移民监坐满,想 带 爱 车回国,求助有路子的朋友(有酬谢)

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国内是不准旧车入境的!!!

国内的车比你这个好多了,连小雪铁龙都比你这个车好。

还带回去,真不怕累阿?!

还是回去买辆 BORA 吧 ,非常好的车!
 
国内 BORA 的发动机是 AUDI 的。JETTA 的发动机是 VW 的。

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清风致雅驭“宝来”轿车

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http://www.sina.com.cn 2001年12月10日 16:53 中国商报汽车导报


  本报记者 李苗苗厦门报道 12月5日,一汽大众给厦门带来了一股清新、浪漫的亚得里亚湾海风――50辆崭新的四种颜色的宝来轿车吸引了厦门人的视线,也让来自全国各地的媒体记者感受了这种温馨浪漫的情调。大家驾驶宝来从厦门到漳州,体验驾驶的乐趣。这款造型远看像帕萨特,近看里面的内饰又有点像奥迪A6的靓车令人赏心悦目,夏威夷蓝、银灰色、炭黑蓝与内饰搭配得也是那么协调,让人一眼看去,不免怦然心动,有一种想去触摸和驾驶的冲动。


  宝来轿车是一汽-大众引进和推出的一款新车。它的原型车“Bora”,以亚得里亚海清新的海风命名,按照德国大众的平台战略划分,Bora属于A级车的第四代。A4是一个全新的平台,Golf(高尔夫)、Octavia(欧雅)、New beetle(新甲壳虫)和Audi TT同属于A4平台,这四款车再加上Bora(宝来)同为大众畅销车型,其设计理念除秉承传统的质量、坚固、可靠和高性能外,更加注重个性化、活力、新技术和时代气息,是技术上的一次飞跃。

  宝来不仅是A级全尺寸轿车的代表,而且是豪华性和功能性产品的标志,准确地说它是一款界于A级和B级之间,更接近于B级的A+级轿车。开发Bora的宗旨是令人在视觉上和操作上真正感受到驾驶的乐趣。宝来的运动型的设计,充满了强烈的个性色彩和活力,是一款真正的驾驶者之车。

  宝来的车身风格尽显运动、力量与新鲜活力。头部凤眼形前灯玻璃和条板状发动机通风隔栅尤为夺目,宝来的刚性车身结构紧凑,全部双面镀锌钢板和先进的空腔注蜡技术,可保证车身12年不锈穿。宝来虽为A级车,但其前轮距比有些B级车还宽,宽大的轮距和结实的保险杠突出了宝来豪放的外形。

  宝来的内饰和谐,带腰部支撑的前座椅高度可随意调整,方向盘高度和纵向也可按个人喜好的驾驶姿势进行调节,宝来还装备有自动防眩目内后视镜,豪华型还可选装带加热功能的真皮座椅。总之,宝来的内部设计宽敞,随处体现着精致和豪华,尤其是前排由于宽大的轮距,更加宽敞,符合人体工程学,杯架、中间扶手和多功能显示等,处处体现人性化的呵护。

  在从厦门至漳州的试车路线上,我驾驶了四种车型,第一段路线驾驶的是1.8自动挡,第二段路线驾驶的是1.8手动挡,第三段路线驾驶的是1.8T手动挡,第四段路线驾驶的是1.8T自动挡。1.8自动挡驾驶感觉非常平稳,适合在市区行驶,1.8手动挡动力感觉要强一些,1.8T手动挡感觉就比前两款动力更足,放在五挡的位置,最高时速开到200公里,没有发飘的感觉,最让我感觉心情舒畅的是,第四段路线驾驶的1.8T自动挡,行驶在高速公路上,加速到180至200公里/小时,抓地感觉非常好,在快进入市区时,右边岔路追来一辆雅阁,我急踩刹车,ABS反应相当灵敏,眼看着雅阁从我右边冲了过去。我真是暗自庆幸避免了一场事故。

  对于宝来,安全性是最重要的,除了装备有双气囊和ABS外,还有电子差速锁EDS和牵引力控制系统ASR功能,其安全性能堪称中档车之首,即使与高档车相比也毫不逊色。

  在宝来轿车上一个小小车内后视镜就集现代科技之大成,不仅可自动变暗防眩目,还可感应前风挡雨量大小,自动调节雨刷刮雨间隔。整体式雾灯、高度调节电子灯、SBBR车后灯、电动调节可加热式外后视镜等装备,在对宝来的行驶安全提供进一步保证的同时,把轿车的主动安全性能强化到了一个新的高度。

  驾驶四款车的总体感觉:一、四款车的动力性都表现得非常好,特别是1.8T的动力性更为突出。0-100公里/小时,加速度非常快。二、刹车非常灵敏,轻轻一点就有反应。这四款车的刹车都不错,没有太大差别。三、宝来的底盘虽然不大,高速行驶时没有任何发飘的感觉,四款车我都驾驶到每小时180公里以上,感觉都很平稳。四、发动机的噪音也很小,运转也感到顺畅。在怠速状态下,方向盘和座椅没有任何震动感,驾驶舱的头部、腿部的空间感觉也很舒适。五、驾驶的心情非常好,一路上吸引了无数的目光。驾驶过程中有一种温馨浪漫的感觉。

  有人问我,四款中看中了哪一款车,我认为炭黑蓝的1.8T自动挡是我的最爱。宝来确实是值得自己掏钱购买、亲自驾驶,非常具有现代感和浪漫情调的轿车。(本文如转载,请注明出处和作者姓名)
 
那到底是哪个好点啊?AUDI和VW不都是VW一个公司的嘛! 技术一样吧?
 
Only in North America, we have Jetta. In the rest of the world, we have Bora. There is no difference between these two really. I have never heard a VW using audi's engine except the top of
line VW.
 
我朋友的 BORA 就是 AUDI 的发动机!去年买的!在杭州!
 
最初由 坐看云起 发布
我朋友的 BORA 就是 AUDI 的发动机!去年买的!在杭州!

......
那是一汽的AUDI发动机。。。。。。
还没原产的VW发动机好呢
BTW
不应该说BORA是AUDI的发动机
应该说AUDI A4 1.8T是VW的发动机
A4 3.0以上才是AUDI发动机
所以大概估计可能是一汽VW给VW的发动机喷上了AUDI的标志......
 
不是打击一汽VW
他们的技术都是至少N年前的技术
VW的最新技术出来先用在AUDI上
4年后用在VW上
不知道再多少年后给一汽VW用
ASR技术现在连VW都扔了不用,改用ESP了
一汽VW拣起来当新技术卖
 
最初由 LogyBear 发布


......
那是一汽的AUDI发动机。。。。。。
还没原产的VW发动机好呢
BTW
不应该说BORA是AUDI的发动机
应该说AUDI A4 1.8T是VW的发动机
A4 3.0以上才是AUDI发动机
所以大概估计可能是一汽VW给VW的发动机喷上了AUDI的标志......

哥们是专家!:cool:

啥时候去坐坐 3。0 过过瘾!12号吧?行吗?

:D
 
:D我看桑塔那发动机上都是大众和奥迪两个标志

bora只是称呼,protege在中国和欧洲还叫323呢,acura的车型在亚洲还全挂着honda的标志,没准发动机上也同理呢
 
走私车拿回去没法挂牌子,费半天劲带回去,挂个地方牌花的钱可能就比车本身还要贵
 
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