Saint88
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联邦交通安全局昨天说,初步调查未发现火车和铁路方面有问题。(加通社)
联邦交通安全局(Transportation Safety oard)20日公布对近日发生的渥太华公车、火车相撞事件初步调查结果时说,尚未发现火车操作及铁路安全设施方面有任何问题。
根据火车头上的行车纪录仪记录的数据,火车司机在撞击公车之前两秒钟踩下煞车,已根本不可能避免撞车。
防止相撞事故的安全设施也全部正常工作。交通安全局官员在20日的记者会上说:「平交道口警示号志灯和警钟在撞击之前47秒开始启动,安全栏杆也在出事之前27秒降下拦住路口。」
调查人员指出,根据行车纪录仪的数据,那列维亚(VIA)旅客列车在出事时以75公里的时速前进,远低于时速160公里的限速。
可是,火车的汽笛未鸣响,因为渥太华市政府前不久才规定,上午8时至中午12时,在渥太华境内的火车不得鸣笛。如果那列车是在下午抵达平交道口之前,司机很可能会拉响汽笛。
交通安全局首席调查员庄士顿则说,无法判断拉响汽笛是否能避免这起6死、34伤的惨祸,因为「现在的车辆隔音做得相当好。」
在交通安全局进行著重技术方面原因的调查同时,渥太华警方也在进行交通事故调查。
来源:世界日报