欧洲、美国、日本 哪个国家生产的汽车质量高？

[精彩过客]

欧洲、美国、日本，哪个国家生产的汽车质量更高，相信每个消费者心中都有自己的主观判断。日前，美国著名的调查公司J.D.Power就对美国市场上的主要汽车品牌进行了调查，并发布了一项“2003年车辆可靠性研究报告”（VehicleDependabilityStudy，简称VDS）。结果显示，日本车获得了最多的好评，而我们印象中质量较好的欧洲车则落在了美国车的后面。

■凌志最佳、起亚最差


的车型，即以2000年款的车辆为对象。而此前，J.D.Power的调查是以四五年以前的车型为对象，此次改为3年，是为了使车型能与现有的款式改进相适应。

据悉，今年的调查吸引了55000名2000年产轿车和轻型卡车的原车主参加，研究涉及发生在汽车9个不同系统的147种故障问题，并根据各品牌中每100辆汽车所发生故障数量的多少而排出名次(即PP100得分：ProblemsPer100Vehicles，每100辆车发生故障数)。

在各汽车品牌中，凌志报告的故障数量最少，为163件，这是凌志连续9年在此类调查中名列榜首；而韩国起亚的故障数最多，为509件，远远高于汽车业内平均273件的水平。

在对各类细分车型的可靠性排名中，丰田汽车的车型在17个细分级别中取得了9个级别的冠军，如丰田花冠在紧凑型轿车级别、凌志LS400在豪华轿车级别、丰田MR2在运动型轿车级别以及丰田RAV4在小型SUV级别中夺冠等等。此外，美国福特汽车、通用公司也分别有3个级别排名首位；本田和保时捷则各自在一个级别上排名第一。

而在对制造厂商的分类排名中，保时捷名列第一，紧随其后的分别是丰田、本田和日产。通用是惟一一家超过业界平均水平的美国公司。

■欧洲车下降、美国车上升

值得注意的是，在此次J.D.Power的调查中，美国通用生产的别克的可靠性名列第三，仅次于凌志和无限两款豪华车型。同时，J.D.Power明确表示，对美国品牌的评价超过了欧洲品牌。

调查显示，虽然在初期质量评价上美国和欧洲的厂商大体相同，但在行驶3年后的可靠性上就存在了差距。在3年的长期可靠性方面，美国厂商的车型，每100辆的故障数平均为49件，好于欧洲厂商。

《华尔街日报》更是援引了J.D.Power合伙人JoeIvers的话称，传统观点认为，可靠性是日本汽车和欧洲汽车的特点，丰田和本田至今仍保持了这一优点，但对于许多欧洲汽车厂商而言，这一特点已不复存在。

而事实上，在调查中美国用户虽然对保时捷、美洲虎、Saab和宝马轿车的质量仍然评价较高，但对奥迪、沃尔沃和大众的评价则排在了通用、福特等美国品牌的后面，甚至远远低于业内的平均水平。

■52%的用户认为可靠性很重要

J.D.Power表示，汽车长期质量对于消费者来说尤为重要。根据调查显示，在准备购买新车的用户中，有52%的消费者将车辆3年后的长期可靠性列为了选车时的决定性因素。而在二手车的购买者中，也有42%的人表示如果新车和二手车在质量上相同的话，将会购买二手车。这种倾向在购买高级轿车的消费者中尤为突出。

另外，这项调查对于汽车生产商也特别重要，如果车辆出现的问题少，就能增强用户对品牌的忠诚度。

 

[☆恶魔☆]

JETTA怎样？

 

[fchis]

Do you really buy cars base on the JD Power stuff? This has been discussed over other forums many times. Personally, I don't really care about the review unless I do really test drive either of them. Nowadays, every automobile manufacturer offers at least 4 years power train warrenty and bumper to bumper. If ur car break down at anytime within these periods, it won't really make any different, does it? Buy the car you want, and stick with it. Good Luck.

 

[chengchy]

最初由 ☆恶魔☆ 发布
JETTA怎样？

Comparatively saying, Jetta has more electronic glitches which are very annoying in daily use. Besides, after JETTA was manufactured in Mexico, the quality is deteriorating. They do not last long enough as you supposed. Most of time, a car should last at least 10 years, so what will happen to you after warranty? In Canada, most of time the parts for European cars are very difficult to get and they are quite expensive. Not like American or Japanese cars, you can buy the parts from some second hand shops, which get those parts from junk yard. But for European cars, the only source you get those parts are from dealer which will charge you, of course, much more than you expected. What was not said in this topic is JD.Power said that after 5 years, a Corrola would cost an owner 300USD less than a comparable car with industrial average long term quality a year. And Lexus will cost even larger number in the same situation.