。
“欧洲野牛”型大型气垫船于上世纪80年代由金刚石中央海军设计局开始研制，标准排水量480吨，满载排水量达555吨，最高速度63节，是世界上最大的气垫登陆艇。
出于对台湾方向的备战考虑，中国国防部于2009年7月2日与乌克兰特种装备出口公司签署了出售四艘“欧洲野牛”气垫登陆艇的合同。按照合同，乌克兰“大海”造船厂将负责前两艘登陆艇的建造工作，并向中方提供包括发动机在内的该艇全套技术资料，之后，中方将在乌方专家的协助下在国内自行生产其余两艘。该项合同的总价值为3.15亿美元，将足以维持“海洋”造船厂今后五年的生产。
2013年4月12日，中国海军代表抵达“大海”造船厂接收首艘“欧洲野牛”气垫登陆船。首艘野牛气垫登陆船于2013年4月26日在乌克兰费奥多西亚港装船，由“HHL New York”号货运船运往中国。
根据各方消息看，乌克兰建造的第一艘“欧洲野牛”气垫艇未安装武器和电子系统，且桅杆进行了一定的隐形修型。据悉，该艇将在中国完成最后的舾装，可能将装备中国自产的近防炮等一系列武器和电子系统。目前“大海”造船厂正在建造第二艘“欧洲野牛”气垫艇，而一座用于生产国产“欧洲野牛”气垫艇的造船厂正在国内加紧建设。
与其他气垫登陆艇不同，“欧洲野牛”级气垫登陆艇长56米，宽25米，高21米，尺寸极大，我军现装备的071型船坞登陆舰根本无法装载。故在一般情况下，“欧洲野牛”级气垫登陆艇将携带2至3辆主战坦克加上大约一个加强连的兵力，依靠该艇极快的速度进行100-200海里半径的快速突击。
另据国际在线报道：
“欧洲野牛”主要用于运输军事设备和海军陆战队。它不仅能抢滩登陆并为陆战队提供火力支持，还可运输和布设水雷，并且可以一次搭载500名登陆夺岛战斗人员，对海军未来遂行夺岛战斗任务极为有利。正当亚洲岛屿争端愈发激烈之际，外界认为，“欧洲野牛”将极大提高中国夺岛战力。
来源: 凤凰网
