Saint88
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如果说有一辆车问世34年以来始终如一，即便历经多次小改款也不失原本的狂野韵味，那这辆车应该就非M-Benz（奔驰）G-Class莫属了。而G-Class多年来能在市场上屹立不摇，证明它可不是只有经典而已，强悍的越野能力以及多变的车体设定，无论是一般民众或是军用规格G-Class皆能全面对应，因而造就无可取代的地位。
只是从现在开始G-Class的车型阵容即将少了一位，而这款车是三门的软顶敞篷车型。日前M-Benz对外发表一辆G-Class Cabriolet Final Edition特仕车，从字面上来看就已经清楚表示，G-Class Cabriolet即将停产，限量额度为200辆卖完为止。而这也是G-Class自1979年问世以来，首度宣布停产的车型。
至于一般长轴版本的车型，M-Benz表示也无需惊慌将会持续生产到2015年。至于这辆G-Class Cabriolet Final Edition在外观配置上，以小改款后的车型为主，拥有LED日行灯以及车身同色后视镜。并换上新的五辐双色轮框来增添气势。而车顶的敞篷结构，则以亮眼的棕色来呈现搭配黑色车身，不仅质感出色更具鲜明的视觉反差效果。
内装铺陈上也呼应车辆外观的颜色来搭配，黑色为底的中控台配色，加上米色皮革座椅、内车门饰板、以及地毯滚边来设计，再辅以原木材质的控台外框、排档座等，进一步提升车内豪华氛围。动力方面，G-Class Cabriolet Final Edition仅提供单一G500的动力配置，以排气量5.5L V8汽油引擎，提供388hp最大马力以及55.1kgm的峰值扭力输出。最后，还是报导一个残酷的事实，那就是200辆的配额早已全部售罄了。
来源：优网
只是从现在开始G-Class的车型阵容即将少了一位，而这款车是三门的软顶敞篷车型。日前M-Benz对外发表一辆G-Class Cabriolet Final Edition特仕车，从字面上来看就已经清楚表示，G-Class Cabriolet即将停产，限量额度为200辆卖完为止。而这也是G-Class自1979年问世以来，首度宣布停产的车型。
至于一般长轴版本的车型，M-Benz表示也无需惊慌将会持续生产到2015年。至于这辆G-Class Cabriolet Final Edition在外观配置上，以小改款后的车型为主，拥有LED日行灯以及车身同色后视镜。并换上新的五辐双色轮框来增添气势。而车顶的敞篷结构，则以亮眼的棕色来呈现搭配黑色车身，不仅质感出色更具鲜明的视觉反差效果。
内装铺陈上也呼应车辆外观的颜色来搭配，黑色为底的中控台配色，加上米色皮革座椅、内车门饰板、以及地毯滚边来设计，再辅以原木材质的控台外框、排档座等，进一步提升车内豪华氛围。动力方面，G-Class Cabriolet Final Edition仅提供单一G500的动力配置，以排气量5.5L V8汽油引擎，提供388hp最大马力以及55.1kgm的峰值扭力输出。最后，还是报导一个残酷的事实，那就是200辆的配额早已全部售罄了。
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