Saint88
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大众集团对于奥迪的期望相当高,特别是在高利润市场将有更多的发展,而这其中SUV以及相关的跨界城市场是奥迪未来的重中之重,其目标就是在2020年超过宝马成为SUV出货量最大的豪华品牌,而要实现这一目标,除了现有的产品之外,奥迪还将新推奥迪Q4以及Q7等产品。近日,奥迪官方宣布,即将于本月的北京国际车展上推出全新的奥迪Q4概念车,并且公布了相关的设计草图。
信息点:1.跨界风格浓厚 2.引入新外观和内饰布局 3.采用MLB平台开发
奥迪并没有详细公布Q4概念车的相关信息,给出的官方设计草图也比较简单。从图片可以看到,奥迪Q4概念车同样会引入Crooslane Coupe概念车所带来的新简约化家族式设计外观,而奥迪新一代TT则是采用这种风格设计的第一款量产车。
棱角分明的六边形进气格栅是符合奥迪新家族式设计的一个看点,预计搭载激光+LED技术的大灯显得非常纤细。车身的侧面线条很丰富,动感十足,给人一种富有冲劲的感觉,独特的D柱设计很有看点,明显的溜背式设计符合其跨界车的定位,比Q3倾斜度更高,甚至有些类似于TT的设计。这也是奥迪旗下第一款定位于运动的SUV产品。
内饰的设计同样拥有很多看点,同新一代TT一样,奥迪Q4将放弃传统车型的内饰布局方式,转而采用高整合度的设计思路,整个车辆的控制按钮被缩减为数量不多的几个按钮,同时中控台部分的屏幕已经消失不见,转而采用了同仪表盘整合在一起的设计思路,新的MMI多媒体控制系统、位于方向盘上的一键启动按钮等等都是比较新颖的设计。
早先曝光的Q4假想图
根据现有的资料表明,奥迪Q4采用MLB底盘设计,轻量化成为其最大看点。动力方面,奥迪Q4应该会同Q3/Q5共享动力总成,2.0TFSI发动机依旧成为标准配置,根据输出功率不同会分成几个不同定位的版本,而七速双离合变速箱会成为标配,以更好的展现其操控特质。由于Q4定位于操控和城市通勤,因此四驱可能不会成为标配,而是选装配置,从而以更好的控制车身重量,同时车身底盘相比Q3会有所降低以提供更好的平稳性。
信息点:1.跨界风格浓厚 2.引入新外观和内饰布局 3.采用MLB平台开发
奥迪并没有详细公布Q4概念车的相关信息,给出的官方设计草图也比较简单。从图片可以看到,奥迪Q4概念车同样会引入Crooslane Coupe概念车所带来的新简约化家族式设计外观,而奥迪新一代TT则是采用这种风格设计的第一款量产车。
棱角分明的六边形进气格栅是符合奥迪新家族式设计的一个看点,预计搭载激光+LED技术的大灯显得非常纤细。车身的侧面线条很丰富,动感十足,给人一种富有冲劲的感觉,独特的D柱设计很有看点,明显的溜背式设计符合其跨界车的定位,比Q3倾斜度更高,甚至有些类似于TT的设计。这也是奥迪旗下第一款定位于运动的SUV产品。
内饰的设计同样拥有很多看点,同新一代TT一样,奥迪Q4将放弃传统车型的内饰布局方式,转而采用高整合度的设计思路,整个车辆的控制按钮被缩减为数量不多的几个按钮,同时中控台部分的屏幕已经消失不见,转而采用了同仪表盘整合在一起的设计思路,新的MMI多媒体控制系统、位于方向盘上的一键启动按钮等等都是比较新颖的设计。
早先曝光的Q4假想图
根据现有的资料表明,奥迪Q4采用MLB底盘设计,轻量化成为其最大看点。动力方面,奥迪Q4应该会同Q3/Q5共享动力总成,2.0TFSI发动机依旧成为标准配置,根据输出功率不同会分成几个不同定位的版本,而七速双离合变速箱会成为标配,以更好的展现其操控特质。由于Q4定位于操控和城市通勤,因此四驱可能不会成为标配,而是选装配置,从而以更好的控制车身重量,同时车身底盘相比Q3会有所降低以提供更好的平稳性。