中国wiwu, 08 soft egg: 奥巴马建议美民航服从中方 通报飞行航线

[Rockman]

奥巴马建议美民航服从中方 通报飞行航线
http://www.creaders.net 2013-11-29 20:29:16 人民网 [0条评论,查看/发表评论]
11月30日讯：据美国纽约时报报道，奥巴马政府已决定建议美国商业航空公司服从中方要求，在经过中方防空识别区时向中方通报飞行计划。
　　
在美国持续派军机驶入中国东海防空识别区之时，美国官员声称“希望民用航空飞机遵循中方的要求，通报飞行计划”，并声称“因为担忧平民乘客安全”。
　　28日，中国空军组织空警-2000预警机和苏-30战斗机，在中国东海防空识别区执行空中巡逻任务。
　　纽约时报报道称，美国政府此项决定是在中国首次派军机巡航之后。
　　11月23日，中国宣布划设东海防空识别区，其中包括钓鱼岛。对在此区域不配合或不服从命令的航空器，中国武装力量将采取防御性处置措施。
　　11月26日晚间，日本航空和全日空等日本国内航空公司决定，从27日零时起将不再按照中国东海防空识别区的要求向中方递交飞行计划。而此前，两大日本航空公司已开始向中国当局提交飞往台北和香港路线在内的飞行计划。
　　外交部发言人秦刚28日在北京表示，从《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》颁布实施以来，相关空域的航班飞行是安全正常的，特别是民用航空的飞行，没有受到任何影响。他说，到目前已有许多国家和地区的航空公司按要求向中国民航部门通报了飞行计划。

 

[mooncake]

民航客机还真无所谓，雷达基本都能分辨出来，就算没看出来战斗机过去瞄一眼也就过去了。关键是军机。尤其是军机群。双方由伴飞引发缠斗以至于火控雷达锁定对抗加剧稍有误判即可能导致擦枪走火变成军事冲突。谁底气更壮一点大家拭目以待。

 

[ccc]

奥巴马政府敢拿老百姓生命赌博么。

 

[向问天]

　很多人看不懂：这么大一个事，按理说，中国应该谋定而后动，不太可能连美国肯定会走的这一步棋都没算到。但如果中国事先早就有此预料，预案中早就有美国出动军机“闯区”这一想定，那么中国为什么要白白丢这个脸，故意输掉这一局呢？

　　战略家们都不是笨蛋。对于中国精心布下的这个战略迷局，只有一种可能：中国要的就是这个效果，就是放手让美日来“闯区”！

　　果真如此吗？设立规则就是等人来违反，划定界线就是让人来打破？没错，要理解这一点，只要换一个角度，看看日本空识区的位置以及这个巨大的“准禁区”对于中国海空军前出西太平洋所构成的实际障碍，就一目了然了。

　　与中国小小的空识区对于日本西进的妨碍相比，日本巨大的空识区才是对于中国东出的真实屏障。这就意味着，与其说是中国新设的空识区让日本感到“不能接受”，必欲打破之，不如说日本的空识区才让中国真正不能接受，中国更是必欲打破之。自1969年美国将日本空识区的管辖权移交给日本之后，日本又先后于1972年和2010年两次单方面向西扩大了空识区的边界，几乎成了对于中国的“前沿封锁线”，中国还能继续默认这个现状吗？

　　试想，如果中国没有空识区，那么日本（包括美国）也就从来不曾违反过中国空识区的规则，不曾打破过中国空识区的划界；这样，一旦中国军机需要自由穿越日本（包括美国）空识区，需要违反其规则、打破其划界时，不是白白送给日本（包括美国）以开战的借口吗？

　　这样来看就明白了。中国及时地宣布划设东海空识区，与日本空识区大面积重叠、囊括钓鱼岛及周边海域、以同等的130公里近距离抵近日本国土、全面越过日本主张的“中间线”、适用对象包括所有军用航空器…，强硬姿态用意何在？不正是以日本的其人之道还治其人之身，以对等的、针锋相对的方式划设一个同样的空识区形式的“前沿封锁线”吗？

　　美国和日本都已在第一时间就公开表示决不接受中国新设的空识区，并且誓言要用实际行动来制造“闯区”事件。日本政府还要求本国各航空公司停止向中国报备，就是要造成任意穿越、随时穿越、集体穿越的现实。

　　好吧，有来无往非礼也，今后不就等着中国航空器在日本（包括美国）空识区任意穿越、随时穿越、集体穿越了吗？

　　我相信，这才是让日本深感威胁之处。这是中国空识区的“第二手”，一个破阵的杀手，一个进攻的前奏。

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[向问天]

你不遵守我的空识区的规则， 我也可以不遵守你的空识区的规则。
这么简单的道理， 这里几个人想到了？

 

[Rockman]

还是老相明了我党下的套，英明。

 

[mimi_ge]

你不遵守我的空识区的规则， 我也可以不遵守你的空识区的规则。
这么简单的道理， 这里几个人想到了？

key point，老百姓需要教育。说实话，日本有空识区，中国媒体不说，我还真不知道。谁管那闲事。
看来以后要多看cctv4，争取与时俱进，与祖国母亲同呼吸共命运。

 

[笨妈笨爸]

　很多人看不懂：这么大一个事，按理说，中国应该谋定而后动，不太可能连美国肯定会走的这一步棋都没算到。但如果中国事先早就有此预料，预案中早就有美国出动军机“闯区”这一想定，那么中国为什么要白白丢这个脸，故意输掉这一局呢？

　　战略家们都不是笨蛋。对于中国精心布下的这个战略迷局，只有一种可能：中国要的就是这个效果，就是放手让美日来“闯区”！

　　果真如此吗？设立规则就是等人来违反，划定界线就是让人来打破？没错，要理解这一点，只要换一个角度，看看日本空识区的位置以及这个巨大的“准禁区”对于中国海空军前出西太平洋所构成的实际障碍，就一目了然了。

　　与中国小小的空识区对于日本西进的妨碍相比，日本巨大的空识区才是对于中国东出的真实屏障。这就意味着，与其说是中国新设的空识区让日本感到“不能接受”，必欲打破之，不如说日本的空识区才让中国真正不能接受，中国更是必欲打破之。自1969年美国将日本空识区的管辖权移交给日本之后，日本又先后于1972年和2010年两次单方面向西扩大了空识区的边界，几乎成了对于中国的“前沿封锁线”，中国还能继续默认这个现状吗？

　　试想，如果中国没有空识区，那么日本（包括美国）也就从来不曾违反过中国空识区的规则，不曾打破过中国空识区的划界；这样，一旦中国军机需要自由穿越日本（包括美国）空识区，需要违反其规则、打破其划界时，不是白白送给日本（包括美国）以开战的借口吗？

　　这样来看就明白了。中国及时地宣布划设东海空识区，与日本空识区大面积重叠、囊括钓鱼岛及周边海域、以同等的130公里近距离抵近日本国土、全面越过日本主张的“中间线”、适用对象包括所有军用航空器…，强硬姿态用意何在？不正是以日本的其人之道还治其人之身，以对等的、针锋相对的方式划设一个同样的空识区形式的“前沿封锁线”吗？

　　美国和日本都已在第一时间就公开表示决不接受中国新设的空识区，并且誓言要用实际行动来制造“闯区”事件。日本政府还要求本国各航空公司停止向中国报备，就是要造成任意穿越、随时穿越、集体穿越的现实。

　　好吧，有来无往非礼也，今后不就等着中国航空器在日本（包括美国）空识区任意穿越、随时穿越、集体穿越了吗？

　　我相信，这才是让日本深感威胁之处。这是中国空识区的“第二手”，一个破阵的杀手，一个进攻的前奏。

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被“证实”了。如果真是这样，可以算是一个高招。

 

[ccc]

BBC：美国3大航空公司向中国提交飞行计划
2013-11-30 20:00:22 BBC中文网

　　美国国务院要求航空公司遵守各国发出的“给飞行员的通知”（NOTAM）。

　　美国三大航空公司——美国航空、联合航空与达美航空——在国务院建议遵守中国东海防空识别区的有关指令后，向北京当局递交了飞行计划。
　　国务院此前发表书面声明称，美国政府预期美国的国际民航运营商遵守外国政府发出的“给飞行员的通知”（NOTAM），但强调这不代表美国政府接纳中方的有关要求。
　　达美航空一名发言人星期六（11月30日）证实，该公司过去一周一直有向中国提交飞行计划；美国航空与联合航空分别表示他们一直有配合中方要求，但没有具体说明从何时开始。

　　日本外务省星期六透露，日本于星期五举行的国际民航组织（ICAO）理事会上提出讨论如何应对中国划定东海防空识别区，但遭中国代表反对。

　　据共同社报道，日本国土交通大臣太田昭宏同日表示，东京正就美国基本同意其民航公司向中国通报通过东海防空识别区一事向华盛顿寻求确认，并重申日本希望与国际民航组织及各国展开协调。

　　美国副总统拜登本周将到访中国、日本与韩国。华府高级官员表示，拜登将尝试缓和紧张局势。

　　日本：威胁安全

　　中国在11月23日公布划定东海防空识别区的公告中提到，于识别区内飞行的航空器应当向中国外交部或民用航空局通报飞行计划。

　　公告还称，于区内飞行的航空器须服从中国军方指令，否则军方“将采取防御性紧急处置措施”。

　　此前，日本航空与全日空曾在中国公布划定防空识别区之时提交飞行计划书，但在被东京政府批评后不再办理有关手续。

　　日本外务省表示，日本政府代表甲田俊博在ICAO理事会上提出，日本认为中方有关提交飞行计划的规定“可能威胁国际民航秩序与安全”，希望ICAO讨论可行措施。

　　外务省称，美国、英国与澳大利亚代表在会议上表示赞同日本的主张，中国则提出反对。共同社引述日本政府消息人士称，“与日本有同样担忧的国家正稳步增加”。

　　报道说，日本将继续争取在下一次ICAO理事会上把东海防空识别区问题列入正式议程，日本政府也将在12月中旬举行的日本和东盟特别首脑会议上与各国交换意见。

 

[RareEarth]

民航要通报是日本开的头，中国不过是照抄而已。 米国和中国没有领土争端，不需为日本趟浑水。识别区是谁也拦不住的。台湾的识别区都画到江西了，有什么问题？关键在于监控执行到何种力度，这个完全看军队的能力。虽然中国国防 部牛皮大了点，但中国空军实力在提高，防区向前伸展，这点毫无疑问。如果把电子战看成作战形式， 中美日早就开打了，只是内情不为草民所知

 

[笨妈笨爸]

民航要通报是日本开的头，中国不过是照抄而已。 米国和中国没有领土争端，不需为日本趟浑水。识别区是谁也拦不住的。台湾的识别区都画到江西了，有什么问题？关键在于监控执行到何种力度，这个完全看军队的能力。虽然中国国防 部牛皮大了点，但中国空军实力在提高，防区向前伸展，这点毫无疑问。如果把电子战看成作战形式， 中美日早就开打了，只是内情不为草民所知

台湾的识别区覆盖中国大陆又怎的？本来就是一个中国两个政府。