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中广网北京7月12日消息（记者盛晶晶） 据中国之声《全球华语广播网》报道，据近日一些外国媒体的报道，俄罗斯将在三年内建成世界上第一个海上浮动核电站。虽然一座核电站供电的能力不容置疑，但是也有国际环保组织担心它的安全状况，称它是“浮动的切尔诺贝利”。
早在几年前俄罗斯就已经宣称将大批建造海上浮动核电站，海上浮动核电站将由俄罗斯联邦原子能署波罗的海造船公司小能源公司和企业共同设计制造。建造海上浮动核电站的主要目的是为俄罗斯的大型工业公司港口城市以及海上石油和天然气钻井平台提供能源，同时能源匮乏的俄罗斯东北地区和远东地区也将因此获得经济发展所需要的能源。海上浮动核电站具体建造工作是由位于圣彼得堡的波罗的海造船公司负责，该公司经理沃兹聂森斯基前不久在第六届国际海军展上宣布名为“罗蒙诺索夫号”的浮动核电站将在2016年前建成，它将成为俄罗斯计划大批生产的海上浮动核电站。
早在上个世纪50年代俄罗斯就开始在破冰船上安装使用核反应堆而且运行良好，正是以此为基础，俄罗斯决定研发海上浮动核电站。简单的说浮动核电站是安装在船上的，但是没有自己的推进系统，因此需要被拖到指定地点。对于安全问题，波罗的海造船公司的经理强调，浮动核电站的核原料浓缩过程符合国际原子能机构的规定，核电站在运行期间不会释放出任何有害或者危险的物质，因此不会对环境造成危害。另外浮动核电站的设计也和陆地上的核电站一样必须符合一定的安全标准，它能够承受其他船只的撞击，也能够经受住地震海啸的冲击。一旦建成后，浮动核电站将能够供应70兆瓦的电力或者300兆瓦的热能。相当于可以供应一座20万人的城市使用。此外，它还能够改装成海水淡化场，每天可以生产出4万到24万吨的淡水。反应堆的寿命一般为36年，每12年为一个周期，每个周期之间需要对反应堆活跃区域进行重启。
安装在船上的核电站，如果一旦发生事故，就可以迅速地被拖离；而且，海水还可以为成为天然的冷却装置，省去了建造大型冷却塔的麻烦。这样一个想法是相当具有建设性的。但是它的安全性真的能够得到保障吗？对此，中国能源网首席信息官韩晓平表示，这个问题完全没有必要担心。
韩晓平：现在使用的最先进的核安全技术，都是来自于核潜艇。比如说我们现在用的压水堆，最早也是在核潜艇上普遍使用。现在用的第三代反应堆比如AT1000，它里面的一些关键的设备都是来自于核潜艇。所以在核潜艇这方面，全世界有大量的技术投入，所以保证安全应该是没有问题的，因为核潜艇运行的时间和核电站相比不相上下，所以在这样的技术支撑下搞一个类似于核潜艇技术的核电站来说是可以保证安全的。
据了解，虽然首座海上浮动核电站还没有建成，但是目前一些国家已经表示出了购买兴趣，其中就包括中国、印度尼西亚、纳米比亚和阿根廷等国。而此前还曾有消息称，中俄计划联手打造水上移动核电站。韩晓平认为，就中国而言，使用这一技术具有较强的可操作性。
韩晓平：首先中国人口非常稠密，而且人口主要集中在东部沿海地区，而东部沿海地区也是经济最发达的地区，能源需求最强的地区，也是现在污染最严重的地区。要改善环境，要使用清洁能源，那么核电无疑是一种清洁能源，而且在一定程度上核电更加稳定更加持续。如果在沿海地区能够建设一些这样的核电站，对于中国未来的能源供应安全来说是有好处的。水上核电站的难度就是可能造价比较高，很多国家觉得承受它有一定的难度。但是今天如果中国和俄罗斯进行合作，那么中国一方面可以把核电站做的更大，另外一方面可以把造价进一步的降低，这是中国的一个制造业的优势，而且中国巨大的市场也可以帮助这种产品大幅降低价格。
不过，韩晓平也透露，在目前技术发展的基础上，海上移动核电站的开发和使用还具有一系列局限性。
韩晓平：它不能做太大，比如陆上的核电站现在可以采用的机组最大的可以达到单机170万千瓦。而俄罗斯现在要建的核电站称可以满足一个20万人口的城市，我想一个家庭的需要恐怕也就是两三个千瓦，一个20万人口的城市不过是五六十万千瓦，所以这个和我们的大型核电站还是有很大的差距。所以可能由于它的体积和面积以及吃水问题我们不太可能做太大的核电站，这是一个比较大的局限性。另外海边需要能够放核电站的一些码头，这恐怕也是一个需要解决的问题。第三个最大的问题，当核电站一旦发生事故或者是它服役期满后如何处理这些核装置，恐怕也是一个很大的难题。
（原标题：俄罗斯将建成首个海上浮动核电站 多国称有购买兴趣）
（编辑：SN026） 来源: 中国广播网
早在几年前俄罗斯就已经宣称将大批建造海上浮动核电站，海上浮动核电站将由俄罗斯联邦原子能署波罗的海造船公司小能源公司和企业共同设计制造。建造海上浮动核电站的主要目的是为俄罗斯的大型工业公司港口城市以及海上石油和天然气钻井平台提供能源，同时能源匮乏的俄罗斯东北地区和远东地区也将因此获得经济发展所需要的能源。海上浮动核电站具体建造工作是由位于圣彼得堡的波罗的海造船公司负责，该公司经理沃兹聂森斯基前不久在第六届国际海军展上宣布名为“罗蒙诺索夫号”的浮动核电站将在2016年前建成，它将成为俄罗斯计划大批生产的海上浮动核电站。
早在上个世纪50年代俄罗斯就开始在破冰船上安装使用核反应堆而且运行良好，正是以此为基础，俄罗斯决定研发海上浮动核电站。简单的说浮动核电站是安装在船上的，但是没有自己的推进系统，因此需要被拖到指定地点。对于安全问题，波罗的海造船公司的经理强调，浮动核电站的核原料浓缩过程符合国际原子能机构的规定，核电站在运行期间不会释放出任何有害或者危险的物质，因此不会对环境造成危害。另外浮动核电站的设计也和陆地上的核电站一样必须符合一定的安全标准，它能够承受其他船只的撞击，也能够经受住地震海啸的冲击。一旦建成后，浮动核电站将能够供应70兆瓦的电力或者300兆瓦的热能。相当于可以供应一座20万人的城市使用。此外，它还能够改装成海水淡化场，每天可以生产出4万到24万吨的淡水。反应堆的寿命一般为36年，每12年为一个周期，每个周期之间需要对反应堆活跃区域进行重启。
安装在船上的核电站，如果一旦发生事故，就可以迅速地被拖离；而且，海水还可以为成为天然的冷却装置，省去了建造大型冷却塔的麻烦。这样一个想法是相当具有建设性的。但是它的安全性真的能够得到保障吗？对此，中国能源网首席信息官韩晓平表示，这个问题完全没有必要担心。
韩晓平：现在使用的最先进的核安全技术，都是来自于核潜艇。比如说我们现在用的压水堆，最早也是在核潜艇上普遍使用。现在用的第三代反应堆比如AT1000，它里面的一些关键的设备都是来自于核潜艇。所以在核潜艇这方面，全世界有大量的技术投入，所以保证安全应该是没有问题的，因为核潜艇运行的时间和核电站相比不相上下，所以在这样的技术支撑下搞一个类似于核潜艇技术的核电站来说是可以保证安全的。
据了解，虽然首座海上浮动核电站还没有建成，但是目前一些国家已经表示出了购买兴趣，其中就包括中国、印度尼西亚、纳米比亚和阿根廷等国。而此前还曾有消息称，中俄计划联手打造水上移动核电站。韩晓平认为，就中国而言，使用这一技术具有较强的可操作性。
韩晓平：首先中国人口非常稠密，而且人口主要集中在东部沿海地区，而东部沿海地区也是经济最发达的地区，能源需求最强的地区，也是现在污染最严重的地区。要改善环境，要使用清洁能源，那么核电无疑是一种清洁能源，而且在一定程度上核电更加稳定更加持续。如果在沿海地区能够建设一些这样的核电站，对于中国未来的能源供应安全来说是有好处的。水上核电站的难度就是可能造价比较高，很多国家觉得承受它有一定的难度。但是今天如果中国和俄罗斯进行合作，那么中国一方面可以把核电站做的更大，另外一方面可以把造价进一步的降低，这是中国的一个制造业的优势，而且中国巨大的市场也可以帮助这种产品大幅降低价格。
不过，韩晓平也透露，在目前技术发展的基础上，海上移动核电站的开发和使用还具有一系列局限性。
韩晓平：它不能做太大，比如陆上的核电站现在可以采用的机组最大的可以达到单机170万千瓦。而俄罗斯现在要建的核电站称可以满足一个20万人口的城市，我想一个家庭的需要恐怕也就是两三个千瓦，一个20万人口的城市不过是五六十万千瓦，所以这个和我们的大型核电站还是有很大的差距。所以可能由于它的体积和面积以及吃水问题我们不太可能做太大的核电站，这是一个比较大的局限性。另外海边需要能够放核电站的一些码头，这恐怕也是一个需要解决的问题。第三个最大的问题，当核电站一旦发生事故或者是它服役期满后如何处理这些核装置，恐怕也是一个很大的难题。
（原标题：俄罗斯将建成首个海上浮动核电站 多国称有购买兴趣）
（编辑：SN026） 来源: 中国广播网
